昨天，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了一堆預(yù)售、預(yù)熱新車（點(diǎn)這里），在后臺(tái)留言里許多人都問我們?yōu)槭裁礇]有看到奔馳有新車。

作為國內(nèi)信仰值最高的品牌之一，奔馳又怎么可能會(huì)放過成都車展這么大的舞臺(tái)，其實(shí)早在車展開幕前一天晚上，它們便一口氣公布了好幾款新車的上市信息。

首先最受矚目且“逼格”最高的，就莫過于全新一代的CLA獵裝版了。

作為當(dāng)年有錢人專屬的車型，所謂的獵裝車一般都有著更加流線的線條設(shè)計(jì)，車頂快速下溜的設(shè)計(jì)營造出了一種不同于普通轎車，又比普通旅行車更具動(dòng)感的形象，同時(shí)車尾又保留了極好的空間實(shí)用性。

據(jù)了解，實(shí)拍的這款獵裝版CLA260 4matic的官方售價(jià)為38.18萬元，搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，最大馬力224匹，0-100km/h加速時(shí)間為6.6秒。

當(dāng)然，如果你覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，或者不需要用到那么強(qiáng)的性能，只是單純喜歡奔馳獵裝車的外觀的話，還可以考慮CLA200版本。

不過CLA200的機(jī)械部分就要“寒酸”一點(diǎn)了：最大馬力163匹的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，同時(shí)也沒有了四驅(qū)系統(tǒng)，不過售價(jià)卻“僅需”29.98萬元。

盡管兩個(gè)版本的售價(jià)相差甚遠(yuǎn)，不過它們的內(nèi)飾卻都是一樣的豪華，充滿了奔馳Style。

而對(duì)于那些沒有獵裝車、旅行車情節(jié)，或者更喜歡轎跑的朋友們，還有一個(gè)選擇，那就是普通版的CLA。新一代的CLA Coupe同樣提供200和260 4matic兩個(gè)版本，售價(jià)分別為29.98萬元以及37.88萬元。

不過，如果你是一個(gè)對(duì)性能有追求的人，那性能更強(qiáng)馬力更大的CLA 35 AMG則可能會(huì)更加適合你，只不過相應(yīng)的，這臺(tái)入門級(jí)小鋼炮的售價(jià)也達(dá)到了43.98萬。

不過，在306匹的馬力以及4.6秒的百公里加速面前，這樣的售價(jià)似乎又并不是不可理喻。

除了“35”這種不能加入AMG車友會(huì)的車型以外，這次奔馳還為我們帶來了全新一代的A45 AMG兩廂版，性能比起其他車型更加硬核。

而全新一代的A45 AMG售價(jià)則是49.98-57.98萬元，別看這個(gè)價(jià)格好像有點(diǎn)嚇人，其實(shí)它的起步價(jià)比起上一代已經(jīng)有所下降了，畢竟量產(chǎn)最強(qiáng)2.0T，我們就讓奔馳牛逼一次吧。

當(dāng)然，除了上面這些“玩樂性質(zhì)”比較強(qiáng)的車型以外，還有一款更符合家用的全新?lián)Q代車型，也在這次車展上市了，它就是全新一代的GLA。

只不過，這次GLA僅僅上市一個(gè)版本的車型，也就是搭載了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA 200，更高動(dòng)力版本車型則暫時(shí)缺席。

而這臺(tái)奔馳的入門級(jí)SUV的價(jià)格也不便宜，官方售價(jià)30.38萬元。

作為新一代車型，新款GLA拋棄了款的跨界造型，反倒是更加往傳統(tǒng)SUV靠攏，相對(duì)的內(nèi)部空間也有了較大的改善。

只不過，也許真正對(duì)空間有剛需的客戶，都會(huì)跑去選長得更像方盒子的GLB了吧？

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比亞迪宋Plus亮相

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除了奔馳這種豪華品牌有大動(dòng)作以外，我們的自主品牌也并沒有選擇低調(diào)行事，比如比亞迪就在車展上展出了全新的宋Plus車型。

是的，宋家族又有新車型了，繼Pro、Max以外，比亞迪又為宋加推了一款Plus車型，也許這位產(chǎn)品經(jīng)理同時(shí)也是數(shù)碼產(chǎn)品愛好者吧......

