7月24日，第二十三屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，面對(duì)2020年首個(gè)國(guó)際性大型車(chē)展，上汽榮威全面發(fā)力，旗下首款MPV榮威iMAX8以及全新榮威i6 MAX在本次車(chē)展上完成了國(guó)內(nèi)的首次亮相，兩款新車(chē)均換裝了全新的獅標(biāo)LOGO，于此同時(shí)，榮威首款R標(biāo)系列車(chē)型——榮威ER也在本屆車(chē)展上開(kāi)啟了預(yù)售，這次車(chē)展也是榮威新標(biāo)和R標(biāo)車(chē)型的首次同臺(tái)亮相。

在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，上汽榮威還特別舉辦了一場(chǎng)高層領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)訪(fǎng)會(huì)，我們也有幸收到邀請(qǐng)，并在專(zhuān)訪(fǎng)會(huì)上向上汽乘用車(chē)集團(tuán)的三位領(lǐng)導(dǎo)詢(xún)問(wèn)了關(guān)于榮威全新雙標(biāo)戰(zhàn)略和“國(guó)潮”榮威以及后續(xù)的品牌發(fā)展方向等相關(guān)問(wèn)題。

上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰

上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)兼市場(chǎng)及公關(guān)總監(jiān) 王建峰

上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部R標(biāo)新零售及用戶(hù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 姜輝

榮威雙標(biāo)戰(zhàn)略

在今年5月10日，上汽榮威正式發(fā)布了新獅標(biāo)和R標(biāo)LOGO，品牌得到全面煥新，對(duì)于這兩個(gè)全新的LOGO分別代表的意義，上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)兼市場(chǎng)及公關(guān)總監(jiān)王建峰先生作出了解釋?zhuān)陋{標(biāo)的目的是要踐行年輕化戰(zhàn)略、打造“國(guó)潮榮威”，而R標(biāo)則是高端純電車(chē)型的專(zhuān)屬，以表達(dá)“科技兌現(xiàn)想象”的理念。新獅標(biāo)與R標(biāo)雙標(biāo)戰(zhàn)略，將分別對(duì)應(yīng)燃油與純電動(dòng)兩大獨(dú)立的產(chǎn)品序列與技術(shù)路線(xiàn)。

其實(shí)都不難理解，因?yàn)樵跀?shù)字化時(shí)代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景下，標(biāo)識(shí)越醒目，在方寸之地的屏幕上就越有可能被人記住。首先是新獅標(biāo)，與老舊的標(biāo)識(shí)相比，新獅標(biāo)在穩(wěn)定、現(xiàn)代、識(shí)別、醒目、質(zhì)感、科技與活力上，做出了七大升級(jí)，與此同時(shí)，紅、黑的底色也變更為星云紫。調(diào)整后的新標(biāo)識(shí)，整體更加扁平化、個(gè)性化、簡(jiǎn)潔化、扁平化。給人一種簡(jiǎn)潔大方的視覺(jué)觀(guān)感，更加符合年輕消費(fèi)群體審美和產(chǎn)品升級(jí)的需要。

榮威R標(biāo)則是基于榮威品牌新能源愿景設(shè)計(jì)的全新品牌形象，全新R標(biāo)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣、氣韻升騰，根據(jù)榮威官方介紹，全新R標(biāo)代表了Relax放松、Reliable可靠、Refresh保鮮、Robust活力、Release釋放和Ready作好準(zhǔn)備等多重寓意。曲直方圓的榮威R標(biāo)，不僅讓品牌具備了自然與法的美學(xué)提煉，更在理性的規(guī)律中增加了生命感，為消費(fèi)者營(yíng)造出了一種溫暖科技的直觀(guān)感受。

但LOGO設(shè)計(jì)的成功只是第一步，車(chē)子作為載體才是更重要的關(guān)鍵，在王建峰看來(lái)，汽車(chē)的設(shè)計(jì)在當(dāng)下依然很重要，因?yàn)樵谫?gòu)車(chē)時(shí)能夠第一眼就引起用戶(hù)注意的東西是“顏值”，設(shè)計(jì)是吸引用戶(hù)到店的重要因素，也是讓用戶(hù)接觸產(chǎn)品的第一手段和方法。這就意味著，如果產(chǎn)品的顏值不夠好，用戶(hù)就不會(huì)有興趣、不會(huì)關(guān)注。他表示，設(shè)計(jì)是吸引用戶(hù)的第一步，用戶(hù)在被吸引后才會(huì)親身到店體驗(yàn)產(chǎn)品。而當(dāng)用戶(hù)到店之后，他才會(huì)開(kāi)始深入了解技術(shù)、動(dòng)力總成、底盤(pán)，以及新車(chē)搭載的智能系統(tǒng)是不是足夠人性化等問(wèn)題。

