“豪車開遍，繞不過一輛GL8?！?/p>

全新GL8 Avenir艾維亞家族的上市會上，別克說了這么一句話。乍一聽是在說增購的第二臺車，但仔細一想，其中的“開”字，耐人尋味。

一般意義上，MPV不太會主動講前排的體驗，大家都覺得這是個用來載人乘坐的工具，后排體驗是核心。前排嘛，相對沒那么重要了。但細究起來，從2017年別克第一次推出GL8 Avenir這個車型開始，MPV買家們的需求已經(jīng)變得不太一樣了。

當(dāng)年憑借更精致的內(nèi)飾外觀、更豪華的用料和豐富配置，GL8 Avenir版的銷量出乎意料，一車難求，可將近一半的車主買它并不用作我們通常以為的公司接待車、商務(wù)車，而是為家庭和自己私用而增購的。這群買家正是別克所說的那些“豪車開遍”的人——身價不低，座駕也都是BBA起步的豪華品牌。但豪車再豪，空間也有局限，一臺能夠滿足全家一起舒適出行，或是偶爾面對商務(wù)往來接待也能從容有余的MPV車型，對他們是剛需所在。這是當(dāng)年GL8 Avenir成功的背景因素。如今全新GL8 Avenir艾維亞家族上市，自然也是沖著這群高端買家而來。但在原有的強大產(chǎn)品基礎(chǔ)上，想再給這群“豪車車主”們更進一步驚喜，是需要費一番腦筋的。更豪華舒適、配置更加豐富的第二、第三排表現(xiàn)自不用說，少有對手關(guān)注的駕駛位感受，也成了別克在GL8 Avenir艾維亞上力圖滿足車主們的新亮點。

對這群一家之主來說，前排有時也是他們的C位。節(jié)假日的短途旅游、返鄉(xiāng)返家，這種時刻自己開車才隨心所欲。一家人后排其樂融融，前面讓司機獨自開車，誰都會覺得很尷尬。和關(guān)系足夠親密的合作伙伴、商業(yè)往來的朋友一起出行，路上的交談恐怕大家也不愿意被外人聽到太多。身為主人親自開車接待，既保證私密感，也顯出誠意所在。簡單說就是，GL8 Avenir艾維亞的車主，需要一臺能讓自已愿意去駕駛的MPV，即便身處駕駛座，也帶給他們不輸于豪華轎車的體驗感。

GL8 Avenir艾維亞該如何做？第一眼的感覺就很重要。在坐進駕駛座的一瞬間，GL8 Avenir艾維亞帶來的感覺是足夠有驚喜的。雅致的象牙白內(nèi)飾色調(diào)，配合無處不在的菱格紋雕飾，第一眼便能感知到一種自帶溫馨的豪華氛圍。座下是與后排同樣的進口全粒面上等牛皮材質(zhì)，柔軟親膚。而且座椅通風(fēng)、加熱全都配備，頭枕、腰托也全都能多向調(diào)節(jié)，給車主完整的包裹感。雖然身在駕駛座，車主卻也能有不輸后排的乘坐質(zhì)感。身下、手邊、眼前的各個地方，精致柔軟都處處可見。GL8 Avenir艾維亞座艙里的每一處設(shè)計都在直接地告訴車主，這是一臺豪華的MPV，是一臺豪華車。

全新升級的雙12英寸中控及儀表聯(lián)屏也足夠賞心悅目，這不僅僅是別克目前為止最大號的屏，在它的背后，則是一套完全服務(wù)于車主喜好的、同級獨一無二的互聯(lián)系統(tǒng)。邏輯清晰的屏幕菜單里，CarPlay/CarLife配齊只是基本操作。自帶的車載高德導(dǎo)航功能，可以與車主的手機APP賬號聯(lián)通。家、公司、喜歡的餐廳……所有車主的常用位置，都可自動同步到車載導(dǎo)航，配合自帶的實時路況顯示功能，瞬間選取最高效的出行路徑。

和導(dǎo)航功能同樣，內(nèi)置的考拉FM、音樂等車載娛樂應(yīng)用，也能和車主的手機APP賬號同步登錄。你喜歡的歌單、收藏的電臺欄目都能實時在車內(nèi)顯示。開車在途中，能繼續(xù)享受在家沒來得及聽完的廣播劇。對車主來說，這是一套真正能夠服務(wù)自己、滿足自己喜好的車載系統(tǒng)。

