在家轎領(lǐng)域中，日產(chǎn)軒逸可以說是繞不去的車型，憑借過硬的整車品質(zhì)以及相對(duì)低廉的價(jià)格成為了A級(jí)車市場(chǎng)中最熱門的車型，超5萬的月銷量，即便是朗逸以及卡羅拉都要自嘆不如。而與軒逸的火爆呈現(xiàn)出完全相反的一幕卻是啟辰D60這一款車型了，估計(jì)有人會(huì)問，軒逸和啟辰D60有啥關(guān)系？這兩款車型關(guān)系可以說是非常大，甚至完全可以說是"姊妹車型"。

而說起啟辰D60不得不說啟辰這個(gè)汽車品牌，啟辰雖然叫東風(fēng)啟辰，是一個(gè)很小眾的國(guó)產(chǎn)自主品牌，但實(shí)際上啟辰應(yīng)該叫東風(fēng)日產(chǎn)啟辰。啟辰和現(xiàn)在的五菱情況很像，本質(zhì)上是合資車，但啟辰只是更純粹一些，像是啟辰D60這款車型完全就是用的軒逸的技術(shù)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這種汽車三大件都是基本一致的。除了外觀、配置，以及一些動(dòng)力和底盤調(diào)教不同外，啟辰D60與軒逸幾乎是完全一樣，在品質(zhì)上很有保障。

而D60當(dāng)初也是憑借與軒逸同車不同牌，但價(jià)格卻更低作為自身賣點(diǎn)，也是狠狠的火了一把，上市后的前一兩個(gè)月就有過1萬以上的月銷量，后面銷量雖有所下滑，但基本也是保持在5千以上，作為一個(gè)替代品，D60這個(gè)成績(jī)足以自傲了。而就在今年，D60的銷量持續(xù)走低，像是在上個(gè)月銷量?jī)H2716臺(tái)，幾乎只有軒逸的二十分之一，可以說是形成了鮮明的對(duì)比。要知道D60的起售價(jià)格僅6.98萬，不足7萬的門檻要比軒逸低整整三萬，對(duì)消費(fèi)者應(yīng)該很有吸引力才對(duì)。

并且D60在車身尺寸也要比軒逸更具優(yōu)勢(shì)，具體而言，D60長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4756*1803*1487mm，車身長(zhǎng)度比軒逸長(zhǎng)出了100mm還多，妥妥的A+級(jí)車身，更具"大車"的高檔氣勢(shì)。而D60的軸距軒逸保持一致，為2700mm，與比同級(jí)別的朗逸、帝豪都要優(yōu)秀一些，因此車內(nèi)空間是完全不比擔(dān)心的，并且難得的是D60完全繼承了日產(chǎn)大沙發(fā)的特點(diǎn)，座椅非常柔軟，坐墊長(zhǎng)度也達(dá)到了490mm，很有腿部支撐性，還是很有舒適性的。不過D60的底盤調(diào)教就比較硬了，在過減速帶會(huì)有很明顯的顛簸，并且對(duì)于車身的支撐性也不夠到位，畢竟是扭力梁式非獨(dú)立的后懸架，算是通病了。

而在動(dòng)力方面，D60全系只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與軒逸用的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)同型號(hào)，帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，只是調(diào)教有所不同，其最大功率126馬力，最大扭矩168N·m。與同級(jí)別車型相比，D60的動(dòng)力不算強(qiáng)，12S才能破百，6L的百公里理想油耗，算是完美繼承了日系車的特點(diǎn)。而D60傳動(dòng)部分當(dāng)然是匹配的與軒逸相同的5MT或者CVT變速箱。

除了動(dòng)力總成外，D60的配置也是和軒逸保持著高度的一致，在最低配車型中，只有手剎制動(dòng)、兩個(gè)安全氣囊、鋼材質(zhì)輪轂、織物座椅、鹵素大燈這些配置，也沒有車身穩(wěn)定控制、中控屏這些配置，可以說非常的簡(jiǎn)陋。而高配車型配置倒是比較齊全，自動(dòng)駐車、皮質(zhì)座椅、多功能多媒體、OTA升級(jí)、LED大燈都是見得到的，除了沒有自動(dòng)空調(diào)，D60的配置也沒啥可挑剔的。不過以售價(jià)來看，D60的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，雖然還是要低于國(guó)產(chǎn)車。

既然D60各方面與軒逸有著差不多的實(shí)力，并且價(jià)格還便宜的情況下，為什么銷量會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)天一個(gè)地呢？應(yīng)該還是品牌影響力了，雖然現(xiàn)在都說豪車是賣車標(biāo)的，其實(shí)普通合資品牌甚至國(guó)產(chǎn)品牌也賣車標(biāo)的。像是斯柯達(dá)明明都知道也是用的大眾的平臺(tái)，就是大眾的換殼車罷了，價(jià)格也更低，但是斯柯達(dá)現(xiàn)在也是日薄西山，旗下車型銷量和大眾同級(jí)別車型也是很大的。不說斯柯達(dá)，就是苗根正紅的捷達(dá)，也就是現(xiàn)在的捷達(dá)VA3，換了車標(biāo)銷量直接腰斬。所以何況啟辰呢？一個(gè)小廠子而已，品牌認(rèn)可度還不如長(zhǎng)安和吉利這些國(guó)產(chǎn)大廠呢。

總之，個(gè)人覺得D60在價(jià)格、品質(zhì)、配置、空間以及性能等方面還是沒啥問題的，比較合理。雖然從發(fā)動(dòng)機(jī)方面也可以看出，日產(chǎn)對(duì)于D60有所保留，但差不多是足夠了的。如果你覺得一個(gè)車標(biāo)是軒逸的車標(biāo)不值三萬的話，我想D60是個(gè)不錯(cuò)的選擇。