本以為國六政策實施之后將推動汽車的銷量，沒想到國人反而不喜歡買車了，這到底是為什么呢？除了宏觀經(jīng)濟(jì)因素以及客觀原因影響以外，最重要的一個原因就是國6標(biāo)準(zhǔn)來得太突然，很多車企和老百姓都沒有做好準(zhǔn)備。有些車企緊鑼密鼓生產(chǎn)國6車，本以為會提升銷量，沒想到并非如此，大部分國六車都被庫存了，其實主要有幾大原因。

第一、養(yǎng)車成本越來越高

目前國際油價已經(jīng)降到30美元一桶，出現(xiàn)近10年以來最大降價。本以為國內(nèi)的汽油價格也會下調(diào)，沒想到油價變化卻并不大?，F(xiàn)在老百姓的養(yǎng)車壓力越來越大，物價越來越高，油價又飄忽不定，很多消費者都擱置了買車的計劃，寧愿乘坐網(wǎng)約車出行。

第二、交通壓力太大

雖然我國號稱基建狂魔，高速和城市道路越修越多，四通八達(dá)，可是城市里的汽車保有量始終呈爆炸式增長。每到上下班高峰期堵車就成為了非常嚴(yán)峻的問題，車位嚴(yán)重短缺也讓老百姓壓力山大，有時候開車出門還不如坐地鐵快，因此很多老百姓都不愿意買車了。

第三、排放標(biāo)準(zhǔn)更新?lián)Q代速度太快

現(xiàn)在的排放標(biāo)準(zhǔn)更新?lián)Q代速度太快，國五標(biāo)準(zhǔn)實施幾年后就改為國6排放標(biāo)準(zhǔn)，很多車主都開始靜觀其變，打算等國7排放標(biāo)準(zhǔn)實施后再買車。2030年海南省將率先禁售燃油車，這條新政策也影響了許多車主的買車計劃，有些消費者打算等兩年后買一輛新能源汽車，因此現(xiàn)在的買車熱情并不高。

綜上所述，老百姓不愿意買車并不是因為汽車價格高，也不是因為汽車需求接近飽和，而是因為老百姓肩上的這幾個包袱摘不掉，始終讓人壓力山大，與其現(xiàn)在買車，還不如等幾年再換一輛新車。車妹希望相關(guān)部門能推出一些新政策，多考慮車主的感受，更加人性化一些，這樣老百姓也更愿意買單。