說(shuō)到五菱汽車，想必很多人會(huì)脫口出宏光，沒(méi)錯(cuò)，五菱宏光最為經(jīng)典的MPV車型之一，憑借大空間+低價(jià)銷量一直處在冠軍位置。品牌需要發(fā)展，五菱又推出了凱捷車型，使用全新車標(biāo)并針對(duì)車內(nèi)空間做了進(jìn)一步升級(jí)，比較遺憾的是仍采用了側(cè)開(kāi)門方式。眾所周知，國(guó)內(nèi)車市由增量轉(zhuǎn)變?yōu)榱舜媪?，主流車企們不得不擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣增強(qiáng)實(shí)力。上汽通用五菱本就在MPV領(lǐng)域建樹(shù)頗多，現(xiàn)在為擺脫低端形象，做出了銀標(biāo)凱捷加以區(qū)分，這款車到底如何一起來(lái)看看吧。

與后驅(qū)五菱宏光不同，五菱凱捷不僅有全新車標(biāo)的替換，而且打造平臺(tái)也由后驅(qū)調(diào)整為了前驅(qū)。實(shí)車凱捷外觀做出了很大調(diào)整不在低調(diào)，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部由黑色矩形結(jié)構(gòu)填充而且全新車標(biāo)置于中央，搭配犀利且細(xì)長(zhǎng)的前燈組，給人留下深刻印象。此外凱捷遠(yuǎn)近光燈組位于日間燈下方，矩陣式排列精致感十足，值得一提的是凱捷運(yùn)用了大量折線和曲線，營(yíng)造出不錯(cuò)的肌肉感。

新車側(cè)面可以看到該車并沒(méi)有引入電動(dòng)側(cè)滑門，所以凱捷雖說(shuō)定位高于五菱宏光，但相比更高端的商務(wù)MPV還低些，而且價(jià)格上也不會(huì)很高，走的同樣是親民相加比的路線。筆直腰線從前翼子板處一直向上延伸至尾燈，呈現(xiàn)出前低后高的低趴姿態(tài)，給人十足的動(dòng)感。此外D柱熏黑處理，而且其它位置還有白色點(diǎn)綴，懸浮式車頂彌漫時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，凱捷長(zhǎng)寬高為：4875/1880/1690（1700）mm，軸距為2800mm，賬面數(shù)據(jù)比本田奧德賽還要出色，車內(nèi)6座布局使用空間有所保證。

凱捷尾部中規(guī)中矩，多根橫向線條營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感，尾燈組造型細(xì)長(zhǎng)，中央位置為五菱的拼音，高級(jí)感油然而生。后保險(xiǎn)杠由大面積包圍包裹，排氣隱藏式布局，為給后排打造出最大空間，車尾幾乎垂直地面。五菱凱捷整體外觀還是不錯(cuò)的，起碼要比略顯中庸的宏光更符合消費(fèi)者審美，既然要脫離工具車定位，那么凱捷的第一步足夠吸引人。

駕駛艙也已經(jīng)沒(méi)了五菱宏光的廉價(jià)感，兩塊大屏、雙幅式多功能方向盤以及電子換擋的加入，使得凱捷與目前主流MPV水平差不多了。此外用料和做工上，也與五菱宏光形成鮮明對(duì)比，縫線工藝和大面積鋼琴材質(zhì)，使得凱捷檔次出色不少。MPV車型最重要的還是看第二排座椅，據(jù)悉凱捷第二排座椅能通過(guò)滑軌實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)靈活空間的實(shí)用性。

相比其它商務(wù)MPV的第二排座椅，凱捷略顯不足，不過(guò)第二排座椅內(nèi)側(cè)帶有座椅扶手，還配備了可伸縮的腿托功能，第二排座椅舒適性還是不錯(cuò)的。6座布局，擠占2米8的軸距，五菱凱捷車內(nèi)空間充裕。動(dòng)力上，該車搭載一臺(tái)1.5T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)為手動(dòng)或CVT變速箱，擁有最大輸出177匹馬力的能力，排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。你覺(jué)得定價(jià)多少能火呢？