對于打算買車的人來說，最大的福利是什么？毫無疑問，肯定是目標(biāo)車型的優(yōu)惠力度。不過，買車君接下來要說的，可不僅僅是關(guān)于新車優(yōu)惠這么簡單，而且其中有一條消息，無論是對有車還是有購車想法的人來說，都是一重磅福利。

眾所周知，一到某些比較大的節(jié)假日，那高速必定是堵得一塌糊涂，而堵的原因無非就是因為車多，當(dāng)然，高速收費(fèi)站也是罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>

據(jù)統(tǒng)計，目前我國的高速公路通車?yán)锍桃殉^13.1萬公里，高速公路主線收費(fèi)站約700多個。在高速收費(fèi)站排隊、取卡、繳費(fèi)，這一系列操作下來，堵車也自然從大概率事件變成了必然事件。于是，取消收費(fèi)站或者全面采用ETC等“無感支付”方式來替代人工收費(fèi)就成了未來的趨勢之一。

2018年下半年，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況會議中就明確指出，要深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)，加快推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi)，推動取消高速公路省界收費(fèi)站！

另外，會議也已經(jīng)明確表示，即將在2019年末實現(xiàn)全國統(tǒng)一取消省道收費(fèi)站，并且11月1日起，部分收費(fèi)站實行差異化收費(fèi)并進(jìn)行折扣政策！

也就是說，高速公路省界收費(fèi)站將會率先被取締，而其他還未取消的收費(fèi)站也將會降低收費(fèi)。同時，另一個花費(fèi)較大的省道收費(fèi)站也將在2019年末實現(xiàn)全國統(tǒng)一取消。

買車君小評：除了造成堵車之外，收費(fèi)站給我們帶來的另一個煩惱就是用車成本的提升?，F(xiàn)在，取消收費(fèi)站之后，不僅可以減少我們的時間成本，也可以降低花費(fèi)。當(dāng)然，實體經(jīng)濟(jì)的物流成本也會隨之下降。

除了取消收費(fèi)站，另一個讓消費(fèi)者興奮的消息就是中國汽車購置稅可能會減半。在當(dāng)?shù)貢r間10月29日，彭博社援引知情人士的消息稱，中國正在考慮將汽車購置稅減半，以重振國內(nèi)市場的新車銷量，同時降低中美貿(mào)易戰(zhàn)給汽車行業(yè)帶來的影響。

目前，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)連續(xù)三個月出現(xiàn)同比下滑現(xiàn)象。為了抑制下滑趨勢，中國經(jīng)濟(jì)規(guī)劃機(jī)構(gòu)建議將1.6L及以下排量汽車的購置稅從10%降至5%。另外，國家有關(guān)部門也已經(jīng)提交了一份提案，只是目前尚未有任何決定。值得一提的是，路透社此前也曾報道過，中國汽車經(jīng)銷商協(xié)會曾向國家金融和商務(wù)部門提交文件，建議將汽車購置稅減半。

買車君小評：按照彭博社的看法，中國汽車市場出現(xiàn)同比下滑，與中美貿(mào)易戰(zhàn)有關(guān)?？蓮腟UV出現(xiàn)更大幅度的下滑來看，中國汽車市場應(yīng)該正趨于飽和，加上油價高漲以及消費(fèi)能力的降低，最終使得中國消費(fèi)者減少了對大宗商品的消費(fèi)熱情。

不過，如果未來真的推出購置稅減半的政策，那么對于汽車銷量的提振作用肯定是相當(dāng)明顯的。只是由于治標(biāo)不治本，所以一旦刺激措施解除，銷量就會有再次下降的風(fēng)險。

眾所周知，在“雙11”這天，無論你在淘寶或天貓買什么，都有一定的優(yōu)惠，這點(diǎn)就連汽車也不例外。今年，恰逢天貓第十個“雙11”，天貓汽車決定來一次大讓利。

據(jù)天貓汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年天貓“雙11”，天貓汽車將推出30余款車型共一萬多輛新車，實行全國“一口價”特賣。具體的購車步驟就是，消費(fèi)者在天貓“雙11”預(yù)售期間支付定金，在“雙11”當(dāng)天支付尾款，然后再去到就近的銷售網(wǎng)點(diǎn)提車，即可完成購車。無需到店砍價，這就是所謂的“一口價”直接買車。

不過，在天貓買車也并非沒有弊端。首先，由于沒有事先了解好各種購車款項細(xì)節(jié)，到實體店提車后容易產(chǎn)生糾紛；第二，無法詳細(xì)了解車型狀況，保不準(zhǔn)會買到積壓車，或者更離譜的試駕車以及輕微碰撞過的返修車等。但是，凡事都有兩面性，既然天貓汽車有市場，那么自然會有它的好處。最起碼，它在性價比上有著更大的優(yōu)勢。如果你對附近的銷售網(wǎng)點(diǎn)有信心的話，那么也可以選擇這種更便捷的購車方式。

買車君小評：在網(wǎng)購快速發(fā)展的今天，天貓的線上“一口價”購車，打通了線上和線下業(yè)務(wù)。雖然不知道它能否徹底替代傳統(tǒng)的4S店，但是很顯然，這種新的汽車零售模式在未來必定會占據(jù)一定的市場空間。