思域絕對(duì)稱得上一代神車了。在48年的歷史中，思域從初代的經(jīng)濟(jì)實(shí)用到后來(lái)的運(yùn)動(dòng)操控，贏得了幾代人的信賴。

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，心心念念的思域Hatchback終于在7月27日公布最終價(jià)格，價(jià)格區(qū)間在14.39-16.69萬(wàn)元。

從6月份，全新一代思域Hatchback在粵港澳大灣區(qū)車展上驚艷亮相，終于迎來(lái)了這臺(tái)兩廂版思域。大家對(duì)這款車的關(guān)注度就居高不下。

新一代的思域Hatchback在外觀上絕對(duì)處于當(dāng)打之年。車身短小精悍，熏黑的格柵，紅色的點(diǎn)綴，時(shí)刻彰顯熱血?dú)庀ⅰＭ庥^上重要的一點(diǎn)變化就是采用熏黑的設(shè)計(jì)代替原來(lái)的鍍鉻裝飾，再搭配紅色點(diǎn)綴，紅黑的撞色設(shè)計(jì)視覺(jué)效果非常突出，前臉保險(xiǎn)杠采用X型設(shè)計(jì)，整體既飽滿，又突出。外形不論是輪廓還是線條，都處理的非常細(xì)膩到位。

車身側(cè)面，全新思域Hatchback長(zhǎng)寬高分別為4517/1799mm/1434mm，軸距2700mm。

掀背式設(shè)計(jì)讓尾門的開(kāi)啟角度更大，帶來(lái)更大的儲(chǔ)物空間。

對(duì)于兩廂版思域，尾部設(shè)計(jì)絕對(duì)是整車最大的亮點(diǎn)，溜背式設(shè)計(jì)搭配貫穿式尾燈，并且尾燈還起到擾流板的角色，在強(qiáng)壓力下讓車能夠在彎道中貼地飛行。中置雙出排氣搭配賽車式尾部擴(kuò)散器則是全新思域Hatchback車尾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，詮釋著一部“小鋼炮”本該有的姿態(tài)。尾部的設(shè)計(jì)對(duì)于整車的運(yùn)動(dòng)性提升來(lái)說(shuō)不是一星半點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，整體與三廂保持一致?？傮w來(lái)說(shuō)，以實(shí)用為主。7英寸的中控屏幕、機(jī)械擋把、三幅式的多功能方向盤，或許，對(duì)思域的熱血粉來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的豪華遠(yuǎn)沒(méi)有小鋼炮的運(yùn)動(dòng)性來(lái)的實(shí)在。其他基礎(chǔ)的配置很全面，啟停系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等實(shí)用性配置都有配備。

在動(dòng)力方面，全新思域Hatchback沒(méi)有太大的改變，依然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT/CVT組合，最大功率為130kW，峰值扭矩220Nm。另外新增了高配手動(dòng)版車型，絕對(duì)是對(duì)駕駛體驗(yàn)要求較高用戶的心水產(chǎn)品。

對(duì)于兩廂版呼聲超高的思域忠粉來(lái)說(shuō)，全新思域Hatchback在品牌、情懷、顏值、動(dòng)力、油耗、空間、操控幾乎都沒(méi)有短板，絕對(duì)是值得入手的，在保證家用屬性的前提下還有一定的合法改裝空間。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，三廂車銷量歷來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)兩廂車，全新思域Hatchback會(huì)不會(huì)讓愛(ài)車玩車的年輕人真香呢？我們等待市場(chǎng)結(jié)果。