其實(shí)，車市低迷早就是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)了，原本還期待2020年會(huì)好點(diǎn)，誰曾想一場(chǎng)疫情突然而至！

過在經(jīng)歷了2月的谷底之后，3月中國(guó)車市迎來了小回暖，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售再次突破百萬，達(dá)到了104.5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)317.3%。

可是別看數(shù)據(jù)是挺好看的，但其實(shí)絕大部分車型仍然呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。當(dāng)然了也有例外的，這不3月份有這幾款車不降反升，今天我們就來聊聊它們有什么過人之處！

大眾寶來

官方售價(jià)：9.88-15.60萬

同比增長(zhǎng)：9.1%

果然帶大眾標(biāo)的就是穩(wěn)，即便在疫情下3月依舊熱銷19352輛，足見國(guó)人對(duì)它的追捧與喜愛。其實(shí)當(dāng)年寶來剛面世不久，便被譽(yù)為“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車，到現(xiàn)在經(jīng)過幾十年的發(fā)展，它已經(jīng)完全演變成了“中國(guó)特供車”，各方面均從國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求出發(fā)，再加上它巨大的優(yōu)惠力度，怎么能不受歡迎呢？

大眾速騰

官方售價(jià)：12.89-19.19萬

同比增長(zhǎng)：5.1%

又一款充滿魔力的大眾車，記得不錯(cuò)的話，這一代速騰在剛上市的時(shí)候，無論是媒體還是論壇，都一致認(rèn)為它價(jià)格偏貴，但是依舊擋不住消費(fèi)者購(gòu)買它的欲望，從去年5月份開始，速騰的銷量就直線上升，甚至差點(diǎn)趕超朗逸和軒逸。而它之所以銷量這么好，還是靠大眾的大幅優(yōu)惠助力，先提高價(jià)格再加大優(yōu)惠力度，這套路......

豐田凱美瑞

官方售價(jià)：17.98-27.98萬

同比增長(zhǎng)：2.3%

3月份在日系中級(jí)轎車三強(qiáng)中，凱美瑞算是混得最好的了。真是沒想到，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多和機(jī)油乳化的壓力下，凱美瑞還能賣這么好，這一點(diǎn)確實(shí)值得其它車企學(xué)習(xí)！當(dāng)然了，這也與凱美瑞在其它方面的優(yōu)秀相關(guān)，年輕時(shí)尚的外觀、豐富的科技配置、再加上TNGA架構(gòu)的加持，總的來說這車還是不錯(cuò)的。

長(zhǎng)安CS75

官方售價(jià)：10.39-15.49萬

同比增長(zhǎng)：29%

提起國(guó)產(chǎn)SUV，長(zhǎng)安CS75必然是不可忽視的一款車，它恰到好處的外觀設(shè)計(jì)、誠(chéng)意滿滿的實(shí)用配置、靈活多變的空間設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，絕對(duì)是一輛非常靠譜的家用車。此外，它銷量與去年同期相比不跌反升還有一個(gè)原因，就是去年上市的CS75 PLUS車型功勞不小，甚至還有實(shí)力挑戰(zhàn)哈弗H6呢！

比亞迪宋

官方售價(jià)：6.99-11.98萬

同比增長(zhǎng)：363.7%

比亞迪宋3月的這個(gè)增長(zhǎng)率，在榜單中真是十分亮眼，好吧我陷入了深深的思考中：為什么它會(huì)如此突飛猛進(jìn)呢？其實(shí)這還是和比亞迪宋的換代有關(guān)系，去年上市的新一代宋Pro，無論是顏值還是空間都做了全面升級(jí)，最關(guān)鍵的是它自動(dòng)擋的起售價(jià)還做了下調(diào)，簡(jiǎn)直就是加量又降價(jià)，難怪買的人會(huì)多了！

大眾探岳

官方售價(jià)：18.59-31.39萬

同比增長(zhǎng)：82.4%

還能不能愉快的玩耍了？又是一輛大眾車，為什么“VW”會(huì)這么受歡迎??！筆者覺得原因有二：

其一就是大眾的優(yōu)惠政策，據(jù)了解探岳的市場(chǎng)優(yōu)惠可達(dá)到3萬元；

其二就是兄弟車型途觀的不給力，多年沒有改款讓它的競(jìng)爭(zhēng)力明顯減弱，再加上探岳更加年輕化的定位，這時(shí)候?qū)τ谀贻p消費(fèi)者來說，就是一道非常容易的選擇題了！