是否記得每個(gè)車展展示的每輛新車？

相比起這些新車，相信還是那些概念車更令人印象深刻。

的確，車企推出的概念車非常吸引人的眼球，因?yàn)楦拍钴嚧碇噺S研究和展示未來汽車生產(chǎn)的方向，從概念車上便能看到最前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和最先進(jìn)的科技配置。

就拿BBA來說，奔馳Concept A Sedan概念車上最大的特點(diǎn)在于三角LED大燈的造型，在新A級(jí)上也是得到了大部分的傳承；寶馬VISION NEXT 100上那驚人的大鼻孔設(shè)計(jì)也是被應(yīng)用到如今的4系上；奧迪e-tron quattro概念車上的淚滴式的大燈及貫穿式的尾燈，也是出現(xiàn)在了奧迪e-tron量產(chǎn)車上。

但對(duì)于大多消費(fèi)者而言，他們對(duì)于概念車的興趣可能并不是特別顯著，畢竟又漂亮又能跑，但就是買不到，就算買到，也是“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”。

但是，也有不少車企能做到高度還原概念車的量產(chǎn)車，就像在廣州車展上首發(fā)亮相吉利icon，前幾日，帶著光影迷宮，出現(xiàn)在羊城的繁華鬧市，人流密集的商場(chǎng)門口。不同于其他的活動(dòng)，此次的ICON·極光鏡界，不僅讓大家體會(huì)到來自ICON的光與影的奇幻美妙，還融入了嶺南的非遺等傳統(tǒng)藝能，讓傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技結(jié)合之中碰撞出不一樣的火花。

如何還原？

吉利icon Concept概念車上的方正前格柵+回形設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在了吉利ICON上，分體式大燈也是讓人印象深刻。側(cè)面方正的車身、隱藏式門把手，科技感十足。尾部設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)，下保險(xiǎn)杠也采用了回形設(shè)計(jì)，在尾燈元素上貫穿回形沙漏設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶來豐富的層次感。

內(nèi)飾里也大量采用了沙漏的元素，像是空調(diào)出風(fēng)口的造型。當(dāng)然，除了沙漏，車內(nèi)還充斥著手機(jī)UI上的圓角矩形的設(shè)計(jì)，也是非常迎合當(dāng)下年輕人對(duì)科技的審美。

而配置的前瞻性在于搭載了L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、四向360°行車記錄儀、540°全景影像，以及最新一代GKUI 19智能車機(jī)系統(tǒng)和IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，在迎合年輕人這方面，也是十分能打。

不過，要想吸引年輕人，安全性和動(dòng)力方面的功力也是必不可少的?；贐MA全球模塊化架構(gòu)打造的吉利ICON，擁有高效籠式安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)67.13%。而與沃爾沃聯(lián)姻，也是給吉利ICON注入了安全的“基因”。

吉利對(duì)于它的新寵ICON，在動(dòng)力上自然也自然不會(huì)吝嗇，它搭載了吉利體系中最新的微混技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率130kW，最大扭矩255N·m。除此之外，還有48V輕混所帶來額外10kW功率和45N·m扭矩的加持，性能方面更強(qiáng)勁，官方宣稱，0-100km加速僅需7.9秒。

總結(jié)：吉利ICON的確做到了對(duì)概念車的高度還原，甚至在剛亮相的那一剎那，對(duì)其外觀設(shè)計(jì)竟然產(chǎn)生了一種新能源車型的錯(cuò)覺。

當(dāng)我們被市面上同質(zhì)化嚴(yán)重的車型設(shè)計(jì)而感到視覺疲勞的時(shí)候，的確需要一款像吉利ICON這樣的另類設(shè)計(jì)來“洗洗”我們的眼睛。

但美麗的事物大都脆弱，就像鮮花，就像花瓶。

如果你真的被吉利ICON的魅力所俘獲，沉醉的它的設(shè)計(jì)無法自拔，那你必須得擁有能說服自己和一顆強(qiáng)大不受外界刺激的內(nèi)心，去屏蔽它三缸機(jī)所帶來的外在目光和言語，活在自己的世界。

誰都無法抵擋時(shí)間的流逝，包括容顏的美麗，回憶的快樂，摯愛的魅力......

能永恒流傳永不腐化的，只能將它記載于泥石板上，和一代又一代的薪火相傳。