現(xiàn)代的 Nexo 是現(xiàn)代汽車旗下的一款氫燃料電池汽車,相比于普通汽車,氫燃料電池車的排放物只有純凈的水而沒(méi)有其他污染物,且只需要少量氫氣(2.5公斤)即可續(xù)航400公里左右,燃料的成本要大大低于汽油、柴油等內(nèi)燃機(jī)燃料。
![「韓系動(dòng)向407」現(xiàn)代汽車廣告英國(guó)被禁,涉嫌夸大宣傳?]()
現(xiàn)代汽車表示,10000輛Nexo汽車的清潔能力相當(dāng)于植60000棵樹(shù)。因?yàn)闅淙剂想姵仄?,在行駛的時(shí)候,需要吸入空氣,車輛的過(guò)濾系統(tǒng)去除污染物顆粒。經(jīng)過(guò)現(xiàn)代汽車的實(shí)驗(yàn)表明,駕駛一小時(shí)后,汽車凈化了26.9千克的空氣,相當(dāng)于42名成人一小時(shí)呼吸所需空氣總量。
由于現(xiàn)代nexo可以凈化空氣的特點(diǎn),因此這款車在對(duì)外宣傳的時(shí)候,都會(huì)使用“駕駛時(shí)清潔空氣”話語(yǔ),進(jìn)行廣告宣傳。
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但是,最近,就是因?yàn)檫@樣的宣傳標(biāo)語(yǔ),給現(xiàn)代汽車惹來(lái)了麻煩,根據(jù)彭博新聞社報(bào)道稱,“英國(guó)廣告標(biāo)準(zhǔn)局已下令現(xiàn)代汽車英國(guó)分部不得使用 NEXO 的宣傳文字?!痹蚴菑V告的內(nèi)容可能會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者。
現(xiàn)代汽車公司的氫動(dòng)力電動(dòng)汽車Nexo在英國(guó)網(wǎng)站的車輛介紹文章中使用“駕駛時(shí)凈化空氣”的表述進(jìn)行宣傳。英國(guó)廣告審查委員會(huì)下令禁止使用此類表達(dá)。
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現(xiàn)代汽車公司以 Nexo 的空氣凈化系統(tǒng)為由駁斥了廣告審議委員會(huì)的主張?,F(xiàn)代汽車通過(guò)解釋駕駛時(shí)空氣凈化系統(tǒng)過(guò)濾氣體和細(xì)塵的原理,聲稱 Nexo 廣告并沒(méi)有夸大宣傳。
不過(guò),英國(guó)廣告審查委員會(huì)并未接受現(xiàn)代汽車的申訴。 “Nexo 不像內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛那樣排放廢氣,這是值得肯定的。但是目前所有的汽車都存在在剎車和輪胎磨損時(shí)產(chǎn)生顆粒物和粉塵,這才是汽車的污染源。
這項(xiàng)裁決讓現(xiàn)代汽車大吃一驚,因?yàn)檫@意味著,所有汽車只要是有輪子的,都會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染。媒體援引一組專家的建議,解釋說(shuō)“來(lái)自剎車、輪胎和路面磨損的顆粒占道路駕駛造成的顆粒污染的一半以上”。
分析人士還分析,英國(guó)當(dāng)局的決定似乎受到了最近在英國(guó)引起爭(zhēng)議的空氣質(zhì)量問(wèn)題的影響。在英國(guó),一名居住在倫敦南部的 9 歲女孩最近死于空氣污染。這使得英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)空氣質(zhì)量的監(jiān)管更加嚴(yán)格。
與此同時(shí),英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜在去年底表示,英國(guó)將在 2030 年前停止銷售僅使用汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新車,并要求汽車廠商確保在英國(guó)銷售的所有新車都是電動(dòng)汽車。