提到神車五菱，很多人就會(huì)想到廉價(jià)面包車，該品牌確實(shí)是做微面和微卡起家，但是近年來，五菱汽車不斷探索新領(lǐng)域，從首款SUV宏光S3，到首款電動(dòng)車宏光MINI，再到如今發(fā)力高端市場，推出更具品質(zhì)的銀標(biāo)車款，經(jīng)過短短20幾年的發(fā)展，五菱的品牌向上之路成效顯著，而作為全新車標(biāo)的首款搭載車型， 凱捷的關(guān)注度也是空前提高。

上汽通用五菱發(fā)布凱捷官圖后，近日，實(shí)車照片也被網(wǎng)友曝光了，從外觀來看，相比紅標(biāo)五菱，這款新車更顯年輕時(shí)尚，層次分明的前臉，搭配極具質(zhì)感的銀標(biāo)，瞬間拉高了整車顏值，可以說，雖然凱捷定位于MPV，但是霸氣感卻絲毫不輸SUV。側(cè)面來看，懸浮式車頂設(shè)計(jì)緊跟潮流，運(yùn)動(dòng)范十足的輪轂和極具辨識(shí)度的大燈，都讓凱捷顯得與眾不同。

如果說前臉和車側(cè)堪稱完美，那么，車尾的槽點(diǎn)就比較多了，從實(shí)車來看，凱捷采用的“WULING”尾標(biāo)還不如銀標(biāo)來得霸氣，雖然英文字母更顯洋氣，但卻給人一種格格不入的感覺。此外，尾部線條比較直，明顯欠缺層次感和力量感，當(dāng)然瑕不掩瑜，總體來看，這款新車的設(shè)計(jì)還是很值得稱道的。

據(jù)悉，凱捷將于9月正式上市，日前，為了給新車造勢，五菱總經(jīng)理沈陽連同市委領(lǐng)導(dǎo)鄭俊康還來一次試乘體驗(yàn)，沈陽面對(duì)鏡頭坦言：凱捷和新寶駿定位不同，它是奮斗者之車，專為奮進(jìn)者打造，我們不關(guān)注科技智能，注重的是皮實(shí)耐用。從視頻中可以看到，凱捷采用“2+2+2”的6座布局，座椅可放平可滑動(dòng)，2米8的軸距保證了車內(nèi)空間足夠?qū)挸ā?br>

從五菱總經(jīng)理的話不難看出，五菱的配置會(huì)比新寶駿低，雖然不研究科技智能，但是最基本的天窗、電子檔把、全景影像、日行燈和懸浮式大屏還是有的。動(dòng)力部分，凱捷搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出177匹馬力，扭矩最高可達(dá)290N·m，與之匹配的是6擋手動(dòng)和CVT變速箱，相比吉利嘉際，雖然馬力相同，但是扭矩高出了35N.m。

毫無疑問，五菱凱捷對(duì)飚的是嘉際和宋MAX，其中，19款嘉際1.5T六座版的起步價(jià)為8.98萬元（指導(dǎo)價(jià)9.98萬，優(yōu)惠1萬），宋MAX是7.99萬元，新寶駿RM-5則是8.78萬元，可以發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)主流MPV的價(jià)格均在8-9萬元區(qū)間，所以說，一向以性價(jià)比著稱的五菱，或?qū)P捷的起步價(jià)定在7.78萬元左右，低于新寶駿和嘉際。