雖然近幾年來韓系車的市場(chǎng)比較慘淡，但是你可曾知道當(dāng)初主打性價(jià)比的它非常受人們的喜愛。而最初北京現(xiàn)代推出的全新ix35也一度成為了熱銷車型，這也幫助韓系SUV打了一場(chǎng)完美的翻身仗，面對(duì)良好的局勢(shì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也順勢(shì)推出了全新SUV智跑，如今這兩款車型都完成了換代，面對(duì)它們，我們?cè)撊绾稳ミx擇呢？今天磚叔就把這兩款車型湊到一塊進(jìn)行對(duì)比，來看看它們各自的優(yōu)勢(shì)。

這兩款車型在外觀上都屬于“大叔”的風(fēng)格，硬朗、霸氣是它們給人的第一印象。起亞智跑的前臉沿用了虎嘯式的家族設(shè)計(jì)，前格柵的造型遠(yuǎn)看有點(diǎn)類似于“U”型的盾牌，并且與前大燈融為一體，粗細(xì)不一的鍍鉻裝飾條也提升了整體的豪華感。霧燈采用了四個(gè)獨(dú)立的LED燈組，非常具有辨識(shí)度。側(cè)面運(yùn)用了平直、簡潔的線條，進(jìn)一步突顯其硬漢的形象。小尾翼的造型算是小小的點(diǎn)綴，為了迎合方正的車身造型，尾部采用了圓潤的線條設(shè)計(jì)，給人一種很飽滿的視覺效果。

與智跑不同的是ix35的整體外形要精致一些，車身設(shè)計(jì)采用了最新的家族風(fēng)格，前臉造型與老款有了很大的差別，六邊形的中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，整體看上去霸氣的同時(shí)又不失時(shí)尚感。大燈采用遠(yuǎn)近光一體式的設(shè)計(jì)，并帶有透鏡，遺憾的是全系只有鹵素光源。尾部和智跑一樣，運(yùn)用了圓潤的線條讓整體看起來更加飽滿。

通過上面的數(shù)據(jù)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，它們的車身尺寸都相差不大，智跑的車身長度要比ix35長，但是在高度方面，ix35具有一定的優(yōu)勢(shì)。所以在乘坐空間方面，它們的表現(xiàn)都差不多，只不過在外觀方面，智跑看起來要更加霸氣、硬朗一些。

或許是為了和外觀相呼應(yīng)，智跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣給人一種硬派的感覺，沒有采用過多復(fù)雜的線條去修飾，而是用一些簡潔的線條去突出立體感，鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆的加入也提升了整體的豪華感。儀表盤采用了機(jī)械指針與7英寸液晶顯示屏相結(jié)合的方式，能在經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式下進(jìn)行切換。除此之外，全新智跑也采用了當(dāng)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，在功能方面支持Carlife和CarPlay。

在內(nèi)飾上ix35同樣也是以簡潔實(shí)用為主，9.6英寸的中控屏幕相比智跑具有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在一些常用功能的控制方面均采用了實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，這樣在操作的時(shí)候就能有一個(gè)很好的反饋，非常實(shí)用。儀表盤部分則是經(jīng)典的機(jī)械指針式的設(shè)計(jì)，給人一種老氣橫秋的感覺。三輻式的多功能方向盤采用了皮質(zhì)包裹，在握感上還是不錯(cuò)的。

為了對(duì)這兩款車型的配置進(jìn)行比較客觀的對(duì)比，分別來看一下它們有哪一些優(yōu)勢(shì)的配置。

從表格中我們很容易就能看出智跑在配置方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，像定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車這些輔助配置都能夠在一定程度上減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。而像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器的增加也讓出行更方便、舒適。雖然現(xiàn)代ix35的優(yōu)勢(shì)配置僅僅只有轉(zhuǎn)向輔助燈，但是從安全的角度來說，這個(gè)配置還是挺有用的，它能夠在你轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候，照亮彎路盲區(qū)，特別是在夜間行車的時(shí)候，能夠?yàn)槟愕陌踩峁┮环荼Ｕ稀?/span>

在動(dòng)力上，新款智跑全系搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力為160Ps，最大扭矩為193Nm，與之相匹配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，而現(xiàn)代ix35的動(dòng)力總成和智跑一模一樣。所以它們?cè)趧?dòng)力表現(xiàn)方面都差不多，動(dòng)力的輸出很線性，6擋變速箱換擋邏輯和平順性表現(xiàn)也很不錯(cuò)，只不過當(dāng)速度提上來的時(shí)候，動(dòng)力給人一種力不從心的感覺，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和噪音越來越大，車子卻始終沒有加速的意愿，如果你有高速超車的想法，那么我勸你還是算了吧。

由于這兩款車型都是出自同一個(gè)平臺(tái)，所以在很多地方都有相似之處。在外觀方面，起亞智跑和現(xiàn)代ix35都是偏向硬派的風(fēng)格，內(nèi)飾同樣采用了簡潔的設(shè)計(jì)，在配置上智跑要更加豐富一些。在動(dòng)力方面，兩款車型的表現(xiàn)都不能令人滿意，雖然動(dòng)力輸出的平順性表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是中后段的再加速能力卻很一般。