自從特斯拉上市，就一直爭(zhēng)議不斷，不管是超高的市值，還是關(guān)于埃隆·馬斯克比較夸張的言論，都能引起市場(chǎng)的普遍關(guān)注。雖然特斯拉是目前全球最大的新能源汽車(chē)廠商，而且AutoPilot在駕駛輔助功能方面也確實(shí)做到了領(lǐng)先。但是距離真正的自動(dòng)駕駛，肯定還是有距離的。近日關(guān)于特斯拉被罰款的新聞登上了熱搜，理由是涉嫌夸大自動(dòng)駕駛廣告宣傳。

【1】特斯拉被罰款5萬(wàn)元

2020年8月3日，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司新增一條行政處罰信息，決定文書(shū)號(hào)為京朝市監(jiān)工罰（2020）712號(hào)，處罰事由顯示為010101，處罰內(nèi)容為罰款5萬(wàn)元，處罰機(jī)關(guān)為北京市朝陽(yáng)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。雖然沒(méi)有說(shuō)明具體的原因，但其違法行為類(lèi)型顯示為010101，之前相同的違法類(lèi)型，是特斯拉涉嫌夸大廣告宣傳被罰20萬(wàn)，因此猜測(cè)此次特斯拉被罰，依然是夸大廣告宣傳。

【2】特斯拉已經(jīng)不是第一次被罰

這已經(jīng)不是特斯拉第一次被罰款了，2016年9月，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司曾因在廣告使用數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)資料、調(diào)查結(jié)果、文摘、引用語(yǔ)等引證內(nèi)容，不真實(shí)、不準(zhǔn)確，或未表明出處等原因，被北京市工商行政管理局朝陽(yáng)分局處以 20 萬(wàn)元行政處罰。有分析指出，通過(guò)處罰事由顯示來(lái)看，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司此次被處罰事由或與上起相同。

值得一提的是，上月德國(guó)慕尼黑法院裁定，特斯拉在德國(guó)的廣告宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者，今后不得再聲稱(chēng)或暗示其車(chē)輛具備自動(dòng)駕駛功能。

【3】特斯拉廣告中夸大了什么？

那么特斯拉的廣告中，到底夸大了哪些地方呢？有媒體報(bào)道，特斯拉在宣傳中，使用了如下言論：“Model X是迄今為止最安全、最快速及最智能的SUV運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)”、“Model X采用了行業(yè)中最大的全景擋風(fēng)玻璃”等內(nèi)容，違反了《中華人民共和國(guó)廣告法》第九條第（三）項(xiàng)規(guī)定。

其實(shí)特斯拉夸大宣傳，我相信也是有意為之，因?yàn)橄啾忍幜P的這些錢(qián)，特斯拉獲得的好處更大。首先，由于特斯拉定位比較高端，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)特斯拉，也是沖著它科技感強(qiáng)去的。而特斯拉如此宣傳，雖然涉嫌夸大，但也無(wú)形中增加了特斯拉的銷(xiāo)量以及市場(chǎng)關(guān)注度。此外，特斯拉的宣傳也是為了迎合消費(fèi)者的個(gè)人的虛榮心行為。因?yàn)楝F(xiàn)在很多購(gòu)買(mǎi)了特斯拉的車(chē)主，會(huì)很自豪的在朋友圈中炫耀自己的車(chē)，特別是功能方面，最安全，最快速，最智能，這些字眼毫無(wú)疑問(wèn)戳中了消費(fèi)者的虛榮心。

【4】純電動(dòng)汽車(chē)終極目標(biāo)是自動(dòng)駕駛，目前還沒(méi)有任何廠商可以做到

純電動(dòng)汽車(chē)的終極目標(biāo)是自動(dòng)駕駛，但是想要到那一步，目前任何一個(gè)廠商都沒(méi)有做到?，F(xiàn)階段廠商普遍能做到的，是在特定路況下，比如說(shuō)高速公路，在兩側(cè)車(chē)道線清晰的狀態(tài)下，可以實(shí)現(xiàn)自主巡航。但是如果是涉及到復(fù)雜的城市路況，涉及到拐彎的路況，還做不到完全自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛也不僅僅是車(chē)本身需要智能，還需要5G網(wǎng)絡(luò)的配合，需要高精度地圖的配合，需要整個(gè)城市的智慧交通，還需要每個(gè)人能?chē)?yán)格遵守道路交通規(guī)則。最后還需要法律的支持，包括事故發(fā)生之后，責(zé)任的判定等，因此自動(dòng)駕駛汽車(chē)是多方面的，而不是單方面一個(gè)汽車(chē)廠商發(fā)布一款車(chē)就能實(shí)現(xiàn)的。因此目前很多廠商宣稱(chēng)的自動(dòng)駕駛，都是不能相信的。