幾年前造車新勢力風(fēng)頭很盛，個個都把自己吹得要革傳統(tǒng)車企的命似的，PPT做得一個比一個炫酷炸裂。但浪潮過后，就知道誰是A誰是F了。今天漫哥就來科普一下A至F……呸錯了，八卦一下新勢力車企。

至今為止新勢力里面發(fā)展得最好的就是蔚來了，有互聯(lián)網(wǎng)大老板的加持就是不一樣。2015年5月成立后話題不斷，東哥還讓奶茶妻試駕了一波EP9，自然占據(jù)了各種車媒話題榜。蔚來融資了大概540個億，已經(jīng)美股上市，旗下的蔚來ES8、ES6也已經(jīng)在售，由江淮代工。

小鵬汽車，2015年1月份成立，起初比較低調(diào)，這兩年隨著小鵬G3、小鵬P7上市，廣告也是賣得鋪天蓋地。融資了150億元，打算今年美股上市。小鵬汽車因為沒有生產(chǎn)資質(zhì)，一直由海馬代工。據(jù)說已經(jīng)完成了對廣東福迪汽車的收購，解決生產(chǎn)資質(zhì)問題。

理想汽車因為CEO是某車之家創(chuàng)始人李想，所以一直很受關(guān)注。2015年7月成立，目前已經(jīng)完成D輪融資。去年底首款車型理想ONE交付，銷量還算不錯。今年上半年保監(jiān)會上險數(shù)據(jù)顯示，理想汽車上險數(shù)量有9667臺。

威馬汽車2015年底成立，現(xiàn)有車型威馬EX5和EX6。從今年上半年的上險數(shù)上看，威馬有5772輛，排行第三。威馬融了230億，很是有錢，所以周圍挖人。去年就被吉利告了，據(jù)說一位吉利高管被挖了過去，順便把吉利的GX7資料也帶到了威馬。

哪吒汽車成立時間相對較早，2014年10月成立，是合眾汽車旗下品牌，2018年6月合眾獲得新能源汽車雙資質(zhì)。目前上市的車型有哪吒N01和哪吒U。據(jù)說訂單量很大，今年上半年上險數(shù)為4824輛。

知豆汽車，曾經(jīng)也是風(fēng)光一時的，2017年前后街上不少掛著ZD車標(biāo)的小車。價格便宜，停車又方便，而且在分時租賃助攻下，只要2000元押金就能掃碼開走，開一天60元，比出租車還省。后來各種質(zhì)量、資金問題，仿佛一夜之間就掛掉了，去年知豆的100%股權(quán)被以1.38億拍賣，狗袋了。

零跑汽車也成立了四年了，首款量產(chǎn)車零跑S01推出后獲得一定的訂單，可沒多久就收到了不少故障反饋，什么車機黑屏、卡頓、死機、動力系統(tǒng)故障、真空泵故障、座椅不復(fù)位、攝像系統(tǒng)故障、座椅鼓包等，比較糟心。

國機智駿，這個正經(jīng)得不像新勢力的品牌可能沒多少人知道，它的LOGO漫哥覺得比雷諾還要羞澀。目前量產(chǎn)的車型有三款，國機智駿GX5、GC1、GC2，都沒聽過就對了，因為它們的銷量基本是靠贛州的政府采購。

今天咱們就先吹這么多，下期漫哥再吹吹其余那些沒什么胸肌的新勢力吧。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）