驚喜有時候來的就是這么突然，都知道星途LX要推出“凡爾賽”版，各地4S店也都陸續(xù)到貨中，按理這款今年的動作就該這么結(jié)束了，沒曾想此前拍攝的一張對比試駕諜照中（星途商務(wù)年會當(dāng)天與其它品牌的對比試駕）無意之中拍攝到了改款星途LX，要不是重新翻出來仔細(xì)看一下，這改款諜照竟然就此錯過了，當(dāng)然錯過的是全球首發(fā)諜照，預(yù)估上海車展本應(yīng)是重點(diǎn)展示車型，筆者無非先期拍攝到了實車諜照提前曝光而已。

外觀說實在的確實不單獨(dú)挑出來很容易忽略掉，原因就是整個車廂部分完全沒有任何變化，大燈也是保持原樣，仔細(xì)觀察之后總覺得哪里不對勁，好像是原先矩形框部分出現(xiàn)了細(xì)微變化，而放大圖片之后可以看到，果然這部分徹底推翻重新設(shè)計。

注意幾個細(xì)節(jié)，很可以徹底推翻原有的視覺感受，首先就是發(fā)動機(jī)蓋前端與大燈相連的部分，由于是遠(yuǎn)拍，不是非常清晰，目前肉眼來分析很有可能取消寬幅鍍鉻裝飾條，或者是與車身同色處理，總之一句話，徹底弱化這寬幅鍍鉻橫條，接近星途LX凡爾賽版的那種思路，也是此前諸多車友詬病最盛的部位，提供這種依據(jù)的另一個考慮方向就是EXEED字母標(biāo)的位置做了挪動，注意挪動到了中間黑色區(qū)域，類似新款星途TXL那樣的位置，同時不能排除啟用類似呼吸燈的可能性。

而改動最大的就是霧燈框的出現(xiàn)，雖說僅僅是裝飾意義的霧燈框，但是好歹徹底改型了，是不是很眼熟？這與艾瑞澤5Plus小艾版幾乎是一致的思路，當(dāng)然僅僅說的是修改的思路以及一些設(shè)計元素的雷同，并不是說風(fēng)格完全一樣，直接把艾瑞澤5Plus小艾的X型大嘴直接按到星途LX上完事，而是下輔助進(jìn)氣口格柵（其實是主散熱格柵）以及霧燈框的導(dǎo)流裝飾片的思路都是趨于一致的思路，格柵中間三根貫穿式橫條也是完全雷同的，截止目前馬路上見到提車最多的也是艾瑞澤5Plus小艾的數(shù)量最多，足見這張臉蛋的設(shè)計元素算是成功的，雙臉譜戰(zhàn)略最少保證了其中一個獲得市場認(rèn)可，那么將其復(fù)制到星途LX的新款思路中，也未嘗不可，加上即將發(fā)售的星途LX凡爾賽版，這不等于也是雙臉譜戰(zhàn)略了？當(dāng)然臉蛋的造型區(qū)分不像艾瑞澤5Plus那樣明顯。

再一個注意最下端的ACC自適應(yīng)定速巡航的毫米波雷達(dá)，說明該車是1.6TGDI版的可能性頗高，雖說輪轂平淡無奇，但這畢竟不是正式量產(chǎn)版本，也就沒那么多講究了，之前其實拍攝過一組車頭偽裝的諜照，預(yù)測是改款，之后凡爾賽版現(xiàn)身讓改款的希望破滅，甚至一度懷疑之前的偽裝諜照分析有誤，現(xiàn)在算是還了筆者一個清白，不經(jīng)意間，還真就推出了。

▲ 上圖為到店的星途LX“凡爾賽”版實車圖

至于尾部從第一張全景圖就能看出端倪，尾燈外側(cè)沒有任何變化，后霧燈豎立設(shè)計也保留，甚至后排氣管矩形口也同樣保留，看來改進(jìn)的重點(diǎn)就是前保險杠部分，內(nèi)飾改動的可能性預(yù)估也是不高，整車詬病最多的就是前臉部分，而星途明顯也是針對前臉做了相應(yīng)的調(diào)整，其它部位恐怕是細(xì)化一下完事，鑒于第一眼的重要性，此次改款就是從第一眼入手，拓展關(guān)注度，效果如何，或者說整車視覺效果如何，上海車展有望揭曉答案。