相比于去年家用MPV車型的蓬勃發(fā)展，今年商務(wù)MPV市場開始上演一出好戲，除了銷量王別克GL8迎來了新舊兩代車型的中期改款之外，在MPV市場一直沒有建樹的德系品牌大眾也濃墨重彩地登上了歷史舞臺，帶來了一款實力強(qiáng)勁的高端MPV威然，與此同時，國產(chǎn)陣營中的廣汽傳祺也不甘示弱，緊隨其后帶來了GM8的升級改款版本。一時間，國內(nèi)商務(wù)MPV市場“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，好不熱鬧”。于是乎，在眾多合資以及自主品牌相繼發(fā)售MPV新品的同時，與上汽別克、上汽大眾同一集團(tuán)公司的上汽榮威也終于耐不住性子準(zhǔn)備打造一款MPV了。

而經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備，隨著上汽大眾威然的正式上市，榮威品牌的這款名為iM8的高端MPV也呼之欲出。這不，在近日上汽榮威就正式公布了該車的實車照，究竟這款新車有何獨(dú)到之處？它又是否能夠在這么多MPV新品中脫穎而出？下面咱們就借著這個機(jī)會來一起了解一下這款新車。

首先外觀設(shè)計方面，上汽 榮威iM8以“動大于律”的設(shè)計方向，并以“涌現(xiàn)”美學(xué)融入律動設(shè)計語言，呈現(xiàn)更強(qiáng)更深刻的榮威律動設(shè)計。細(xì)節(jié)上，其前臉采用了夸張的多邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部與SUV車型中的RX5 PLUS一樣，采用了名為“榮鱗紋”的熏黑格柵，配合格柵兩側(cè)扁平化的大燈組，讓新車看上去十分前衛(wèi)犀利。此外，其前艙蓋上隆起的多條筋線以及動感十足的前杠也讓人印象深刻，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的視覺觀感。

車身側(cè)面部分，為了更好的平衡MPV的空間感和專屬感，榮威iM8采用了SUV+MPV的跨界姿態(tài)比例進(jìn)行設(shè)計，將SUV飽滿的車頭造型融入MPV的大空間車身之上，帶來了更為新穎的視覺觀感。此外，貫穿車身左右的起伏腰線設(shè)計，配合微微下滑的車頂線條以及立體花樣式輪圈，也讓其整體充滿視覺張力。當(dāng)然，對于一款商務(wù)MPV來說，這套個性化的輪圈極有可能不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上，但即便如此，我認(rèn)為榮威iM8讓在別克GL8、大眾威然等商務(wù)MPV中，也依舊顯得很出挑。

車尾造型相比于車頭要收斂許多，扁平化的尾燈組與頭燈具有一定呼應(yīng)效果，內(nèi)部的LED光源排列也很考究，且中間加入了嵌入式的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，視覺效果非常出色。而后杠造型也并不敷衍，多根折線處理豐富了其立體感，同時也讓它看起來多了些運(yùn)動之氣。

最后動力方面，雖然目前官方并沒有給出確切的信息，但根據(jù)有關(guān)媒體的報道，榮威iM8有望搭載一臺與榮威RX8相同的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率222馬力，最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?AT變速箱。而上市日期則定在了今年第三季度，對于該車的我們還將持續(xù)關(guān)注，爭取第一時間為您帶來最新的消息。