電動知家消息，8月6日晚間，力帆股份發(fā)布公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司(以下簡稱“力帆控股”)以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向重慶市第五中級人民法院申請進(jìn)行司法重整。目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，若法院依法受理債權(quán)人對公司重整的申請，公司股票將被實施退市風(fēng)險警示。

根據(jù)公告，2017年以來，力帆控股持續(xù)面臨債務(wù)風(fēng)險，雖竭力制定相關(guān)方案、通過多種途徑化解相關(guān)問題，但仍不能徹底擺脫其流動性危機(jī)。為妥善解決力帆控股的債務(wù)問題，保護(hù)廣大債權(quán)人和投資者的利益，力帆控股認(rèn)為其具有重整價值，于2020年8月6日向法院申請司法重整。力帆股份表示，力帆控股的申請能否被法院裁定受理并進(jìn)入重整程序存在重大不確定性。如果法院受理力帆控股的重整申請，將可能對公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生影響。

截至本公告披露日，力帆控股共持有公司股份618542656股，占公司總股本的47.08%。目前力帆控股向法院提交了重整申請，但申請能否被法院受理并進(jìn)入重整程序尚具有重大不確定性。如果法院受理力帆控股的重整申請，將可能對公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生影響。公司將嚴(yán)格按照《上海證券交易所股票上市規(guī)則(2019年4月修訂)》(以下簡稱“《上市規(guī)則》”)等有關(guān)規(guī)定，及時披露上述事項的進(jìn)展情況。力帆股份稱，目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，根據(jù)《上市規(guī)則》第13.2.11條的相關(guān)規(guī)定，若法院依法受理債權(quán)人對公司重整的申請，公司股票將被實施退市風(fēng)險警示。如果法院正式受理對公司的重整申請，公司將存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司將被實施破產(chǎn)清算，根據(jù)《上市規(guī)則》第14.3.1條第(十二)項的規(guī)定，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險。即使公司實施重整并執(zhí)行完畢，但公司后續(xù)經(jīng)營和財務(wù)指標(biāo)如果不符合《上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)的要求，公司股票仍存在被實施退市風(fēng)險警示或終止上市的風(fēng)險。力帆股份提示廣大投資者，關(guān)注公司公告信息，謹(jǐn)慎決策，注意投資風(fēng)險。

不過也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，力帆股份還有子公司，以及大股東力帆控股，有望通過本次系列司法重整獲得新生，鳳凰涅槃。

同時，還有消息稱，吉利汽車收購力帆股份有限公司已成定局。屆時，力帆將僅保留摩托車板塊，其余部分包括上市公司殼資源、生產(chǎn)資質(zhì)、金融牌照等均由吉利汽車接盤。也就是說，力帆汽車或?qū)⒔杓帧爸厣?。分析稱，對于吉利來說，如果順利接盤力帆，將會獲得其位于重慶當(dāng)?shù)氐镍x鴦地塊，目前這塊地的價值已經(jīng)達(dá)到100億元，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門起初收儲時只給了30億元。這塊產(chǎn)能15萬輛乘用車的生產(chǎn)基地曾為力帆換來33.15億元資金。

此外，力帆股份上市公司的身份，也可以為吉利汽車在A股市場融到更多資金，力帆股份還擁有金融牌照，這對于吉利旗下曹操出行等板塊的發(fā)展也會起到重要作用。不過吉利是否接盤，目前并不確定，今年6月，市場上突然傳言稱吉利集團(tuán)將要收購力帆汽車，導(dǎo)致力帆股票直線上漲10%，直接漲停。但該消息僅僅過去10分鐘左右，吉利控股集團(tuán)新聞發(fā)言人楊學(xué)良就否認(rèn)了吉利收購的傳言，稱“沒有此事”。