從設(shè)計(jì)層面，上汽集團(tuán)技 術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰先生也給出了他的見(jiàn)解，在他看來(lái)，榮威新獅標(biāo)和R標(biāo)代表了上汽在新形勢(shì)下的轉(zhuǎn)型，這個(gè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型是歷史的趨勢(shì)，所以他認(rèn)為設(shè)計(jì)理念一定是要更新的，只有跟上節(jié)奏和潮流才不會(huì)被淘汰，而數(shù)字律動(dòng)和集智設(shè)計(jì)就是近來(lái)榮威提出的兩個(gè)全新設(shè)計(jì)理念。

我們以榮威iMAX8為例，全新的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言毫無(wú)疑問(wèn)的讓它在剛一發(fā)布之時(shí)就成為了MPV中的“頭部網(wǎng)紅”。同時(shí)這款車(chē)在設(shè)計(jì)之初也采用了參數(shù)化設(shè)計(jì)，這也是榮威最新的設(shè)計(jì)手法，在邵景峰看來(lái)，全新的參數(shù)化設(shè)計(jì)帶來(lái)的是從設(shè)計(jì)手法上的變化，它極大程度地解放了汽車(chē)設(shè)計(jì)師，不僅提升了他們的效率，同時(shí)也是一種突破，它所帶來(lái)的是更廣闊的天地。

榮威R標(biāo)則詮釋了全新集智設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其設(shè)計(jì)主題是“科技向內(nèi)，人性向外”，將更多地展現(xiàn)出我們所理解的科技人文、未來(lái)智能。我們以本次展出的榮威ER6為例，新車(chē)通過(guò)矢量矩陣前大燈以及低風(fēng)阻高性能輪轂等設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)潔純粹的形象和高度集成的元素賦予整車(chē)鮮活的生命力。邵景峰表示，集智設(shè)計(jì)所彰顯的中國(guó)設(shè)計(jì)與未來(lái)電動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也將會(huì)通過(guò)榮威的產(chǎn)品不斷發(fā)展。

如何理解“國(guó)潮”

在王建鋒看來(lái)，國(guó)潮的“國(guó)”有兩個(gè)含義，第一個(gè)是代表國(guó)家，要有真正自己的自主品牌，第二個(gè)是國(guó)際化；潮，就是你要能引領(lǐng)潮流。所有的汽車(chē)品牌，或者說(shuō)所有的中國(guó)品牌都希望帶領(lǐng)中國(guó)的國(guó)潮走向世界，榮威也希望有這方面的表現(xiàn)。同時(shí)，邵景峰也表示，他認(rèn)為國(guó)潮是個(gè)大的概念，不會(huì)輕易被取代，以后國(guó)潮也不僅僅是一家車(chē)企做，而是整個(gè)行業(yè)的跟進(jìn)，到那個(gè)時(shí)候，國(guó)潮將不再屬于一個(gè)企業(yè)，而屬于全體中國(guó)人，只有做到百家爭(zhēng)鳴，才會(huì)讓中國(guó)品牌被全世界看到。

在“國(guó)”方面，榮威一直在關(guān)注著中國(guó)傳統(tǒng)文化和傳承工匠精神，在今年紫禁城建成600周年之際，榮威與故宮博物院、承德避暑山莊做了合作，國(guó)潮榮威的內(nèi)涵和故宮所代表的宮廷文化、承德避暑山莊代表的皇家威儀不謀而合，帶來(lái)奇妙的化學(xué)反應(yīng)。隨后，上汽榮威重磅推出的紀(jì)錄片《宮廷匠心造國(guó)潮》目前已經(jīng)播放了兩集宣傳片，其中第一集已經(jīng)有200多萬(wàn)的點(diǎn)贊、近3萬(wàn)的評(píng)論，可見(jiàn)用戶(hù)們對(duì)于榮威的肯定。

