去年，因Model 3車型安全聲明沒有遵守美國交通安全管理局（NHTSA）的指導方針，NHTSA向特斯拉公司發(fā)出了一封勒令停止通知函，并要求特斯拉提供關(guān)于幾起撞車事故的相關(guān)信息。

據(jù)悉，NHTSA在勒令通知函中稱，去年10月特斯拉在博客中聲稱Model 3是NHTSA測試的車型中受傷概率最低的，這與該機構(gòu)的車輛使用方針并不一致。報道還稱，NHTSA要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會調(diào)查特斯拉這些聲明是否構(gòu)成不公平或欺詐行為。

 在NHTSA首席顧問Jonathan Morrison給特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的一封信中表示，“這并不是特斯拉第一次無視NHTSA的指導方針，這種做法可能會誤導消費者，并給予特斯拉相對其他企業(yè)不公平的市場優(yōu)勢?！?NHTSA去年表示，特斯拉聲稱的Model 3在美國政府測試的所有車型中擁有最低的受傷率這一情況超出了其分析的范圍，并指出需要為目前尚未評級的車輛性能領(lǐng)域制定安全等級。目前為止特斯拉并未回復置評請求，NHTSA也拒絕置評。