要說起日系車，大家一定會(huì)想到豐田、本田、日產(chǎn)，而豐田和本田目前在國內(nèi)都各自組建了實(shí)力強(qiáng)勁的合資廠，一汽豐田和廣汽豐田以及東風(fēng)本田和廣汽本田，而日產(chǎn)相比這兩個(gè)品牌有明顯的劣勢，雖然同樣組建了自己的合資廠，但這兩家公司的銷量相差甚遠(yuǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)幾乎貢獻(xiàn)了日產(chǎn)在國內(nèi)的全部銷量。

雖然在國內(nèi)的市占率不少，但是日產(chǎn)相較于豐田和本田，口碑卻有一些差距，許多人抱怨日產(chǎn)的技術(shù)落后，產(chǎn)品質(zhì)量不行，比如在其他兩個(gè)品牌都還用上了AT變速箱后，日產(chǎn)仍執(zhí)著于CVT變速箱，這樣的造車?yán)砟钭屧S多消費(fèi)者并不接受，不過這一點(diǎn)也沒有妨礙到日產(chǎn)在國內(nèi)銷量的持續(xù)增長，接下來小編就來為大家分析分析這個(gè)怪現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的。

其實(shí)熟悉日產(chǎn)品牌的朋友都知道，在所有日產(chǎn)的車型里，軒逸、奇駿、逍客、天籟幾乎占到了全部銷量的85%以上，而其中軒逸是絕對的銷量主力，占到了東風(fēng)日產(chǎn)全部銷量的一半，可見日產(chǎn)銷量的保持離不開軒逸的作用，所以弄清楚軒逸的銷量為何那么給力也就明白了日產(chǎn)品牌銷量為何高，那軒逸這款車到底有什么亮點(diǎn)呢？

對于國內(nèi)普通家庭而言，買車更注重沉穩(wěn)，相對中庸的車型反而更容易吸引消費(fèi)者的眼球，而軒逸正是這樣一輛車，今年 6月份軒逸共計(jì)售出53761輛，在同級車型中排名第一。先來看看它的外觀，軒逸的整體造型設(shè)計(jì)非常符合國人的審美，車頭采用了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)語言，中央進(jìn)氣格柵尺寸很大，加上V型的銀色裝飾條，讓整個(gè)前臉極具辨識度，有棱有角的設(shè)計(jì)也為整車的運(yùn)動(dòng)感帶來了提升。

車側(cè)部分，軒逸給人穩(wěn)重得體、四平八穩(wěn)的感覺，整個(gè)側(cè)面線條非常流暢，C柱還有一個(gè)小心思的黑色飾條設(shè)計(jì)，顯得更為活潑。車尾的造型非常簡約，線條柔美，下方類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)頗為運(yùn)動(dòng)，加上造型別致的尾燈設(shè)計(jì)，都讓尾部的層次感非常不錯(cuò)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)是明顯的居家風(fēng)，簡單樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人感到非常溫馨，其中一些細(xì)節(jié)也不乏設(shè)計(jì)感，比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)采用了對稱式的梯形造型，顯得四平八穩(wěn)，相比目前的主流車型，雖然軒逸在豪華感上有所欠缺，但卻一點(diǎn)不浮夸。配置上，軒逸高配車型上搭載了8英寸的觸控屏，車載系統(tǒng)還提供了在線導(dǎo)航和在線音樂，使用起來相當(dāng)方便。

空間方面，“家轎王”的軒逸自然不弱，車身長寬高尺寸分別為4631*1760*1503mm，軸距為2700mm，這個(gè)數(shù)據(jù)讓軒逸的乘坐表現(xiàn)在同級陣營中優(yōu)勢明顯，加上整個(gè)座椅寬大厚實(shí)，使得車內(nèi)的乘坐感受相當(dāng)不錯(cuò)。儲(chǔ)物方面也不需要擔(dān)心，無論是前排還是后排，都配備了豐富的儲(chǔ)物槽，能輕松放置隨身攜帶的雜物。

動(dòng)力部分，軒逸依舊匹配了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過日常對其進(jìn)行了升級，相關(guān)動(dòng)力參數(shù)相較之前有了明顯的提升，其最大馬力139匹，最大扭矩169牛米，與之匹配的是一臺(tái)經(jīng)過優(yōu)化的XTRONIC CVT變速箱，官方給出的油耗數(shù)據(jù)是4.9L/100km，看得出整個(gè)動(dòng)力的調(diào)校是明顯的省油取向。

從軒逸的成功，我們也可以看出東風(fēng)日產(chǎn)對國內(nèi)消費(fèi)者選車偏好的拿捏相當(dāng)?shù)轿?，小編總結(jié)了以下兩點(diǎn)相當(dāng)成功的因素，供大家討論：

1. 車型定位精準(zhǔn)

對于軒逸來說，如果光從產(chǎn)品力的角度來看，雖然整體的表現(xiàn)不錯(cuò)，但和目前的同級車型相比仍有一定的差距，主要體現(xiàn)在配置上，尤其是動(dòng)力部分。而日產(chǎn)顯然知道自己的弱項(xiàng)，因此在車型定位中明確指出軒逸就是一臺(tái)適合“家用”的緊湊型車型，這種定位既弱化了動(dòng)力部分，又強(qiáng)調(diào)了用車場景，消費(fèi)者很快就會(huì)產(chǎn)生認(rèn)同感，從而轉(zhuǎn)化為銷量。

2. 非常有效的營銷模式

日產(chǎn)車型的銷量之所以保持強(qiáng)勢，小編認(rèn)為還與它的營銷模式有很大關(guān)系，一直以來，東風(fēng)日產(chǎn)都遵循著年輕化的營銷路線，通過一些合作彰顯自己的年輕活力。另外在網(wǎng)點(diǎn)的配置上，目前國內(nèi)90%的城市都配有了東風(fēng)日產(chǎn)的專營店，龐大的用戶基數(shù)加上全面的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都讓它的銷量有了保證。

另外，日產(chǎn)在價(jià)格促銷方面可謂非常給力，以軒逸為例，廠商指導(dǎo)價(jià)格為9.98-14.3萬，這個(gè)價(jià)格在同級車型中已經(jīng)有相當(dāng)大的競爭優(yōu)勢，而線下渠道還有力度很大的優(yōu)惠方案，這一下使得整車的性價(jià)比進(jìn)一步提升，銷量持續(xù)高增也就不意外了。