提到"黑馬"車型，就繞不開哈弗H6和寶駿510，前者誕生近8年了，奪得國內(nèi)SUV市場月銷量冠軍的次數(shù)有72次，也就是說哈弗H6自誕生以來，冠軍寶座幾乎都是它霸占的，分析它的成功原因，離不開這3點(diǎn)，性價(jià)比高，造型耐看空間大，質(zhì)量可靠通過性強(qiáng)。后者寶駿510在2017年上市時(shí)，也很快超越對手躍居銷量榜前三，而它的成功關(guān)鍵在于便宜性價(jià)比高，顏值高。把哈弗H6和寶駿510的成功因素綜合起來，讓我想起一款新上市不久的SUV上汽大通D60。

上汽大通原本是主打商用車的，旗下的G10以及G50是國內(nèi)各大國際賽事的明星車型，專注商務(wù)出行，它與其他自主品牌有所不同，上汽大通旗下的車幾乎都支持定制化設(shè)計(jì)改造，以人性化聞名，即便是旗下的乘用車也不例外，今天的主角大通D60就是一款支持定制化的乘用SUV，大通D60是大通旗下第二款乘用SUV，第一款D90定位比較高端，起步價(jià)超過15萬元，而D60定位比較低，官方指導(dǎo)價(jià)為9.38-16.78萬，售價(jià)和奇瑞瑞虎8相仿，或許是由于首款D90定價(jià)高銷量低的緣故，才使得D60的定價(jià)如此親民。下面就一起來看下大通D60的產(chǎn)品力如何。

D60的前臉毫無疑問非常吸睛，MAXUS的車標(biāo)兩側(cè)使用較為細(xì)長的銀色鍍鉻裝飾，往下是一塊大面積的六邊形進(jìn)氣格柵，中間使用排布復(fù)雜的三角形銀色貼片裝飾，整個(gè)格柵的視覺沖擊力比瑞虎8強(qiáng)得多，大燈使用分體式設(shè)計(jì)，上部分燈腔極為修長，其內(nèi)排布三顆極小的長條狀燈源、下部分燈腔較寬，同樣排布三顆燈源，并具有黑色飾條修飾，使得凌厲感更明顯，除此之外，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得注意，那就是引擎蓋的后側(cè)，大通還特意增加了兩個(gè)假的排氣口，用以增添它的運(yùn)動細(xì)胞。

來到車側(cè)，4720/1860/1736mm的車身尺寸，2760mm的軸距，勉強(qiáng)夠上中型SUV的水準(zhǔn)，軸距比瑞虎8多出50mm，不過在10萬級的SUV中，D60的空間遠(yuǎn)比同價(jià)位的緊湊SUV大得多，所以在哈弗H6面前，D60自信滿滿，這也是D60主打空間的底氣。另外D60的整個(gè)車窗后半段使用銀色鍍鉻包裹，A柱則是與車漆同色，腰部的線條刻畫比較復(fù)雜，不僅使用分段式、還增加外凸、內(nèi)凹等不同表現(xiàn)手法，對車身肌肉感的塑造和光影效果很有幫助，不過這種設(shè)計(jì)，大大增加了開模沖壓時(shí)的成本。

再看尾部，D60使用時(shí)下比較流行的貫穿式燈帶，上方紅色的燈帶比較粗壯，下方則用和前臉相似的燈腔作為點(diǎn)綴，共同組成了被官方稱為"北斗七星"的燈組，燈帶往下則有著明顯的折角處理，再往下則是大面積的黑色包圍，使得整個(gè)尾部的視覺重心被拉高，也豐富了車身的顏色搭配。

內(nèi)飾方面，作為一款國產(chǎn)車型，中控臺上大尺寸的多媒體屏幕自然是必不可少的一項(xiàng)配置，D60則進(jìn)一步放大了這一特點(diǎn)，最大14英寸的屏幕占據(jù)了整個(gè)中控臺，所有關(guān)于車內(nèi)的各項(xiàng)配置調(diào)節(jié)，都得由它來完成，全液晶儀表盤自然也不會缺席，再輔以精致的檔把裝飾，使得車內(nèi)高級感十足。

用料也很有誠意，黑紅搭配和純黑布局兩種配色都使用皮質(zhì)材料，再加上精致的縫線作為點(diǎn)綴，讓車內(nèi)的檔次感要比瑞虎8更強(qiáng)幾分，使用翻毛皮材質(zhì)和Alcantara材質(zhì)搭配的座椅觸感上佳。車內(nèi)座椅布局方面，提供5座、6座、7座三種座椅布局，提升綜合競爭力，從這一點(diǎn)可看出大通的人性化。

配置展現(xiàn)出國產(chǎn)車的豪氣，胎壓顯示、360度全景影像、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、并線輔助、自動泊車入位、可開啟全景天窗、感應(yīng)后尾門等時(shí)下主流的功能統(tǒng)統(tǒng)都沒有缺席，并且，為了順應(yīng)當(dāng)下環(huán)保理念，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了PM2.5過濾裝置，保證車內(nèi)清新的呼吸環(huán)境。

動力上，該車提供1.3T L3發(fā)動機(jī)匹配6MT變速箱，和1.5T L4發(fā)動機(jī)匹配7DCT變速箱，前者具有最大163匹馬力、230牛米峰值扭矩；后者具有最大169匹馬力、250牛米峰值扭矩，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)配電子駐車，誠意較足，并且如今各個(gè)汽車廠商對于三缸機(jī)的技術(shù)研究已經(jīng)越來越成熟，消費(fèi)者也不用擔(dān)心劇烈抖動等問題，并且該車還配備前麥弗遜式、后多連桿式4輪獨(dú)懸，這在10萬級的中型SUV中，簡直是不可多得的底盤結(jié)構(gòu)。

括而言之，目前的汽車市場上百花齊放，自主品牌較高端的有WEY、領(lǐng)克等品牌；主流則有哈弗、吉利作為支柱；再往下寶駿、榮威這些廠商不斷在低端市場發(fā)力，上汽大通想要摻和進(jìn)來其實(shí)比較困難，因此它推出這款極具產(chǎn)品力的黑馬車型D60，通過廉價(jià)中型SUV和5座/6座/7座三種靈活座椅布局優(yōu)勢來擴(kuò)大自己的潛在受眾群體，這一步棋確實(shí)出色。那么接下來上汽大通D60能否沖出云霧見云霄，就看消費(fèi)者是否買單了。