渦輪增壓的盛行是因為廠商可以用更小排量的發(fā)動機(jī)調(diào)校出更高功率的性能,同時提高燃油經(jīng)濟(jì)性并且滿足政府對于排放的要求。但是,“渦輪還是自吸”目前仍是車迷以及消費(fèi)者之間的經(jīng)常討論的話題。近日,美國最具權(quán)威的媒體《消費(fèi)者報告》從另一個角度“品質(zhì)”和“可靠性”來看待了這個問題,并給出了相應(yīng)的答案。我們所關(guān)心的渦輪增壓引擎的品質(zhì)是否已經(jīng)完全超過了自然吸氣呢?來看《消費(fèi)者報告》對全球18大車企渦輪引擎的調(diào)研結(jié)果。
看上圖,《消費(fèi)者報告》取了自然吸氣引擎可靠性的一個平均值,以它為基準(zhǔn),紅色圓點(diǎn),也就是在這個平均線的左邊即是品質(zhì)、可靠性差于自然吸氣引擎的;顯示為綠色圓點(diǎn)的,也就是處于平均線右側(cè)的則為品質(zhì)表現(xiàn)更佳。
日系渦輪增壓引擎表現(xiàn)全優(yōu)
日系品牌雖然不是以渦輪增壓引擎著稱,相比起歐美等國全面普及渦輪增壓引擎的時間也較晚,但是不得不承認(rèn)它還是保留了日系技術(shù)穩(wěn)定品質(zhì)優(yōu)良的特點(diǎn)。
同樣的動力總成在不同的品牌中表現(xiàn)不一
“同平臺”往往是被一些消費(fèi)者嗤之以鼻的事情,他們總覺得兩臺車或者兩個品牌用同樣的東西僅僅只是換了個殼,其余地方都一樣。這次《消費(fèi)者報告》用實際調(diào)查結(jié)果來推翻這個觀點(diǎn)。
MINI、雪佛蘭、沃爾沃全線飄紅
在《消費(fèi)者報告》的結(jié)果中顯示,這三個品牌表現(xiàn)堪憂。其中MINI就不多說了,它的動力總成是出了名的差,當(dāng)然大部分買它的消費(fèi)者也都是只為了外觀設(shè)計不在乎這些。
大部分渦輪引擎的表現(xiàn)都無需擔(dān)心
整體來看,在《消費(fèi)者報告》所調(diào)研的18個品牌中,大部分的渦輪增壓引擎在可靠性上的表現(xiàn)都是優(yōu)于過去的自吸,尤其是日系品牌以及德系所有的豪華品牌,表現(xiàn)都非常的不錯。什么時候《消費(fèi)者報告》也能來國內(nèi)一次,或者什么時候國內(nèi)能有一個這樣的組織,讓國人也能夠清楚市面上所售的產(chǎn)品質(zhì)量到底如何。