前不久的成都車展上，別克新推出了兩款新能源車型，除了緊湊型的插電混動車型微藍6 PHEV外，還有一款就是定位小型SUV的 微藍7，其補貼后售價區(qū)間為17.98萬-19.98萬元。

所以，咱們今天就來了解一下這款車，并分析下那個配置更值得我們選擇。

微藍7定位雖然是小型純電SUV，車身的長寬高分別為4264/1767/1618mm，軸距為2675mm；但車內(nèi)空間并不小。一米七幾的人坐進去，頭部和腿部空間的余量都還不錯，后排地臺是是純平的；后排座椅還支持4/6比例放平，載物空間可拓展至1331L。

外觀上，新車采用了別克微藍家族的設(shè)計語言，整體的設(shè)計風格和微藍6系列還是比較相似的。前臉格柵采用封閉式設(shè)計，并且與頭燈相連，拉寬前臉視覺寬度；logo也是采用了藍色的處理以彰顯其新能源車的身份。

車身側(cè)面采用了懸浮式車頂以及分段式腰線設(shè)計，后輪上方的腰線為整車營造出俯沖的感覺，營造出了動感的車身，側(cè)裙處棱角分明的凸起則增強了整車力量感。黑色下包圍則凸顯出新車SUV的屬性。

車尾部分，整體造型飽滿而富有層次感，大面積黑色的后包圍使尾部的視覺重心提升。在尾窗下沿的尾燈采用細長的貫穿式設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)，同時點亮后視覺效果非常吸睛。

走進車內(nèi)，也是濃郁的家族化設(shè)計，采用了別克家族名為“360度環(huán)抱一體式”座艙理念。搭載了8英寸液晶儀表以及10英寸中控屏。其中控屏內(nèi)置了別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)，支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯(lián)功能。

動力方面，微藍7采用了最新一代的別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，電機最大功率為130kW。配備了三元鋰電池組。其電芯來自LG化學，電池包采用復合材料進行輕量化集成設(shè)計，具備液態(tài)熱管理技術(shù)使電池組具備主動冷卻、加熱功能，因此，新車NEDC續(xù)航里程達500km。

此外，還提供“三電”8年或16萬公里原廠質(zhì)保以及每年100G安吉星、4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量服務(wù)。

由于微藍7僅提供了兩款車型可選，價格分別為17.98萬元和19.98萬元。因為續(xù)航和動力都完全一樣，因此我們選擇售價為17.98萬元的互聯(lián)智享型，就已經(jīng)足夠日常的使用需求了。

更高配的版本主要多出了一些智能駕駛輔助功能配置、主被動安全配置以及一些舒適化配置等，但補貼后兩款車型的價差高達兩萬元，并不是特別劃算。

總結(jié)

作為一款小型純電SUV車型，別克微藍7的續(xù)航水平在同級車型中十分的搶眼。外觀的辨識度較高的同時，內(nèi)飾的精致度也相當不錯，還是蠻令人印象深刻的；500公里的續(xù)航里程也表現(xiàn)不俗。

關(guān)鍵是時下SUV車型依然深受消費者喜愛，加之電動化的趨勢，作為別克首款純電動SUV，微藍7的市場前景還是值得期待的。