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就在近日,大眾在海外發(fā)布了Arteon(國內(nèi)即大眾CC)的中期改款車型,新車在設(shè)計、動力上均有提升,并且還首次提供了Shooting Brake獵裝版車型,國產(chǎn)版本也將緊隨其后。不必下次一定,這次就值得買!
此次新款A(yù)rteon家族最大的亮點(diǎn)毫無疑問是Shooting Brake(獵裝版)車型,從這一代Arteon誕生之日起,它的討論就沒停過,熱度也一直居高不下,這次大眾則終于將它帶到了我們面前。
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Arteon Shooting Brake Elegance
Arteon獵裝版基本延續(xù)了普通版的設(shè)計,前臉依舊使用了大嘴造型,但下包圍處的兩側(cè)造型有了明顯變化,并在前格柵中增加了一條貫穿式LED燈帶,點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。
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不過獵裝版的精髓不是前臉而是側(cè)面,從B柱開始,新車車頂線條一直延續(xù)到尾部并與后備廂融合,尾門角度相比其它旅行版車更加傾斜,造型極為優(yōu)雅。
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新款A(yù)rteon的內(nèi)飾就沒啥新意了,簡潔的對稱式設(shè)計很符合大眾的風(fēng)格,只是與外觀有些不搭,不過細(xì)節(jié)方面有所提升,比如新車采用了10.3英寸的全液晶儀表盤、8.0英寸(可選9.2英寸)的觸摸中控屏以及三輻式多功能方向盤,并配備了大眾最新的MIB3信息娛樂系統(tǒng)。
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空間表現(xiàn)則是獵裝版的亮點(diǎn)之一,常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?65L的后備廂容積,放倒第二排座椅后可擴(kuò)大至1632L,搬運(yùn)一些大件物品都不在話下。
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Arteon Shooting Brake R
驚喜遠(yuǎn)不止于此,大眾同時還為三廂版和獵裝版提供了高性能的“R”版本,經(jīng)典的藍(lán)色車身、黑化進(jìn)氣格柵、夸張的包圍套件、五輻Y字型運(yùn)動輪圈、雙邊共四出排氣以及藍(lán)色R標(biāo)識剎車卡鉗這些元素統(tǒng)統(tǒng)安排上了,不禁讓人想到了曾經(jīng)輝煌一時的大眾R36,在沉寂多年后,它的繼承者終于來了!
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Arteon Shooting Brake eHYBRID R-Line
此次新款A(yù)rteon新增了eHybrid車型,新車搭載了一套與蔚攬GTE相同的1.4T 電動機(jī)的插電式混合動力總成,系統(tǒng)綜合功率為217馬力,綜合扭矩為400牛·米,純電動模式下可行駛約56公里,城市日常通勤不在話下。
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普通版本的Arteon則會搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率272馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配8速手自一體變速箱并有四輪驅(qū)動可選;至于高性能的“R”版本,網(wǎng)上最早盛傳會搭載3.0T VR6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),但最終只搭載了與高爾夫R同款的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率320馬力,匹配七速雙離合器變速箱,并配備了一套R-Performance Torque Vectoring四驅(qū)系統(tǒng),同樣可以用暴躁來形容,扮豬吃老虎的能力不輸曾經(jīng)的R36。
其實(shí)在新款A(yù)rteon海外發(fā)布之前,國產(chǎn)新款大眾CC的申報圖就早已在網(wǎng)上曝光,不過國產(chǎn)的只有三廂和獵裝版,動力也只有2.0T低功率可選。其中獵裝版增加了一套ALLTRACK外觀套件,包括前唇、輪拱、側(cè)裙和后保險杠處的黑色防擦護(hù)板,離地間隙也有所提高。雖然新車沒那么原汁原味了,但沾點(diǎn)SUV元素的話,能讓國內(nèi)消費(fèi)者更容易接受。
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在國內(nèi)市場,20-30萬價位很難找到一輛純粹的旅行車,進(jìn)口的大眾蔚攬可以算一個,如今國產(chǎn)CC旅行版上市后,大眾幾乎就包攬了這一細(xì)分市場,而且旅行版不像三廂版那樣主打顏值,實(shí)用性也是它的一大賣點(diǎn),如果價格合適還是能讓不少消費(fèi)者掏腰包的,就算上市初期的價格稍高,以大眾的風(fēng)格,不到半年就會有可觀的優(yōu)惠幅度,到時候再入手也不遲。
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至于插混和高性能的“R”版本,未來可能會以進(jìn)口的方式銷售,畢竟這倆的價格肯定更貴還不走量,尤其是后者,參考高爾夫R的價格,國內(nèi)賣個40萬都不稀奇,不過這也要比國產(chǎn)的奔馳AMG A 35 L要香多了,而且如今2008款的大眾R36都要賣20來萬,這樣看來Arteon R的價格是不是沒那么離譜了?
這一代的大眾CC在國內(nèi)銷量并不如意,說白了就是叫好不叫座,同價位的邁騰、帕薩特甚至更貴的A4L都要比它受歡迎,不過此次的中期改款車型亮點(diǎn)頗多,還有久違的旅行版可選,勢必能引起一波熱議,當(dāng)然最終還得看大眾能否把熱度轉(zhuǎn)為銷量,否則一切都是白搭,你認(rèn)為新款大眾CC未來的前景如何呢?