對此，車叔判斷，全新一代寶馬4系Coupe車型大概率還是會維持現(xiàn)款售價不變。但如此一來這全系標配的24項配置就顯得極其有性價比了，這等于是加量不加價！車叔認為，越看越耐看的全新寶馬4系還是很值得期待的，不知道你們怎么看？

不要急著給出你的結(jié)論，先跟著車叔一起看看全新寶馬4系究竟有哪24項高價值標配吧！

首先，車叔沒想到的是這樣一個大嘴不單純只是個樣子貨，它還帶有智能降阻功能，車叔猜測它應該有點類似于可自動開閉的主動式進氣格柵，以此獲得更好的空氣動力學效果。而全系只有M運動套裝，這里必須要給好評，不用花錢去做多余的改裝何樂而不為呢？

至于豪華套裝……你買的是4系，是一輛運動轎跑車，如果你不買M運動套裝，那為什么不去買更便宜的3系呢？LED大燈也是近年來新上車型的常規(guī)操作，不過新4系還能選裝更炫酷的激光大燈喲！無框車門沒什么好說的，延續(xù)了4系的傳統(tǒng)。最后，這代車型標配的18英寸輪轂已經(jīng)足夠好看了，以至于車叔覺得選裝19英寸輪轂顯得沒有那么必要了。

內(nèi)飾方面其實與新款3系沒有什么太大的差別，但這也是車叔頗為欣慰的地方，畢竟新款3系的內(nèi)飾已經(jīng)做得足夠好了，以不變應萬變也是理所當然的；而安全帶推送功能是必須要點贊的，因為這個在寶馬8系上遺忘掉的裝X功能，這次寶馬居然給4系裝上了；至于這款帶換擋撥片的M方向盤，車叔就不用多說了，用過的人都說好！

內(nèi)飾的兩塊大屏雖然不如奧迪家的三屏那么有科技感，但作為一款主打運動屬性的轎跑車而言，這樣的氛圍其實剛剛好；至于BMW智能個人助理、無線CarPlay、數(shù)字車鑰匙以及第七代的BMW iDrive操作系統(tǒng)都屬于它的應有表現(xiàn)，畢竟3系上已經(jīng)見過了；不過那個智能感應氛圍燈引起了車叔的興趣，這到底是全新4系新增的呢，還是全新寶馬3系也有的，車叔還需要驗證一下。

至于駕駛層面，寶馬一向是不讓人失望的，2.0T發(fā)動機車叔猜測應該會與國產(chǎn)全新3系保持一致；主要的亮點配置都集中在了駕駛輔助功能上，這讓寶馬4系不在只是輛好開好玩的車，它也成為了一輛非常安全的車，這點也是車叔認為寶馬4系非常厚道的一點，全系的安全配置十分齊全，堪比沃爾沃！