發(fā)動機被譽為汽車的心臟，是各汽車廠商著力研發(fā)的最核心部件。日前，"中國心"2018年度十佳發(fā)動機大獎揭曉，其中6款出自自主品牌，說明我們的部分國產發(fā)動機，已經具備和合資品牌抗衡的能力。駿派D80搭載的TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機（代號CA4GA12TD）就是其中之一。該發(fā)動機憑借出色的綜合性能脫穎而出，而駿派D80集合"五大足夠"于一身，兩者相得益彰。

作為一款起售價7.99萬的A級SUV，駿派D80具備"顏值足夠高、動力足夠強、油耗足夠低、空間足夠大、智聯(lián)足夠廣"等五大亮點。所搭載的TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機，專為滿足"動力足夠強、油耗足夠低"兩大需求而來，以十大創(chuàng)新技術加持，帶給我們更為出色的用車體驗。

以實力正名：誰說小排量 ≠ 強動力

單就數(shù)據而言，這臺TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機的額定功率為105kW，最大扭矩可達204N·m，與同級別的小排量渦輪增壓發(fā)動機相比，性能表現(xiàn)強勢，增添更多競爭底氣。

從此前的試駕體驗來看，駿派D80起步階段表現(xiàn)平穩(wěn)，隨著TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機加速升級、渦輪增壓介入，能展示出更多爆發(fā)力與潛力，尤其當轉速超過1600rpm時，動力表現(xiàn)更為澎湃，輸出也十分平順，體驗各家備受好評。源源不絕的動力輸出為駕駛者帶來更多刺激體驗，并沒有因小排量而表現(xiàn)乏力，十佳發(fā)動機榮譽實至名歸。

十大創(chuàng)新技術加持，性能與油耗完美平衡

而這一切優(yōu)秀表現(xiàn)，來源于發(fā)動機十大創(chuàng)新技術，包括高滾流高效燃燒技術、氣缸蓋集成排氣歧管技術、缸體與缸蓋分體冷卻技術、精準噴射缸內直噴系統(tǒng)、可變排量機油泵技術、DLC涂層低摩擦技術、中置OCV式進排氣雙VCT、雙質量飛輪、低慣量高效增壓器、自主電控系統(tǒng)。

低摩擦技術

氣缸蓋集成排氣歧管

從提升動力性能與降低油耗表現(xiàn)這兩大方面入手，彼此之間相互配合，實現(xiàn)強大爆發(fā)力與加速的同時，百公里綜合油耗最低僅為6.1L，并且確保一定的換擋平順性，讓駕駛者在享受暢快加速之余，舒適性也不受影響，這才符合我們對于出色發(fā)動機的期待。

"TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱"黃金動力總成

駿派D80搭載的這臺TD220渦輪增壓加缸內直噴發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，其由一汽自主研發(fā)，采用濕式油冷設計，有效提高變速器可靠性，并且換擋迅速平順，為駿派D80提供更為出色的操控表現(xiàn)。

依托出色發(fā)動機與變速箱，以及十大創(chuàng)新技術加持，駿派D80可謂出生就自帶光環(huán)，動力與油耗表現(xiàn)足夠給力，而7.99-12.59萬元的售價區(qū)間，又顯得誠意十足，給了我們更多選擇這款SUV的理由。作為天津一汽駿派品牌向上之路的關鍵一步，相信憑借出色產品實力，駿派D80未來銷量值得期待。