緊接著是財(cái)大氣粗的比亞迪召開(kāi)了一場(chǎng)“春季新品發(fā)布會(huì)”，是不是有點(diǎn)像賣(mài)衣服的促銷(xiāo)活動(dòng)？？？一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，比亞迪一口氣為我們帶來(lái)了8款新車(chē)共34項(xiàng)配置車(chē)型，其中新能源車(chē)型共5款及19項(xiàng)配置...身為汽車(chē)編輯的買(mǎi)車(chē)君無(wú)數(shù)同行都在哪天對(duì)接比亞迪掉光了最后一根頭發(fā)...好啦，言歸正傳！作為自主品牌新能源領(lǐng)域的“老大”，比亞迪承諾在2019年6月25日前購(gòu)車(chē)上牌可享受2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格，夠意思吧？

上汽榮威這兩年陸續(xù)推出了ERX5、Ei5、MARVEL X等多款純電動(dòng)車(chē)，并且銷(xiāo)量都在穩(wěn)步上升階段，如果說(shuō)比亞迪是新能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，那么榮威便是新生力量中勢(shì)頭最猛、實(shí)力最強(qiáng)的。為應(yīng)對(duì)2019年新能源補(bǔ)貼政策，榮威承諾在2019年6月25日前，旗下新能源全系車(chē)型價(jià)格不變，仍享受2018年全補(bǔ)貼額度。

同樣是上汽集團(tuán)的名爵在3月30日推出了旗下首款純電動(dòng)車(chē)EZS，發(fā)布會(huì)上除了宣布前1萬(wàn)名車(chē)主購(gòu)車(chē)立減1萬(wàn)元外，名爵也承諾在2019年6月25日前上牌購(gòu)買(mǎi)，EZS的價(jià)格按照2018年補(bǔ)貼來(lái)算。

買(mǎi)車(chē)君認(rèn)為，像上述這種通過(guò)廠家自掏腰包維持價(jià)格不變的情況只能是一時(shí)應(yīng)對(duì)之舉，行業(yè)集體漲價(jià)將成為必然。如果一個(gè)企業(yè)離開(kāi)補(bǔ)貼就生存不了，那么只能證明補(bǔ)貼新政是有效且必需的，如今新能源市場(chǎng)已進(jìn)入到了優(yōu)勝劣汰、弱肉強(qiáng)食的階段，為了咱們國(guó)家新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，補(bǔ)貼退坡是一件必須邁過(guò)的坎兒。另外值得注意的是，最近上市的比亞迪元EV535和名爵EZS從售價(jià)上看已經(jīng)與燃油版車(chē)型差別不大，與紛紛漲價(jià)的造車(chē)新勢(shì)力們相比，這些傳統(tǒng)車(chē)企的成本優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái)。