雖然名字依舊是“宋”，但是這臺(tái)新車的定位卻要比之前的車型都要高，除了外觀上看起來更加高級(jí)以外，這臺(tái)新車還將首次搭載比亞迪全新的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)——“驍云”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)了解，這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是比亞迪未來的主要燃油動(dòng)力，其最大馬力185匹，最大扭矩288牛·米，同時(shí)還有著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中較高的38%熱效率。

在內(nèi)飾部分，宋Plus的用料也要比宋Pro等車型更加高級(jí)，不僅真皮更加細(xì)膩，而且還帶有Alcantara材質(zhì)包裹。

新車的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，尺寸介乎于目前的宋Pro以及唐系列之間。既然是比亞迪的車型，那么除了燃油版以外，后面宋Plus還將會(huì)推出純電動(dòng)版本車型，性能也將更加強(qiáng)大。

而就像漢一樣，宋Plus EV也會(huì)擁有著與燃油版完全不同的前臉設(shè)計(jì)，帶鍍鉻的的封閉式前臉也更加符合其電動(dòng)車前衛(wèi)的身份。

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領(lǐng)克06公布預(yù)售價(jià)格

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除了比亞迪以外，領(lǐng)克在這次車展上也為我們帶來了一款全新的車型——領(lǐng)克06。

作為領(lǐng)克家族的全新產(chǎn)品，領(lǐng)克06采用的是吉利與沃爾沃共同開發(fā)的BMA平臺(tái)打造而來，其余吉利品牌的小型SUV繽越有著千絲萬縷的關(guān)系。

不過，在領(lǐng)克logo的加持之下，領(lǐng)克06比起繽越還是明顯要更具豪華感的，除了外觀設(shè)計(jì)用上了領(lǐng)克獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言以外，車廂內(nèi)部的質(zhì)感也達(dá)到了自主品牌的上乘水準(zhǔn)。

雖然06定位是目前領(lǐng)克SUV家族中的最入門產(chǎn)品，但是從設(shè)計(jì)上來看它卻一點(diǎn)都不會(huì)顯得廉價(jià)。根據(jù)車展上公布的信息，領(lǐng)克06預(yù)售價(jià)為12.06-14.56萬元，按照吉利的習(xí)慣，屆時(shí)實(shí)際售價(jià)可能會(huì)給到我們不少的驚喜。

不過，既然定位是小型SUV，那么領(lǐng)克06的尺寸自然也就比較“克制”了，車身長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距則是2640mm。

在機(jī)械部分，領(lǐng)克06將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩265牛·米，匹配7速雙離合變速箱。而領(lǐng)克06的插電混動(dòng)車型則是在同款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力（60千瓦），最大扭矩160?！っ?。

在我看來，雖然領(lǐng)克06的定位不高，但是它所走的精品小車路線，反倒更加有利于其與同價(jià)位合資品牌競爭。比起早前上市的領(lǐng)克02車型，造型更加傳統(tǒng)的領(lǐng)克06不僅售價(jià)更便宜，而且空間也更大，這無疑也將能吸引到更多的消費(fèi)者。

當(dāng)然，一切的一切，還是要留待這款車的正式價(jià)格出爐以后，才能揭曉了，倘若它能定一個(gè)10萬出頭的起售價(jià)，那我相信領(lǐng)克06將很有可能成為領(lǐng)克品牌未來一段時(shí)間里最走量的車型。

昨天評(píng)論區(qū)里呼聲最高的奔馳和比亞迪終于來了，不知道大家還想看什么車型呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里告訴我們~

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