2020年上半年,整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)包括汽車行業(yè)都受到新冠疫情的影響。在嚴(yán)峻的形式下,別克堅(jiān)持“品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)”四個(gè)戰(zhàn)略向上,上半年憑借產(chǎn)品的密集投放、技術(shù)不斷升級(jí)和創(chuàng)新的營(yíng)銷模式,交出了一份比較令人滿意的答卷。2020年1-6月,別克品牌累計(jì)銷量326 485輛,4-6月連續(xù)三個(gè)月同比正增長(zhǎng),終端零售跑贏了大盤。
在過(guò)去的一兩周時(shí)間內(nèi),別克密集投放了三款新車,包括別克微藍(lán)7純電動(dòng)SUV、微藍(lán)6插電式混動(dòng)車以及昂科威S,再加上前段時(shí)間全新一代別克GL8家族及全新轎車家族,共有五場(chǎng)線上云發(fā)布,對(duì)別克品牌產(chǎn)品推廣起到很好作用。
新產(chǎn)品的上市進(jìn)一步完善了別克產(chǎn)品布局,同時(shí)也進(jìn)入到更多細(xì)分市場(chǎng)。別克品牌在逆境中成功之后,接下來(lái)別克還會(huì)有哪些營(yíng)銷舉措和戰(zhàn)略規(guī)劃,筆者連線采訪了上汽通用汽車別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)顧曄斌,獲得了諸多問(wèn)題的答案。
(顧曄斌 上汽通用汽車別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng))
A:別克7月份市場(chǎng)目標(biāo)肯定可以實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)同比將有20%增長(zhǎng)。對(duì)于別克來(lái)講,下半年還會(huì)繼續(xù)在“品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)”上發(fā)力。品牌向上會(huì)繼續(xù)通過(guò)Avenir和GS提升品牌形象;產(chǎn)品上會(huì)繼續(xù)投放新車,進(jìn)入三個(gè)不同細(xì)分市場(chǎng)。服務(wù)方面持續(xù)優(yōu)化,真正能夠給客戶更加安心的用車環(huán)境和更加舒心的服務(wù)體驗(yàn)。技術(shù)向上是別克核心戰(zhàn)略,無(wú)論是動(dòng)力總成,還是智能互聯(lián),會(huì)在這個(gè)“雙擎戰(zhàn)略”上持續(xù)加強(qiáng)。
A:別克一口氣推出兩款新能源車型,一是基于對(duì)大環(huán)境大趨勢(shì)有信心;二是基于別克品牌本身技術(shù)優(yōu)勢(shì),微藍(lán)7 SUV續(xù)航里程可達(dá)500公里,不僅是主流的續(xù)航里程,同時(shí)科技配置、造型以及包括安全性、可靠性來(lái)說(shuō)都有優(yōu)勢(shì)。微藍(lán)6 PHEV擁有非常漂亮的跨界造型和寬綽空間,加上PS動(dòng)力分流的混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),解決了很多客戶困擾。三是基于品牌影響力、品質(zhì)、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷體系、經(jīng)銷商服務(wù)能力等體系優(yōu)勢(shì),可以提升別克新能源品牌知名度和客戶接受度,兩款車針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng),相信會(huì)取得市場(chǎng)認(rèn)可。
A:別克在新能源產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了對(duì)48V輕混動(dòng)、HEV全混動(dòng)、PHEV插電式混動(dòng)和純電動(dòng)等多樣化新能源技術(shù)型譜,以及轎車、SUV、跨界車等主流車身形式的全面覆蓋。下半年會(huì)在其他車型上不斷推出微混技術(shù),同時(shí)會(huì)在包括純電等技術(shù)路線上,結(jié)合市場(chǎng)需求,在未來(lái)不斷有新的產(chǎn)品布局。
A:從新能源整體戰(zhàn)略出發(fā),別克會(huì)不斷完善產(chǎn)品、技術(shù)以及創(chuàng)新的營(yíng)銷和服務(wù)模式。比如,微藍(lán)7采用了線上直銷模式,這是別克的第一次嘗試,體現(xiàn)出別克品牌在新能源市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力的一種決心。
