這些年來(lái)，SUV市場(chǎng)的熱度持續(xù)高漲，但想要從中脫穎而出卻不是一件容易的事情。不少車企開(kāi)始另辟蹊徑，在跨界車型上取得了成功，如合資的馬自達(dá)CX-4、奔馳GLA，再到國(guó)產(chǎn)的帝豪GS、啟辰T90等。東風(fēng)風(fēng)光同樣走上了這條道路，選擇向跨界SUV進(jìn)發(fā)，推出了Coupe造型設(shè)計(jì)的風(fēng)光ix5。新車定位為中型SUV，在中國(guó)品牌中是比較少見(jiàn)的，也是目前風(fēng)光家族定位最高的車型。

2018年10月31日，東風(fēng)風(fēng)光ix5正式上市，新車提供了三種動(dòng)力選擇，共計(jì)7款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-14.98萬(wàn)元。

風(fēng)光ix5作為一款跨界中型SUV，車輛采用了溜背風(fēng)格造型，在今年4月份北京車展一經(jīng)亮相就吸引了不少消費(fèi)者的目光。另外，新車還賦予了兩種前臉造型供消費(fèi)者選擇，分別是星空式和貫穿式的前進(jìn)氣格柵造型，前者追求時(shí)尚，后者注重穩(wěn)重。

從整體造型上看，它的車身線條優(yōu)雅而充滿運(yùn)動(dòng)的氣息，上下兩條突出的腰線，剛勁有力。當(dāng)然了，B柱后面的溜背造型是它的標(biāo)志性所在，也是運(yùn)動(dòng)范的最直接體現(xiàn)。

一輛車想要將運(yùn)動(dòng)范進(jìn)行到底，大尺寸輪轂當(dāng)然是少不了。風(fēng)光ix5配備了19英寸的輪轂，規(guī)格為245/45 R19的米其林浩悅（PRIMACY 3ST）系列輪胎。無(wú)論是尺寸還是品牌，都稱得上誠(chéng)意滿滿。

來(lái)到車尾，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)所在，增加了橫向視角張力。另外，車尾的駐車?yán)走_(dá)、全景影像等功能是均有提供的，清晰度比較高。

坐進(jìn)車內(nèi)，風(fēng)光ix5給到你滿滿的科技感。中控臺(tái)采用了上下雙觸控顯示屏，上面是多媒體系統(tǒng)觸屏，下面是空調(diào)系統(tǒng)觸屏，再加上全液晶儀表盤，一共有三塊顯示屏。另外，大面積的鋼琴烤漆黑色飾板和皮質(zhì)包裹的軟質(zhì)材料，摸上去比較舒服，但有一點(diǎn)讓人擔(dān)心的是，容易留下指紋在黑色飾板上，有些影響美觀。

風(fēng)光ix5內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)方面，也是讓人感到在設(shè)計(jì)上的用心。譬如，這款全液晶儀表盤帶有三種樣式的可調(diào)，難的是每一款都屬于比較精美的UI界面。

在配置方面，中控臺(tái)12.5英寸的多媒體屏幕集成了新一代超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0，據(jù)官方介紹，它共有8大類，155項(xiàng)功能，而磚叔同事在試駕體驗(yàn)這個(gè)系統(tǒng)之后，對(duì)它的手機(jī)互聯(lián)功能、離車導(dǎo)航功能、陪伴服務(wù)等等比較實(shí)用。至于前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)新車身上都是裝備有的。

車身尺寸方面，車輛的長(zhǎng)寬高分別為4685mm/1865mm/1645mm，軸距為2790mm，離地間隙為200mm。雖然是溜背的造型，但真正坐進(jìn)來(lái)，它2790mm的軸距讓后排空間足夠?qū)挸?，幾乎全平的地臺(tái)也讓中間乘客的腿部有活動(dòng)的空間。具體可以參考下圖，體驗(yàn)者身高182cm，體重90kg。

在懸掛部分，風(fēng)光ix5采用了成本較高的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛組合，整體調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，這讓它路過(guò)一些顛簸路面?zhèn)鬟f上來(lái)的震動(dòng)有些明顯，這可能是它運(yùn)動(dòng)定位所做出的犧牲。同時(shí)，車速上到60km/h過(guò)后，風(fēng)噪也會(huì)明顯加大。

風(fēng)光ix5給人的印象深刻，里里外外都是一個(gè)運(yùn)動(dòng)范兒的熱血青年，兼具了顏值和科技范，十分符合年輕消費(fèi)者的口味。至于它能不能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出，這就要看它后面上市之后的成績(jī)了，畢竟15萬(wàn)元級(jí)別的SUV細(xì)分市場(chǎng)是各個(gè)車企的兵家必爭(zhēng)之地。