前幾天剛剛寫到奇瑞全新SUV-T1D的相關(guān)信息，特別是配置層面的提升讓人大吃一驚，這算是下了血本，9個氣囊、大燈隨動轉(zhuǎn)向等等，當(dāng)然外觀造型也隨同曝光，不過內(nèi)飾層面卻還蒙著一層神秘面紗，當(dāng)時PPT圖中一個路虎極光的內(nèi)飾出現(xiàn)，讓不少人誤以為會直接翻版極光風(fēng)格，但筆者當(dāng)時提過一嘴，奇瑞不太好意思完全翻版，現(xiàn)在實車內(nèi)飾諜照算是印證了這一判斷，直接就是把星途LX的帶魚屏扒拉過來完事，還別說，視覺效果層面而言，也確實不輸路虎極光。

外觀方面沒什么懸念（只不過又拍到了更為清晰的車頭諜照），元素接近新款瑞虎7，但是細(xì)節(jié)層面千差萬別，特別是格柵部分，這塊的改動完全看不出兩者有什么傳承，再想想新款瑞虎5x，也與新款瑞虎7的風(fēng)格有所區(qū)別，意圖非常明顯，不再拘泥于家族元素這個桎梏，當(dāng)然也沒有完全的放飛自我。

之前一直拍攝的都是1.5TCI版的路試車諜照，這很正常，原因就是1.5TCI增加了48V系統(tǒng)，需要大規(guī)模的測試，相反1.6TGDI動力總成完全沒有變化，加上T1D本身就是瑞虎8平臺稍加修改外觀而來，因此后者反而不是重點，從尾部諜照也能看出消聲器的布局與瑞虎8完全一致。

內(nèi)飾這次是首次亮相，果然奇瑞還是不善于厚臉皮，從風(fēng)格而言完全就是星途LX的翻版，很多配件細(xì)節(jié)也是高度通用化，當(dāng)然也不是完全一致，甚至副儀表臺咋看之下與瑞虎8接近，仔細(xì)對比就能發(fā)現(xiàn)還是有不小的修改，首先就是電子檔桿竟然采用的是中置設(shè)計，也就是位于中控臺的正中間，離正副駕駛的距離一致；另外車門內(nèi)襯板造型沒有任何變化，與現(xiàn)銷的瑞虎8相同，那么是否更改為雙層玻璃就不好下結(jié)論了。

看來PPT圖中的極光內(nèi)飾僅僅是代表內(nèi)飾肯定改動，現(xiàn)在回想一下，這奧迪尾燈和大燈也與T1D的完全不同，說明是臨時抓郎配，好在星途LX的內(nèi)飾質(zhì)感并不輸于極光，起碼屏幕的視覺科技感要更強一些。

仔細(xì)注意方向盤，這不就是星途的方向盤嘛，果然之前沒有看錯，無非氣囊蓋的EXEED字母更換為了鉆石LOGO，同時注意上圖中方向盤后端的換擋撥片，這與PPT圖中的信息完全吻合了，再加上截止目前所有路試車的大燈都是臨時的，看來最終成型還要耐心等上一段時間。

至于開頭提及的9個氣囊、睡眠頭枕、品牌音響等等現(xiàn)在肯定是看不到的，好在大致輪廓基本成型，剩下的就是交給時間了，耐心等待上市，另外北京車展目前已經(jīng)確定是9月26日開幕，但是T1D如若按照現(xiàn)有的時間節(jié)點（第三季度）的話，還真不好說了，可能提前的成都車展到是更有可能。