顧客可以通過(guò)iBuick APP實(shí)現(xiàn)線上購(gòu)車全過(guò)程服務(wù)。這種方式一方面迎合新消費(fèi)趨勢(shì),同時(shí)整個(gè)銷售過(guò)程更加透明,消費(fèi)者購(gòu)買也會(huì)更加放心。同時(shí),雖然整個(gè)模式是采用廠商直銷,但經(jīng)銷商也會(huì)給顧客提供交車、試乘試駕等應(yīng)有的服務(wù)。這樣結(jié)合起來(lái)是三贏:對(duì)顧客來(lái)說(shuō),整個(gè)過(guò)程更方便透明;對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),通過(guò)收取服務(wù)費(fèi),沒(méi)有庫(kù)存和資金壓力,運(yùn)營(yíng)生態(tài)更輕松靈活;對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),可以直接和顧客進(jìn)行溝通,為顧客提供更好更方便的服務(wù)。同時(shí)別克針對(duì)新能源車服務(wù)會(huì)有持續(xù)創(chuàng)新的專屬方案,包括免費(fèi)安裝充電樁,三電系統(tǒng)享受8年/16萬(wàn)公里原廠質(zhì)保,提供三年不限公里數(shù)/次數(shù)的道路救援活動(dòng)等。別克上半年持續(xù)做一些線上線下?tīng)I(yíng)銷工作取得了一定效果,下半年也會(huì)繼續(xù)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷,和客戶建立更密切、更直接的聯(lián)系。
A:智能化布局,是別克的“雙擎戰(zhàn)略”之一。別克會(huì)對(duì)智能互聯(lián)科技不斷升級(jí),如深度整合百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線Carplay、無(wú)線充電、每年安吉星100G的車載4G免費(fèi)流量服務(wù)等。剛剛上市的昂科威S采用了最新的別克eCloud智能云電子架構(gòu),這個(gè)架構(gòu)是面向未來(lái)的高科技架構(gòu),為未來(lái)在智能互聯(lián)上升級(jí)迭代提供了必要條件。
A:別克不是第一次在SUV上推出Avenir版本,去年10月份在昂科旗上就推出過(guò)。昂科旗Avenir銷售比例非常高,有20%以上是Avenir版本。Avenir作為別克和GS高端子品牌當(dāng)中一個(gè)重要子品牌,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)至上,代表領(lǐng)先科技、領(lǐng)先技術(shù)以及領(lǐng)先配置。同時(shí)給顧客一種更豪華、更舒適的體驗(yàn)。所以,別克高端子品牌Avenir接下來(lái)會(huì)在更多車型上推出。目前Avenir子品牌涵蓋SUV、轎車、MPV等。GL8 Avenir自4月份上市以來(lái),銷量持續(xù)上升、一車難求。昂科威S是一臺(tái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)SUV,這臺(tái)車上布局Avenir,表現(xiàn)出別克品牌要持續(xù)向上的決心。同時(shí),作為別克一個(gè)高端子品牌Avenir有它自己非常鮮明的特點(diǎn),它有自己的目標(biāo)客戶群、技術(shù)特色和產(chǎn)品特色,它和昂科旗Avenir是一脈相承的,會(huì)共同支撐起SUV家族,來(lái)提升別克品牌包括SUV的影響力。
A:別克品牌與很多國(guó)際知名零部件供應(yīng)商都有長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,中國(guó)是全球最大汽車市場(chǎng),全球主流零部件供應(yīng)商在中國(guó)都有它的合作伙伴,無(wú)論是制造廠商或是研發(fā)基地,整個(gè)技術(shù)全球化趨勢(shì)非常明顯。這個(gè)和別克品牌產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也是類似,是全球戰(zhàn)略合作開(kāi)發(fā),當(dāng)然也有泛亞本土化的適應(yīng)改進(jìn)工作,包括不同零部件、不同系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的分工工作。我們的未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一定會(huì)延續(xù)全球化分工,始終把最先進(jìn)的技術(shù)、最先進(jìn)的科技,來(lái)應(yīng)用到別克產(chǎn)品上,提升產(chǎn)品的科技含量和技術(shù)水平。今年是別克整體向上的攻堅(jiān)之年,四個(gè)向上當(dāng)中最重要一個(gè)是技術(shù)向上,好的技術(shù)都會(huì)是別克的選擇。
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