新車指導(dǎo)價：8.49-13.39萬

車型亮點(diǎn)：全新的長安家族化設(shè)計，主流的動力總成

自去年上市開始，這款全新的長安CS55就接棒長安CS75成為長安旗下又一主力銷量車型，巔峰時期月銷超2萬臺，即便是在傳統(tǒng)的車市淡季，這款車也能穩(wěn)定保持在月銷萬臺左右。足以見得整個SUV市場對這臺車的認(rèn)可程度。

換裝了全新的長安家族式設(shè)計理念之后，更為精致時尚的前臉設(shè)計，讓這臺長安CS55渾身洋溢的年輕氣息越發(fā)明顯。自動擋車型的動力系統(tǒng)也是時下主流水平，長安自主研發(fā)的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)搭配來自日本精機(jī)的愛信6AT變速箱，主打節(jié)油和平順的駕駛質(zhì)感。

為順應(yīng)市場需求，這臺車還新增了一款有點(diǎn)混合車型，起售價11.69萬，其他車型售價區(qū)間為8.49-13.39萬，頂配版車型更是配備了豐富的主被動安全系統(tǒng)，性價比十足！

新車指導(dǎo)價：7.78-11.68萬

車型亮點(diǎn)：新車換代不久，跨界SUV設(shè)計，整車品控不錯

雖然這款車是吉利在跨界市場的首次嘗試，但每月穩(wěn)定在1萬+的銷量數(shù)據(jù)，以及常年盤踞銷量榜前十的成績充分說明這是一款跨界非常成功的車型。

要說這款車的實(shí)力在哪里？除了你能看到的來自家族化的但更為年輕的整車設(shè)計，還有你只有通過試駕才能感知到的來自吉利大廠的整車品控工藝，10萬級別的SUV，整車動力匹配，底盤調(diào)教，還有會長關(guān)注的隔音降噪功底，這款帝豪GS都做的相當(dāng)不錯。不止會長，就連當(dāng)時試駕這款車的其他同事，對這款車的評價都頗高。

全系車型指導(dǎo)價為7.78-11.68萬，最頂配車型除了必要的車內(nèi)配置，更搭載了一套主動安全系統(tǒng)，安全性突出，而且吉利還未這款車推出了純電動版車型帝豪GSe，售價11.98-14.58萬，綜合續(xù)航可達(dá)353公里，實(shí)力不俗！

新車指導(dǎo)價：7.38-11.58萬

車型亮點(diǎn)：顏值超高的家族化設(shè)計，整車搭載的斑馬智行車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

雖然這款名爵ZS的銷量數(shù)據(jù)不如上面兩款車型那么優(yōu)秀，但相比名爵旗下其他車型銷量來說，目前每月穩(wěn)定在8000臺左右的銷量數(shù)據(jù)，同樣說明名爵ZS的家族地位不容小覷！

上汽名爵一直以高顏值的家族化設(shè)計在消費(fèi)者當(dāng)中殺出一條血路，但除了超高的顏值，這臺名爵ZS還是出了名的智能互聯(lián)網(wǎng)汽車，有上汽集團(tuán)聯(lián)合阿里巴巴集團(tuán)研發(fā)的斑馬智行車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就搭載于這款名爵ZS之上，進(jìn)入車內(nèi)一句“你好，斑馬”，你就可享受語音控制多媒體，空調(diào)，網(wǎng)頁瀏覽等等，實(shí)用性凸顯。

目前這款名爵ZS全系售價7.38-11.58萬，頂配車型在配置上與上面兩款車型存在一定差距，而且頂配車型采用了是1.0T的三缸發(fā)動機(jī)，對三缸機(jī)有情節(jié)的消費(fèi)者可理性選擇1.5L直列四缸車型。

以上三款價格不高，但對比合資，品質(zhì)實(shí)力十足，而且十萬出頭就能買到配置相當(dāng)豐富的頂配車型，除了最后一款名爵ZS會長不推薦頂配版車型，其他兩款車型，消費(fèi)者均可考慮！