這兩天，一條關(guān)于豐田86和斯巴魯BRZ將重返中國(guó)的消息引起了許多人的關(guān)注。目前，已經(jīng)有多方消息透露，斯巴魯BRZ和豐田86均已接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)明年年中可到達(dá)經(jīng)銷商門店，甚至有的經(jīng)銷商已經(jīng)給出了加價(jià)1萬(wàn)的消息。

從去年下半年開始，由于受中國(guó)版“咖啡法規(guī)”《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的限制，包括豐田86、斯巴魯BRZ、普瑞維亞3.5L在內(nèi)的車型相繼停止了中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口，因?yàn)檫@些車型已經(jīng)超出了該法規(guī)燃油消耗限值，也導(dǎo)致豐田86和BRZ離開了中國(guó)市場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)，該消息一出，讓許多人的平民跑車夢(mèng)破碎了。要知道，在30萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位，豐田86/BRZ確實(shí)是一個(gè)好的選擇，在車迷心中也有很高的地位。拿許多網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)，這兩款30萬(wàn)以內(nèi)的平民跑車，不僅有搭載了經(jīng)典的2.0L水平對(duì)置自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的布局可玩性也是極高。

好在，結(jié)局反轉(zhuǎn)的有點(diǎn)快，這兩款車明年回歸中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑給消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜。據(jù)了解，有斯巴魯經(jīng)銷商表示，這款車目前已經(jīng)重新接受預(yù)定，不過(guò)所涉及的具體車型版本和配置，暫時(shí)還無(wú)法得知。甚至還有經(jīng)銷商稱，重返中國(guó)大陸市場(chǎng)的首批斯巴魯BRZ最快或?qū)⒃?019年4月底左右到港。

至于豐田86，微博上的豐田相關(guān)人士已經(jīng)透露，該車將于2019年3月恢復(fù)供貨，但只能維持到9月，總共200臺(tái)。

當(dāng)然，目前更重要就是等待官方的確認(rèn)消息，具體時(shí)間最快也要到明年初。此外，這兩款車盡管網(wǎng)友的呼聲很高，但從之前的銷量來(lái)看，它們依然是少部分人的玩具，就算明年重新回歸中國(guó)市場(chǎng)，買單的人也是極少，況且官方引進(jìn)的數(shù)量也很有限。