作為曾經(jīng)的國產(chǎn)車?yán)洗?，力帆汽車曾?jīng)輝煌過，但自2017年起就一直在走下坡路，去年一度傳出要破產(chǎn)的消息，幸好有重慶政府出面，要求銀行“不抽貸，不斷貸”，讓力帆獲得了茍延殘喘的機(jī)會。對于重慶政府來說，力帆汽車當(dāng)然不能倒，因為這關(guān)系著千千萬萬的市民就業(yè)，但如今的力帆確實已難以為繼。2019年11月，央視報道力帆汽車所在的總部，重慶北碚區(qū)生產(chǎn)基地已經(jīng)處于半停工狀態(tài)了，員工稱已經(jīng)兩個月沒有發(fā)工資了，與此同時，力帆汽車的業(yè)績也被爆出暴跌了20倍。

根據(jù)力帆的財報顯示，力帆集團(tuán)的營業(yè)收入從2017年的126億元持續(xù)下滑至2019年的74.5億元。而2020年一季度力帆股份實現(xiàn)營收5.64億元，同比下降74.88%；歸母凈利潤為-1.91億元，同比下降103.06%。而根據(jù)6月18日力帆汽車發(fā)布的累計訴訟事項公告顯示，公司涉及訴訟（仲裁）已達(dá)392件，涉及金額29.06億元。

內(nèi)困外患的處境讓力帆創(chuàng)始人，現(xiàn)年已82歲的伊明善不得不重出江湖，不過或許是顧及自己年事已高，今年4月，伊明善又將自己的孫女尹安妮推出前臺，出任力帆第四屆監(jiān)事會股東監(jiān)事。但這位1995年出生的長孫女，現(xiàn)年不過25歲，讓那么年輕的家庭成員擔(dān)此重任，并不被外界看好。

關(guān)于接班人問題，在2017年的卸任大會上，尹明善在談及到接班人的問題時，就曾表示大兒子對公司經(jīng)營不無感，小女兒年紀(jì)小，并不成熟。無奈之情溢于言表。尹明善有一子一女。女兒尹索微，1987年出生，是尹明善和第二任妻子陳巧鳳的女兒，持有力帆控股23.5%股權(quán)，是重慶80后“女首富”。兒子尹喜地，是尹明善與第一位妻子的兒子。1971年出生他，現(xiàn)任力帆控股董事，也是力帆旗下乘用車、發(fā)動機(jī)等多家公司董事長。按照尹明善最初的計劃，兒子應(yīng)是繼承“大位”的第一人選，可這位只對超級跑車能分泌荷爾蒙的“皇太子”，對經(jīng)營企業(yè)毫無興趣。外界普遍以為尹明善會效仿福特汽車，讓職業(yè)經(jīng)理人和家族繼承人交換掌管公司，可誰也沒想到，時隔三年之后，尹明善居然將自己的長孫女尹安妮推到了臺前。

目前力帆汽車的處境最好的歸宿或許就是被收購。雖然汽車的銷量目前一塌糊涂，但產(chǎn)業(yè)園和生產(chǎn)設(shè)備對需要擴(kuò)張的車企來說依然價值不菲，相信愿意入手的人還是很多的。不過今年恰巧遇到的疫情，想有人接手估計很難。到底力帆以后的命運會如何？用尹明善的話說，對于力帆而言，現(xiàn)在活下來比發(fā)展更重要，解決好債務(wù)危機(jī)，才有空閑去想未來發(fā)展。過去幾個月，力帆的債務(wù)基本靠重慶市政府在頂著。為了不讓力帆破產(chǎn)，重慶市政府甚至直接下令銀行不準(zhǔn)斷貸力帆集團(tuán)。不過，政府也擔(dān)心任由其發(fā)展下去的話，可能會影響重慶市的整體經(jīng)濟(jì)。如今，力帆股份控股股東也步入司法重整后塵，離倒下只有一步之遙。而如果吉利能夠順利接手，那么，力帆汽車“重生”之日將不會遙遠(yuǎn)。