【圣亞加塔·波隆尼，2020年7月29日】蘭博基尼汽車公司推出Essenza SCV12車型——僅限量40臺(tái)的賽道專用頂級(jí)跑車（hypercar），由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門和Centro Stile設(shè)計(jì)中心分別進(jìn)行研發(fā)和設(shè)計(jì)。蘭博基尼Essenza SCV12是Miura Jota和Diablo GTR等車型的直系繼任車型，搭載了蘭博基尼有史以來最為強(qiáng)勁的V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合了靈感源自賽車原型車的空氣動(dòng)力學(xué)和專為極致駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的全新技術(shù)解決方案。

蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Essenza SCV12代表著品牌最純粹的賽道駕駛體驗(yàn)。這項(xiàng)工程設(shè)計(jì)杰作強(qiáng)調(diào)了蘭博基尼的產(chǎn)品與賽道之間密不可分的聯(lián)系。蘭博基尼堅(jiān)持放眼于未來并尋求全新挑戰(zhàn)，同時(shí)也不會(huì)忘記品牌的根基和本源。蘭博基尼Essenza SCV12完美結(jié)合了品牌作為超級(jí)跑車制造商的創(chuàng)新精神和對賽事運(yùn)動(dòng)的絕對激情?！?/p>

為賽道而生

蘭博基尼Essenza SCV12專為賽道駕駛而打造，采用了源自賽車的工程學(xué)解決方案，所搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出超過830馬力的動(dòng)力，車輛在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的沖壓效果可使動(dòng)力得到顯著提升。由Capristo設(shè)計(jì)的排氣管可降低背壓，提升性能，并進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特聲浪。傳輸動(dòng)力的全新X-trac六速序列式變速箱作為車輛底盤上的結(jié)構(gòu)性部件，在后輪驅(qū)動(dòng)形式的配合下，可保證底盤的緊湊性、結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和更高的抗扭剛度。

蘭博基尼Essenza SCV12采用了全新一代無內(nèi)置防滾架的碳纖維單體車殼，擁有僅為1.66馬力/千克的絕佳功率重量比。該車型也是為能夠符合FIA國際汽聯(lián)原型車安全標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)的首款GT車型。

為保證車輛即使在最嚴(yán)苛的賽道上仍然能夠發(fā)揮出最大的靈活性和最高的穩(wěn)定性，Essenza SCV12向賽車原型車汲取靈感，采用了在變速箱上直接安裝推桿后懸掛等運(yùn)動(dòng)學(xué)解決方案。新車采用前19英寸、后20英寸的鎂合金輪轂搭配倍耐力熱熔胎，以及由布雷博（Brembo）研發(fā)的剎車盤和卡鉗。

蘭博基尼汽車公司首席技術(shù)官M(fèi)aurizio Reggiani先生表示：“自1963年起，V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)就一直是蘭博基尼的標(biāo)志，而Essenza SCV12則是V12發(fā)動(dòng)機(jī)的極致表現(xiàn)形式。我們將品牌對于完美工程設(shè)計(jì)的追求和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)、極具未來感的設(shè)計(jì)及革新性的解決方案如無內(nèi)置防滾架的碳纖維單體車殼等完美結(jié)合，成就了一臺(tái)極富魅力且毫不妥協(xié)的座駕。這款車型專為賽道而生，能夠在賽道上詮釋使蘭博基尼蜚聲遐邇的特質(zhì)，為駕駛者和觀賽者帶來獨(dú)一無二的激情?！?/p>

空氣動(dòng)力學(xué)

蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門在GT賽事中的經(jīng)驗(yàn)賦予Essenza SCV12卓越的空氣動(dòng)力學(xué)效率水平，和相較GT3車型更高的下壓力水平。在車速達(dá)到250公里/小時(shí)時(shí)，下壓力可達(dá)1,200千克。

蘭博基尼Essenza SCV12的前艙蓋設(shè)有兩個(gè)進(jìn)氣口和中心肋板，這也是Huracán賽車車型上的標(biāo)志性裝置。這一設(shè)計(jì)可將來自散熱器的熱氣流分離，并將冷氣流導(dǎo)流至車頂?shù)倪M(jìn)氣口。車輛前部搭載了分流器和兩個(gè)橫向元件，車身側(cè)方的垂直立板可將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的氣流進(jìn)行優(yōu)化。新車所采用的空氣動(dòng)力學(xué)套件中還包含可調(diào)節(jié)的大尺寸雙層尾翼。

設(shè)計(jì)

