這輛國產(chǎn)Model3的后防撞梁與美版一樣，也是鋁合金材質(zhì)，三角形結(jié)構(gòu)，厚度為3.71毫米，能覆蓋車尾61.11% 的范圍。

后吸能盒很小，就是薄薄的一層凸起，但也算是有，還是可拆卸式的。

但是，我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)特斯拉左右兩個(gè)后吸能盒上各少了一顆固定螺栓，只有三顆螺栓固定，安裝孔位還在。而我們拆過的美版Model 3上，左右兩側(cè)的四顆螺栓都非常齊全。這種做法我們在拆過的一些大眾車上曾經(jīng)見到過，看來可能是有大眾員工去了特斯拉，帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)理念。

后防撞梁明顯要凸出于后備箱蓋，能起到一定的保護(hù)作用。