聽說

曾經有人想買自行車

最后提了臺勞斯萊斯

而我剛好相反

想借臺領克03+試駕

最后卻搞來了一臺家轎

當我

大失所望

勉為其難

不懷期待

心甘情愿的去試駕后

還真發(fā)現(xiàn)了不少驚喜

以下為文字版

在很多人眼里，家轎車型是最平平無奇的，所以對它們也沒什么欲望和好奇心。但最平淡的，往往也是最真實的，也是你最需要的，比如這款十萬級別家轎：吉利帝豪GL。

2020款帝豪GL在前不久剛剛完成了一次小改款，主要針對外觀和配置進行了升級。比如，它換掉了之前很經典的回紋進氣格柵，改成了直瀑式，而且采用了黑色的涂裝，車標也同樣是黑色的，看起來更酷一些。下包圍的樣式也要更加運動了，再配合17寸的多幅輪轂，整車的油膩感少了很多，要更加時尚、年輕了。

配置上，帝豪GL則主要升級了車機系統(tǒng)，搭載了最新GKUI19智能娛樂系統(tǒng)，功能性有了很大的提升，語音識別也相對聰明，能識別方言。

在空間方面，因為帝豪GL的軸距達到了2700mm，算是A+級轎車的水平，所以，它的后排空間表現(xiàn)還不錯，地臺也不高，讓我輕輕松松翹個二郎腿沒問題。

讓我最為驚喜的是帝豪GL的駕駛質感。這臺車所搭載的1.5T發(fā)動機，除了領克03外，星越、繽瑞也都同樣在用。

當然了，相比較這些偏向于運動、個性化取向的車，帝豪GL的定位不同，它是一款十萬級別的家轎，所以即便用了同型號的發(fā)動機，它的調校和參數(shù)也會略有不同。

帝豪GL上面這臺1.5T發(fā)動機，最大馬力177匹，峰值扭矩255?！っ祝饪磪?shù)大家應該就能感覺到，這臺發(fā)動機的動力比很多同級別車型更加充沛，實際開起來也確實如此。初段的動力響應很靈敏，在等紅燈起步時，不會輸在起跑線上。在環(huán)路上完成加速超車也相對干凈利落，上高速之后，也不會產生后勁不足感覺?？梢哉f，帝豪GL是我近期試駕的家用車中最為輕快的了。

這臺1.5T發(fā)動機雖然是三缸機，但我?guī)缀醺杏X不到任何抖動，完全不會影響到舒適性。其搭載的7速雙離合變速箱的平順性，頓挫感不是很明顯。

帝豪GL的底盤給我一種很“德系”的感覺，就是相對來說比較硬、比較厚重，對于震動的處理也很干脆，會給人一種比較高級的駕駛質感。

所以，雖說帝豪GL定位于家轎，但開起來卻并沒有我們想象的那么無趣。除此之外，帝豪GL的產品力也沒有明顯短板，表現(xiàn)十分均衡，在2020款升級之后，它又增加了更符合時代潮流的配置和設計，讓自己繼續(xù)保持著超強的戰(zhàn)斗力。