今天，汽車(chē)圈被一條消息刷屏，原來(lái)3月31日晚，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的三大重大舉措，第一條就是將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。從去年下半年開(kāi)始，新能源補(bǔ)貼退坡的消息曾此起彼伏，讓新能源車(chē)企壓力倍增。此次延長(zhǎng)購(gòu)置稅補(bǔ)貼，估計(jì)很多新能源車(chē)企又要笑出聲。

早在2010開(kāi)始，我國(guó)就啟動(dòng)了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，雖然這兩年補(bǔ)貼開(kāi)始退坡，但早期的補(bǔ)貼金額巨大。以2013年為例，達(dá)到要求的純電乘用車(chē)最多可以補(bǔ)貼6萬(wàn)/輛，達(dá)到要求的專(zhuān)用汽車(chē)最多可以補(bǔ)貼50萬(wàn)元/輛?？梢?jiàn)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持是不留余力的！

有高補(bǔ)貼自然就有人動(dòng)歪腦筋，2016年央視就曾曝光過(guò)新能源騙補(bǔ)丑聞，新聞中的蘇州吉姆西通過(guò)VIN碼虛構(gòu)不存在的車(chē)輛上牌，然后輕而易舉的套取了國(guó)家補(bǔ)貼！這個(gè)丑聞曝光后，國(guó)家開(kāi)始對(duì)新能源補(bǔ)貼車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格審核，那現(xiàn)在還有騙補(bǔ)行為嗎？

最近，在網(wǎng)上看到了某車(chē)商售賣(mài)二手車(chē)的信息。據(jù)車(chē)商的介紹，售賣(mài)的是500臺(tái)長(zhǎng)城歐拉R1，都是已經(jīng)上牌的新能源車(chē)型，歐拉R1的續(xù)航里程大概為300多公里，現(xiàn)在的二手車(chē)價(jià)格為4萬(wàn)左右。本來(lái)這是一條不起眼的二手車(chē)售賣(mài)信息，但據(jù)車(chē)商據(jù)車(chē)商介紹，這500多臺(tái)車(chē)的里程數(shù)都是不多不少的2萬(wàn)多公里！

車(chē)況方面，這500臺(tái)歐拉R1內(nèi)飾外觀(guān)幾乎全新，根本就不是2萬(wàn)公里的車(chē)該有的車(chē)況。為什么這批車(chē)不多不少正好跑了2萬(wàn)公里，車(chē)況又如此優(yōu)秀呢？這就不得不提現(xiàn)在的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼條件了。

為了堵住各種騙補(bǔ)行為，2017年，我國(guó)修訂了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，并設(shè)置了新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)里程門(mén)檻，避免企業(yè)領(lǐng)取補(bǔ)貼后閑置車(chē)輛。最初確定的門(mén)檻為3萬(wàn)公里，后調(diào)低至2萬(wàn)公里。2019年，四部委公布新政策，要求對(duì)注冊(cè)登記日起2年內(nèi)運(yùn)行不滿(mǎn)足2萬(wàn)公里的新能源車(chē)輛不予補(bǔ)助，并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。所以，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)2年里程數(shù)如果達(dá)不到2萬(wàn)公里的話(huà)是領(lǐng)不到補(bǔ)貼的。

這條規(guī)定基本堵住了騙補(bǔ)的漏洞，過(guò)去批量低價(jià)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)騙補(bǔ)，甚至直接與汽車(chē)廠(chǎng)商勾結(jié)，虛構(gòu)實(shí)車(chē)交易騙補(bǔ)的行為現(xiàn)在基本行不通。很多申報(bào)的新能源汽車(chē)就是被這條卡脖子，達(dá)不到2年行駛2萬(wàn)公里的要求，紛紛刷了下來(lái)，不能獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

但上有政策下有對(duì)策，既然要求非私人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)要保證2年行駛2萬(wàn)公里，那就行駛2萬(wàn)公里唄！真的上路跑肯定不現(xiàn)實(shí)，但采購(gòu)商完全可以通過(guò)刷里程等種種方式讓車(chē)輛里程達(dá)到2萬(wàn)公里，這樣車(chē)輛就符合補(bǔ)貼要求了。這就是為什么上面500輛歐拉R1里程不多不少整好超過(guò)2萬(wàn)公里，而車(chē)況又那么新的原因。

套取補(bǔ)貼之后，這批車(chē)輛會(huì)當(dāng)成二手車(chē)賣(mài)出去，所以車(chē)輛采購(gòu)商并不會(huì)虧。當(dāng)然采購(gòu)這批車(chē)輛的采購(gòu)商肯定還動(dòng)用了各種“關(guān)系”才能完成這一套流程，肯定存在“暗箱操作”！一直以來(lái)，大家都希望我國(guó)的新能源汽車(chē)能健康發(fā)展，這種行為簡(jiǎn)直是讓人不恥，真希望監(jiān)管部門(mén)多一些作為！