原本我想，如此重要的車型，發(fā)布會(huì)必然冗長(zhǎng)無比，必然有很多明顯站臺(tái)，必然有很多車迷齊聚，必然盛大，必然熱鬧。但！是我想多了，實(shí)力多寡，并不在于出場(chǎng)的排面有多大，而是有隨時(shí)都能爆發(fā)的實(shí)力，人如此，車亦如此。就像今天，思域Hatchback簡(jiǎn)短的上市發(fā)布會(huì)，就帶著一股暴風(fēng)雨前的寧靜。而這股寧靜當(dāng)中仿佛帶著一股肅殺的氣息，任誰在這種肅殺氣息中都不由自主的引頸受戮。或許也只有她才敢用這么簡(jiǎn)單的方式，完成自己的第一次亮相。簡(jiǎn)單，卻更讓人心潮澎湃，這場(chǎng)短短20分鐘的發(fā)布會(huì)讓我想起了已故車神塞納，那個(gè)隨時(shí)敢在圍場(chǎng)里向?qū)κ謸]拳的車神。有時(shí)候，塞納也低調(diào)的恐怖，越是對(duì)手應(yīng)付不了的時(shí)候，塞納越低調(diào)。

暴風(fēng)雨來臨前的狂風(fēng)，挾萬鈞之勢(shì)壓來。更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，將TYPE-R原汁原味的JDM風(fēng)原汁原味的帶給了中國(guó)用戶。省下的這筆改裝費(fèi)用應(yīng)該算到車價(jià)的優(yōu)惠當(dāng)中，畢竟這是東風(fēng)本田堅(jiān)持下來的造型。前臉更大的進(jìn)氣隔柵，更大的兩側(cè)通風(fēng)口，側(cè)面刀刻般的線條和車尾夸張的中出排氣，上下兩層尾翼和唯思域Hatchback獨(dú)有的鯊魚鰭天線，造就了思域Hatchback能夠劃破空氣的外觀設(shè)計(jì)。思域Hatchback這種原汁原味的JDM設(shè)計(jì)，被約定俗成的稱為：鎖車后必須的回眸一笑。

感受過狂風(fēng)，再來嘗嘗暴雨。思域Hatchback的內(nèi)心并不那么剛強(qiáng)，為了親順乘客，思域Hatchback依然沒有放棄為乘客提供一個(gè)舒適且科技的車內(nèi)環(huán)境。誰說純粹的駕乘感受中不能有舒適？誰說思域Hatchback必須是戰(zhàn)斗狂？思域Hatchback在對(duì)乘客的部分盡顯其溫柔如水的部分，思域Hatchback在車內(nèi)的布局除了全液晶儀表多了一個(gè)渦輪壓力顯示以外，和三廂版本并無區(qū)別。這大差不差間，三廂思域舒適寬敞的空間也一樣不落的出現(xiàn)在了思域Hatchback身上。雖然是令人垂涎的性能轎車，但畢竟思域Hatchback還是一輛家用車屬性，所以更多的是陪伴車主品嘗生活的百味。柔軟而堅(jiān)強(qiáng)，便是思域Hatchback這個(gè)硬漢的內(nèi)心。

這是思域Hatchback的純粹駕駛的第一層感受，地球夢(mèng)科技220TURBO引擎，177馬力的強(qiáng)勁輸出，帶來0~100Km瘋狂的9″加速成績(jī)（這是官方的保守成績(jī)，據(jù)Honda中國(guó)群的群友測(cè)得7.5″），是第一腳油門下去脊柱深陷座椅的推背。思域Hatchback并不是用來玩直線加速的車，這是一輛可以征戰(zhàn)各大山路的攻山利器。相比三廂版思域，思域Hatchback縮短130mm的后懸長(zhǎng)度，使用了回彈磅數(shù)更高的彈簧，讓思域Hatchback在懸掛調(diào)校上更加偏重運(yùn)動(dòng)。而著重于運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，更能發(fā)揮車頭里這顆177馬力地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)最大機(jī)械能力。想想都覺得刺激，能夠?qū)⑺加騂atchback的機(jī)械極限發(fā)揮到最大，不是人生的一件幸事嗎？

在科技配備上，東風(fēng)本田并沒有為了省錢而對(duì)思域Hatchback進(jìn)行減配，雖然真的在設(shè)計(jì)和調(diào)校上花了不少錢。Honda SENSING安全超感系統(tǒng)就是其中最關(guān)鍵的配置，幾乎達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，會(huì)輔助駕駛員更加輕松的駕馭這臺(tái)性能機(jī)器。Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)則將更未來的互聯(lián)科技裝配到了思域Hatchback上，讓駕駛這臺(tái)純粹的性能車變得更加有趣。而超過8種車身穩(wěn)定和控制系統(tǒng)的加入，更加提升思域Hatchback的駕駛極限。能接孩，能買菜，能干GTI的思域Hatchback，在這一系列科技加持下，一躍成為無敵存在，什么同級(jí)對(duì)手，哪兒有對(duì)手，哪兒存在同級(jí)這一說。

低調(diào)的可怕之處在于思域Hatchback隱藏了太多自己恐怖的實(shí)力，而這股暴風(fēng)雨將在今天席卷中國(guó)。因?yàn)樯睿覀兌贾饾u遠(yuǎn)離了自己最初的夢(mèng)想。但生活的情趣猶在，所以思域信仰不會(huì)滅。作為一輛車，思域Hatchback做了太多太多，一面對(duì)賽道呲著JDM的獠牙，一面對(duì)乘客寬容相待，一面為悅己者容，一面為知己者死。思域Hatchback以14.39~16.69萬的入門售價(jià)，將自己逼到了完美的這條大道之上。謝謝東風(fēng)本田，謝謝思域Hatchback，我的斗戰(zhàn)勝佛。