同時(shí)，“潮”也不是一成不變的，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求變化飛快，如何去感受到年輕人的想法，如何作出讓年輕人更喜歡的產(chǎn)品也是榮威近來(lái)一直在考慮的問(wèn)題。邵景峰表示，國(guó)潮的產(chǎn)品目標(biāo)人群也會(huì)是年輕人，榮威RX5和iMax8兩款車(chē)都是為年輕人而設(shè)計(jì)，拿已上市的榮威RX5來(lái)說(shuō)，剛剛上市不到一個(gè)月銷(xiāo)量就已超過(guò)了13000輛，其中的車(chē)主有很多都是年輕人，而恰巧這款車(chē)呈現(xiàn)的特點(diǎn)就是比較“潮”。

R標(biāo)新零售與用戶(hù)運(yùn)營(yíng)

什么是新零售與用戶(hù)運(yùn)營(yíng)？對(duì)此，上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部R標(biāo)新零售及用戶(hù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 姜輝先生給我們作出了解釋?zhuān)骸靶铝闶酆陀脩?hù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)，一個(gè)是新，一個(gè)是用戶(hù)?！?。首先，新零售將顛覆傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式，它最重要的核心理念不變，依舊是“以用戶(hù)為核心”，榮威將進(jìn)一步貼切消費(fèi)者的需求。

一是為消費(fèi)者提供更加方便的購(gòu)車(chē)模式，方便用戶(hù)選車(chē)、看車(chē)；二是解決用戶(hù)關(guān)新的價(jià)格問(wèn)題，做到價(jià)格統(tǒng)一，線(xiàn)上線(xiàn)下公開(kāi)透明，每個(gè)用戶(hù)享受到的都是專(zhuān)業(yè)、統(tǒng)一的服務(wù)，最大程度保障了用戶(hù)體驗(yàn)，從根本上解決傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售模式的痛點(diǎn)；三是推出更加靈活的售后服務(wù)，新零售將不設(shè)固定的售后點(diǎn)，用戶(hù)可以通過(guò)APP、小程序、官微、官網(wǎng)，還有電話(huà)熱線(xiàn)獲取服務(wù)發(fā)送到在線(xiàn)客戶(hù)中心。另外，老車(chē)主，還會(huì)有專(zhuān)屬的客服服務(wù)，為用戶(hù)提供“購(gòu)、用、養(yǎng)、換”全生命周期的服務(wù)及權(quán)益。；四是打造一個(gè)全新的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)圈，圍繞著用戶(hù)和新出行發(fā)力，形成一套完整的價(jià)值鏈。

為了給客戶(hù)提供更好、更便捷的服務(wù)，目前，榮威在線(xiàn)上推出了上汽榮威APP，同時(shí)也有售后服務(wù)、售后體驗(yàn)等，將盡最大的努力提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。，線(xiàn)下方面，榮威拓展了很多線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，致力于為用戶(hù)會(huì)帶來(lái)更全面的服務(wù)。未來(lái)，榮威也將在提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)服務(wù)上繼續(xù)努力。

姜輝表示：“我們所有工作，落腳點(diǎn)都在用戶(hù)運(yùn)營(yíng)上，這和傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式是不一樣的。傳統(tǒng)的銷(xiāo)售可能更關(guān)注新用戶(hù)，比如通過(guò)漏斗理論，不斷投放廣告，定位客戶(hù)，然后成交。成交之后，可能對(duì)用戶(hù)的關(guān)注度就會(huì)下降。但是現(xiàn)在不同了，無(wú)論是新獅標(biāo)還是R標(biāo)，我們都在強(qiáng)調(diào)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，用戶(hù)體驗(yàn)要貫穿用車(chē)全生命周期?，F(xiàn)在用戶(hù)和廠(chǎng)家的互動(dòng)，不應(yīng)局限于買(mǎi)車(chē)的過(guò)程。用戶(hù)會(huì)帶給我們更多價(jià)值，比如更好的服務(wù)帶來(lái)更好的口碑宣傳，這點(diǎn)我們也做得非常好，我們也在積極學(xué)習(xí)新內(nèi)容?！?/p>

寫(xiě)在最后

一個(gè)產(chǎn)品的真正價(jià)值，在于產(chǎn)品本身的品質(zhì)和附加其上的卓越服務(wù)，兩者缺一不可，這也是榮威一直孜孜不倦追求的方向。從品牌到產(chǎn)品，再到售后服務(wù)，榮威進(jìn)行了一次次嘗試，全新雙標(biāo)戰(zhàn)略，新“國(guó)潮”設(shè)計(jì)，新零售模式，如今在年輕化、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的助力下，榮威已經(jīng)積累了充足經(jīng)驗(yàn)。