但如果是想給后排家人、朋友更多關(guān)照，這套系統(tǒng)也能讓身在駕駛位的車主快速實現(xiàn)——夏天朋友上車前，替他們打開座椅通風(fēng)、設(shè)置好分區(qū)空調(diào)的溫度，長途出行家人在后排小睡，隨手幫他們躺倒椅背，拉上遮陽簾，甚至是夜間給車廂設(shè)置一個華麗的氛圍燈……整車豐富的后排座椅功能和座艙調(diào)節(jié)，在觸屏里都能輕松操作。在車?yán)锝o自己愉快的享受，也能給后排全面的照顧，全方位的豪華智能體驗，GL8 Avenir艾維亞都給你了。

對一輛MPV來說，“開”其實是最難的事情。更高的座高加上長車身和寬大的車頭，盲區(qū)無可避免。哪怕是對老司機，空間判斷也是不小的考驗。GL8 Avenir艾維亞的解決辦法是，豪華轎車有的駕駛輔助高科技，一個不少，全部配齊。

向前，飛翼式造型的Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈里，4顆5芯片LED光源的遠光燈組，提供18個彼此獨立的照明分區(qū)，明、暗、開、關(guān)全都獨立可控。8種Matrix燈光智能照明模式，可應(yīng)對不同路況和光線環(huán)境下，都提供足夠敞亮清晰的前方視線。

向后，F(xiàn)DM高清流媒體內(nèi)后視鏡自帶的三倍超寬視野和流媒體的補光畫質(zhì)，讓車主能隨時查看自己后車的一舉一動。在照明條件有限的夜間高速路，身后的跟車情況也時刻清晰可辨。流媒體后視鏡又能自動免疫后車刺眼的遠光燈等造成的炫目傷害。而自帶的攝像頭清潔功能，能抵御大部分糟糕天氣造成的后方視野遮擋。很全面很周到對嗎？但這還只是全車技術(shù)含量最低的“視野”。

包括搭載Mobileye EyeQ4?第四代圖像識別芯片的100°超廣角高清寬視前向攝像頭在內(nèi)，GL8 Avenir艾維亞整車的百萬像素級高清全景攝像頭和廣角攝像頭，能隨時為你提供360°的全景影像。在狹窄擁擠的市區(qū)道路里掉頭、倒車，車周的環(huán)境都能清楚分辨，避免不必要的磕碰。

車周布局的高性能毫米波雷達陣列也隨時待命，在行車狀態(tài)下時刻感知周圍的變化。而有這些硬件加持，GL8 Avenir艾維亞才有底氣布局那套L2級自動駕駛的智能輔助系統(tǒng)。長途駕駛時，LCC車道居中智能巡航幫助穩(wěn)定車輛走線，緩解車主的精神疲勞。在擁堵緩行、時刻走走停停的市區(qū)路面上，TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)自動跟車前行，最大程度解放你緊繃的右腳。還有全套的車道變更/保持輔助功能和FCA碰撞預(yù)警替你兼顧左右車道、預(yù)警潛在的危險。對于GL8 Avenir艾維亞的車主來說，從復(fù)雜路段駕駛的預(yù)判和跟車，到通暢高速路的巡航行駛，只需掌握好方向盤，而不用手忙腳亂地左顧右盼。身后家人朋友的安全，自有智能安全系統(tǒng)替你保護。給你一切盡在掌握的輕松與安心感，GL8 Avenir艾維亞的這種周全保護，才是一輛豪華MPV該有的表現(xiàn)。

對橫行MPV市場二十年的GL8，后排乘坐感本就是毋庸置疑的拿手好戲。全新GL8 Avenir艾維亞上市，后排的好體驗全方位升級，這還算是意料之中。對許多持幣待購的消費者來說，GL8 Avenir艾維亞出人意料的前排表現(xiàn)、超乎想象的駕駛安全感、智能感，這些同級乃至更高級MPV都不曾想到的東西，又補齊了他們的最后一絲顧慮。對那些開慣了豪車、好車，對品質(zhì)感有強烈需求，又對MPV有剛需的人來說。GL8 Avenir艾維亞的確是眼下最好的選擇了。