豐田在提供駕馭樂(lè)趣的跑車作品給消費(fèi)大眾上從來(lái)不曾放棄過(guò)，而且每一款都非常經(jīng)典，其中一款是Celica，第一個(gè)斬獲WRC冠軍的日本車型就是它，連Camry(凱美瑞)以及Supra車系都要叫Celica一聲“爸爸”。

另一款就是豐田MR2，它是日本第一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)并且大量生產(chǎn)的高性能跑車，其實(shí)力也是絕對(duì)不容忽視，這兩款經(jīng)典的車型后來(lái)因?yàn)楦鞣N因素不得不停產(chǎn)，讓無(wú)數(shù)車迷感到遺憾，但是最近在傳這兩款車要復(fù)活，一石激起了千層浪，現(xiàn)在又有了更多的消息。

近日有外媒報(bào)道稱，豐田有可能會(huì)在未來(lái)以電動(dòng)車的形式復(fù)活其經(jīng)典車型——豐田MR2。在今年的巴黎車展期間，豐田歐洲銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁Matt Harrison就向媒體證實(shí)，關(guān)于豐田MR2“接班人”的相關(guān)事項(xiàng)正處于討論階段，并且新車將用于補(bǔ)充目前豐田跑車系列產(chǎn)品計(jì)劃的空缺。

（圖為外媒繪制的新一代MR2假想圖）

想當(dāng)年，《古惑仔》這部電影可謂是詮釋了一代人的躁動(dòng)，男孩兒們都希望自己可以像那些角色一樣，擁有一幫出生入死的兄弟，而每一個(gè)女孩子的心中也都有一個(gè)帥氣的陳浩南，在《古惑仔1-人在江湖》中，陳浩南的那輛紅色跑車簡(jiǎn)直可以帥瞎無(wú)數(shù)人的眼，也就是初代MR2（AW11），豐田和蓮花共同研發(fā)的產(chǎn)物，入戲太深的車知事看一眼就想說(shuō)一句“陳浩南，你的MR2被人偷了?！?/p>

（圖為第一代豐田MR2）

而同樣在經(jīng)典的《頭文字D》里差點(diǎn)干掉拓海的后驅(qū)小跑就是第二代的MR2。

這款車的身上可以看到法拉利348的影子，"平民法拉利"“窮人的法拉利”稱號(hào)也因此而來(lái)。

（圖為第二代豐田MR2）

第三代MR2則使用了三個(gè)名稱，在日本叫MR-S，美國(guó)叫MR2 Spyder，歐洲叫MR2 Roadster，可惜，第三代MR2畫風(fēng)突變，高度撞臉老款保時(shí)捷Boxster，而且配置和性能也大不如前，導(dǎo)致銷量下滑，2007年，MR2正式退出歷史舞臺(tái)，三代戛然而止。

（圖為1996款保時(shí)捷Boxster）

一款廉價(jià)又有駕駛樂(lè)趣的MR2，讓無(wú)數(shù)車迷用低廉的價(jià)格享受到MR跑車帶來(lái)的不同尋常的體驗(yàn)，停產(chǎn)后確實(shí)顯得很可惜，但還好現(xiàn)在它終于又要回歸了，　根據(jù)外媒猜測(cè)，如果豐田復(fù)活MR2車型，那么新車可能將會(huì)被設(shè)計(jì)成一款純電動(dòng)汽車，現(xiàn)在整個(gè)大環(huán)境也是往純電動(dòng)方向在發(fā)展，復(fù)活后的MR2會(huì)是一款純電動(dòng)也就不足為奇了，再加上能夠得益于TNGA架構(gòu)的靈活性，電機(jī)+電池的分布會(huì)讓車輛重心更低，也更加適合中置后驅(qū)跑車的車身結(jié)構(gòu)，也能夠保證復(fù)活后的MR2依舊能保持原始車型的精神。

曾經(jīng)的Celica、MR2和Supra并稱為豐田跑車的"鐵三角"，Supra項(xiàng)目的助理總工程師Masayuki Kai也曾表示過(guò)Celica和MR2都有自己獨(dú)特之處，無(wú)論誰(shuí)復(fù)活，都可以和86、Supra組成新的鐵三角。但是車知事覺(jué)得純電動(dòng)的MR2會(huì)不會(huì)顯得沒(méi)有靈魂？