昂科旗以身試法，告訴所有人除了GL8之外，別克不降價(jià)是沒(méi)有銷(xiāo)量的。

最近一次統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，昂科旗單月銷(xiāo)量只有1286臺(tái)，如果不出所料的話(huà)基本上后續(xù)不會(huì)有太大的波動(dòng)，作為別克大力推動(dòng)的高端SUV，昂科旗單單從產(chǎn)品塑造上來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型之最，無(wú)論是用料還是動(dòng)力、配置以及豪華程度，實(shí)力的確要超越途昂、漢蘭達(dá)。

作為最晚進(jìn)入中國(guó)中大型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品，昂科旗涼的是一點(diǎn)都不讓人意外。

別克的品牌號(hào)召力目前仍然在下滑，除了獨(dú)特定位的GL8獲得價(jià)格上的成功之外，別克全系車(chē)型均以性?xún)r(jià)比打天下。多款熱銷(xiāo)車(chē)型獲得銷(xiāo)量的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，在于他們擁有同級(jí)別產(chǎn)品最低的售價(jià)，拿出“性?xún)r(jià)比”優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者。

昂科旗沒(méi)有銷(xiāo)量的一個(gè)原因，是價(jià)格沒(méi)給到位。

既然普通乘用車(chē)市場(chǎng)別克品牌價(jià)格乏力，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)接觸到的別克品牌價(jià)值均不出色，那么想要讓消費(fèi)者跳過(guò)制霸市場(chǎng)已久的漢蘭達(dá)而選擇昂科旗難度較大。

都花30多萬(wàn)了，為什么還要買(mǎi)別克，這是最原始的消費(fèi)思想，因?yàn)槠胀矣密?chē)，別克沒(méi)有賣(mài)到25萬(wàn)以上的成功產(chǎn)品，20萬(wàn)以上的車(chē)型占比也不大。

有人說(shuō)我瞎說(shuō)，直接跳過(guò)了GL8，事實(shí)上GL8這種更注重商業(yè)用途的產(chǎn)品， 更多賣(mài)給了單位以及行政企業(yè)，它很難真正意義上帶領(lǐng)別克品牌在普通消費(fèi)者心中樹(shù)新高。

沒(méi)人否認(rèn)昂科旗本身的出色，同樣也很少有人花費(fèi)20萬(wàn)以上買(mǎi)臺(tái)別克家用車(chē)，其目前布局的中型轎車(chē)以及中型SUV，終端價(jià)格并不高。

君威跌破14萬(wàn)，昂科威跌破16萬(wàn)，在往上走的君越銷(xiāo)量乏力價(jià)格同樣下探到20萬(wàn)以?xún)?nèi)，品牌認(rèn)知度弱讓消費(fèi)者很難把GL8的成功貫連到昂科旗上。

而已經(jīng)登陸市場(chǎng)有一段時(shí)間的昂科旗目前左右為難，面臨著巨幅降價(jià)有可能繼續(xù)拉低品牌高度且無(wú)銷(xiāo)量的可能，而不降價(jià)則必然是沒(méi)有銷(xiāo)量。

中大型SUV市場(chǎng)并非沒(méi)有需求，在漢蘭達(dá)臨界換代當(dāng)口的今天，其仍然能夠保證動(dòng)輒破7000臺(tái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，在如此豐厚的蛋糕面前，別克是多么艱難的切下一小塊兒。

是否要拯救昂科旗，別克左右為難。

一側(cè)是別克整體下滑的趨勢(shì)，整個(gè)通用國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量表現(xiàn)今年嚴(yán)重下滑，規(guī)劃較多的新品矩陣將會(huì)把別克拉回主舞臺(tái)，已經(jīng)上市但沒(méi)有起到應(yīng)有效果的昂科旗是否值得別克去耗費(fèi)大量的精力運(yùn)營(yíng)，仍然是個(gè)問(wèn)題。

另一側(cè)，中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，后來(lái)者昂科旗在不具備高端品牌優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)認(rèn)知弱的環(huán)境中，投入與回報(bào)比值是多少，聰明的別克管理層不可能沒(méi)有預(yù)測(cè)。

顯然，別克很想通過(guò)昂科旗這種高端化產(chǎn)品啟動(dòng)自己的品牌復(fù)蘇計(jì)劃，但中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)不斷下行，又面臨著日系品牌大面積進(jìn)攻的情況，在塑造產(chǎn)品上別克的確有一套，但在運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)上別克從來(lái)都是差等生。

如何讓品牌看起來(lái)高端化，如何讓品牌更富有價(jià)值，如何讓經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)住銷(xiāo)量，別克的確還需要扭轉(zhuǎn)不力現(xiàn)狀。

畢竟在別克最近幾年賣(mài)得都是20萬(wàn)以?xún)?nèi)產(chǎn)品，一臺(tái)30萬(wàn)以上的車(chē)型橫空出世，在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前被打趴下一點(diǎn)也不意外。