Essenza SCV12的設(shè)計(jì)是蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心的創(chuàng)新成果。自蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門成立以來，Centro Stile設(shè)計(jì)中心擔(dān)任了所有蘭博基尼生產(chǎn)的賽車的設(shè)計(jì)工作。Essenza SCV12的車身結(jié)構(gòu)僅由3部分組成，可使其在進(jìn)站時(shí)進(jìn)行必要的快速更換，強(qiáng)調(diào)著其賽車的本質(zhì)。發(fā)布款采用了Verde Silvans（綠色）、Grigio Linx（灰色）、Nero Aldebaran Gloss（亮黑色）和Arancio California（橙色）四色涂裝，展示了蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門的長期合作伙伴——印度國家石油公司（Pertamina）、倍耐力（Pirelli）和羅杰杜彼（Roger Dubuis）的品牌標(biāo)識(shí)。

流暢緊湊的動(dòng)態(tài)線條結(jié)合了20世紀(jì)70年代原型車的特點(diǎn)和蘭博基尼DNA中的經(jīng)典元素，比如六邊形設(shè)計(jì)的前燈、車頂進(jìn)氣口和方向盤周圍的出風(fēng)口等。車身涂裝和駕駛艙中采用了大量標(biāo)志性的Y字形元素。駕駛艙中的每個(gè)元素都體現(xiàn)出輕量化、功能性和設(shè)計(jì)感之間的完美平衡。儀表盤和儀表板由一個(gè)不對稱的碳纖維Y字形主干支撐，作為駕駛艙的邊框，同時(shí)具有承重和美觀裝飾作用，專為將駕駛者作為純粹駕駛體驗(yàn)的中心而設(shè)計(jì)。

帶顯示功能的多功能方向盤的設(shè)計(jì)靈感來源于F1單座賽車的方向盤，能夠帶來最佳的人體工學(xué)感受和完美手感，兼具未來感和設(shè)計(jì)合理性，令駕駛者無需將手脫離方向盤。專為FIA國際汽聯(lián)合規(guī)設(shè)計(jì)的OMP碳纖維座椅能夠固定住駕駛者，以保證舒適性、安全性和穩(wěn)定性。

蘭博基尼Centro Stile設(shè)計(jì)中心主管Mitja Borkert先生表示：“項(xiàng)目之初我便非常興奮，因?yàn)槲覀兊靡源蛟煲慌_(tái)截然不同卻保持蘭博基尼的特性、極致且擁有真正賽車應(yīng)該具備的簡潔風(fēng)格的座駕。我們通過Essenza SCV12向蘭博基尼過去和現(xiàn)在的賽車車型致敬，新車搭載的大尺寸尾翼、側(cè)方立板和前分流器都是源自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO車型的元素。Essenza SCV12是蘭博基尼的傳承與未來愿景的完美結(jié)合?！?/p>

駕駛體驗(yàn)

蘭博基尼Essenza SCV12的車主將成為專屬俱樂部的成員，可前往全球多個(gè)知名賽道，駕駛自己的SCV12頂級(jí)跑車參與特別項(xiàng)目。該項(xiàng)目包含在圣亞加塔·波隆尼專為Essenza SCV12俱樂部修建的全新車庫的倉儲(chǔ)服務(wù)，每臺(tái)車都將擁有個(gè)性化的車庫和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等專屬服務(wù)，客戶可通過App對自己的愛車進(jìn)行全天候監(jiān)控。項(xiàng)目內(nèi)容還包括由Tecnobody研發(fā)的“蘭博基尼Squadra Corse車手實(shí)驗(yàn)室（Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab）”，提供與蘭博基尼官方賽車手相似的訓(xùn)練項(xiàng)目。

2021年的賽程將以在多個(gè)FIA國際汽聯(lián)一級(jí)合規(guī)賽道舉辦的“ARRIVE & DRIVE”活動(dòng)拉開序幕。蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門的技術(shù)人員將與曾5次摘得勒芒24小時(shí)耐力賽桂冠并擔(dān)任紳士車手教練的Emanuele Pirro，以及蘭博基尼Squadra Corse廠隊(duì)車手Marco Mapelli共同為賽事提供幫助。

蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人Giorgio Sanna先生表示：“我們希望Essenza SCV12不僅能夠提升性能和駕駛樂趣，同時(shí)也能帶來賽道之外的體驗(yàn)。通過專屬和高度可定制化的服務(wù)，客戶能夠全面獲得最卓越的意式服務(wù)體驗(yàn)，并成為蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門大家庭的一員?！?/p>