近兩年，在合資中大型SUV市場(chǎng)，“7座”是香餑餑。圍繞7座車型，各大合資車企紛紛推出旗艦級(jí)SUV，比如途昂、探險(xiǎn)者、昂科旗，還有開(kāi)拓者等等。由于車身尺寸夠大，這些車型主打的都是7座（或6座），5座版本似乎有點(diǎn)邊緣化了。所謂市場(chǎng)大了，需求自然也會(huì)多元化，一部分消費(fèi)者他們看中大空間，同時(shí)要的只是5座。

上汽通用雪佛蘭也許看到了這一細(xì)分市場(chǎng)的“特別需求”，將推出開(kāi)拓者5座版。那么，開(kāi)拓者5座版相比7座版車型，除了少兩個(gè)座位，還有什么變化呢？下面，我們就來(lái)聊聊開(kāi)拓者5座版。

5座版價(jià)值在哪？

從7座變成5座，最大變化是第三排少了兩個(gè)座椅，這樣第二排的乘坐空間進(jìn)一步提升，同時(shí)，后備廂的容積也得到拓展。最重要的是，對(duì)于喜歡開(kāi)拓者這款車的人（沒(méi)有7座需求），5座版是最佳選擇，載人載物功能性更好，同時(shí)，還能享受6年免檢的政策，省時(shí)還省力。所以，我認(rèn)為這是開(kāi)拓者5座版的最大價(jià)值。

還有哪些合資中大型SUV有5座版？

正如我們文章開(kāi)頭說(shuō)的一樣，在國(guó)內(nèi)合資中大型SUV市場(chǎng)，7座是主打，5座車型是少數(shù)。比如途昂，全系標(biāo)配7座，可選裝6座，沒(méi)有5座；再比如探險(xiǎn)者，同樣有6座和7座可選，但沒(méi)有5座；而昂科旗同樣是如此，可見(jiàn)，5座對(duì)于合資中大型SUV來(lái)說(shuō)，有多么“稀缺”。而開(kāi)拓者將推5座版，這是開(kāi)辟了一條新路線，滿足了一部分人的“剛需”。

開(kāi)拓者5座版變化并不大

相比之前上市的7座版本，開(kāi)拓者5座版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面幾乎沒(méi)有變化，由于配置還沒(méi)公布，暫且不做比較。值得一提的是，開(kāi)拓者5座版依然提供了RS和Redline兩種版本，RS車型在造型上要更為激進(jìn)。

動(dòng)力方面，開(kāi)拓者5座版同樣搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，與之匹配的是9速手自一體變速箱。如果非得說(shuō)動(dòng)力上有不一樣的地方，那么應(yīng)該是在滿載的狀態(tài)下（5座版只能坐5人），7座版車型加速會(huì)“吃力”一點(diǎn)。

阿川評(píng)車

據(jù)悉，開(kāi)拓者5座版將于8月6日上市，具體價(jià)格和配置還得等到新車上市后才知道。開(kāi)拓者5座版的推出，無(wú)論是對(duì)于雪佛蘭，還是國(guó)內(nèi)合資中大型SUV市場(chǎng)，都具有特殊意義。因?yàn)橄M(fèi)者又有新的選擇了，“大5座”合資中大型SUV會(huì)不會(huì)一下火起來(lái)呢？

（文/Nic）