7月31日下午，北汽集團(tuán)召開(kāi)會(huì)議宣布人事變動(dòng)，金隅集團(tuán)董事長(zhǎng)姜德義將接替徐和誼，成為新一任北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。對(duì)于姜德義的到來(lái)，不少車(chē)圈人士都覺(jué)得意外，因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得，接過(guò)徐和誼指揮棒的，很有可能是擔(dān)任徐和誼副手的張夕勇、陳宏良等人，但在仔細(xì)了解姜德義個(gè)人履歷后，我們發(fā)現(xiàn)，這位從外部空降的一把手不是一般人。

1986年，姜德義畢業(yè)于北京科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)，一開(kāi)始工作時(shí)，他就在北京市琉璃河水泥廠（現(xiàn)已更名北京金隅琉水環(huán)?？萍加邢薰荆?dān)任技術(shù)干部，在過(guò)去34年里，他見(jiàn)證了企業(yè)的多次改制，也親歷了金隅集團(tuán)在港股和A股的上市。直到7月31日消息傳出前，他始終就職于金隅系企業(yè)。

金隅集團(tuán)是一家以“水泥及混凝土-新型建材與商貿(mào)物流-房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)-地產(chǎn)與物業(yè)”為核心產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)有控股產(chǎn)業(yè)集團(tuán),下轄冀東水泥、冀東裝備兩家上市公司，集團(tuán)位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)企業(yè)效益200佳和全國(guó)企業(yè)盈利能力100強(qiáng)。在今年4月的一份研報(bào)中，中金公司的分析師給予了金隅集團(tuán)“增持”類(lèi)的評(píng)級(jí)。

在金隅集團(tuán)取得的不俗成績(jī)以及個(gè)人的非凡能力，是姜德義調(diào)任北汽接任一把手的重要原因。其實(shí)姜德義和徐和誼這兩位掌舵者，身上或多或少存在些相似特質(zhì)。比如說(shuō)經(jīng)過(guò)34年的工作鍛煉，姜德義懂得如何從宏觀到微觀層面全方位做好企業(yè)的戰(zhàn)略布局與經(jīng)營(yíng)管理。而徐和誼，從2007年至今，他在北汽的掌舵生涯，也讓我們看到了卓越的統(tǒng)籌能力與宏大的戰(zhàn)略觀。

現(xiàn)如今，北汽不僅靠著北京現(xiàn)代與北京奔馳兩家合資品牌為公司創(chuàng)造了穩(wěn)定高效的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，還在汽車(chē)行業(yè)大變革之際，整合各方面資源，推出了北汽自主乘用車(chē)全新品牌——BEIJING。

BEIJING品牌立足北京，面向世界，目前已經(jīng)打造了國(guó)創(chuàng)中心和北汽新能源實(shí)驗(yàn)中心兩大世界級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，創(chuàng)建一支囊括五國(guó)七地5000多名工程師的強(qiáng)大研發(fā)力量，并持續(xù)與戴姆勒、華為、寧德時(shí)代等世界級(jí)戰(zhàn)略伙伴開(kāi)展合作，開(kāi)啟技術(shù)與品牌輸出的全球領(lǐng)先之路。

在徐和誼任職期間，北汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量從68萬(wàn)輛增長(zhǎng)到226萬(wàn)輛，超過(guò)3.3倍；銷(xiāo)售收入由587億元增長(zhǎng)到5012.3億元，超過(guò)8.5倍。

巧合的是，姜德義與徐和誼都不是汽車(chē)專業(yè)出身，徐和誼在1982年畢業(yè)于北京鋼鐵學(xué)院（現(xiàn)已更名北京科技大學(xué)）鋼鐵冶金專業(yè)，他是姜德義的直系師兄。結(jié)合當(dāng)時(shí)大專院校的學(xué)制來(lái)看，兩任一把手很有可能在學(xué)生時(shí)代就已見(jiàn)過(guò)面。

相信姜德義接手北汽集團(tuán)后，以他長(zhǎng)達(dá)34年的“金隅歲月”所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，定能助力北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)品牌向上、換道超車(chē)。