紅點(diǎn)君參加的新車發(fā)布和上市活動不少,而能在每位汽車人微信朋友圈連續(xù)刷屏占據(jù)C位的車型,從個人的職業(yè)經(jīng)歷看可謂鳳毛麟角!
這幾天領(lǐng)克03就乖巧“占領(lǐng)”汽車媒體人的朋友圈,他們與領(lǐng)克03一道,在日本用鏡頭見證了擁有國際基因的中國高端品牌上市發(fā)布。
領(lǐng)克03遠(yuǎn)赴日本發(fā)布,表面看是一場中國品牌海外秀,但深入看卻是領(lǐng)克“生為全球”魅力的無限釋放。也是昭示出國際化中國高端轎車產(chǎn)品的一流性能。
富士山賽道是日本很多重要汽車賽事的比賽場,也是豐田持股的賽道,更是試車場,也被譽(yù)為東方“紐伯格林”。在世界頂級車手駕馭下,近經(jīng)過簡單改裝的領(lǐng)克03,就能提供如此驚艷的操控表現(xiàn),足以說明這款車型渾然天成的操控實力。
走出去發(fā)布、走出去試車、向世界張開雙臂,領(lǐng)克03的世界觀在富士山下,用汽車特有的競技方式,展現(xiàn)在世界媒體的鏡頭下。
從底層匠心構(gòu)筑
打造高端轎車產(chǎn)品
一切神奇的背后,更離不開CMA平臺賦予領(lǐng)克03從中國走向國際化舞臺的實力,并首秀富士賽道!
從01到02,領(lǐng)克自品牌誕生起便以“生為全球”的理念打造不斷刷新中國高端汽車標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。CMA全球平臺下誕生的首款轎車領(lǐng)克03,更是改變了中國品牌在高端轎車領(lǐng)域缺少發(fā)言權(quán)的被動。
領(lǐng)克01以“都市對立美學(xué)”開啟了不一樣的SUV設(shè)計潮流,領(lǐng)克02車型以跨界SUV的Style展現(xiàn)世人,滿足多元化消費(fèi)時代的個性訴求??梢钥闯?,領(lǐng)克每款產(chǎn)品都擁有憑借驚艷設(shè)計滿足當(dāng)下年輕市場需求,但又不趨同于大勢的獨(dú)特魅力。CMA平臺的強(qiáng)大生命力更是孕育出一輛具有鮮活駕馭生命力的轎車——領(lǐng)克03。
近些年縱觀汽車行業(yè),模塊化架構(gòu)已經(jīng)成為洞見汽車產(chǎn)品未來競爭力的基石。一款平臺的先進(jìn)程度、可擴(kuò)展性、安全性成為衡量品牌基石的唯一標(biāo)準(zhǔn);同時高擴(kuò)展性的模塊化平臺又加速了生產(chǎn)節(jié)拍,有利于降低成本,實現(xiàn)柔性化混裝。大眾MQB、豐田TNGA、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF、通用D2平臺等,都是全球主流的模塊化平臺。
吉利連同沃爾沃打造的CMA平臺,一舉改變中國品牌走向國際化缺乏的核心知識產(chǎn)權(quán),這是一款能與世界先進(jìn)汽車平臺媲美的平臺。領(lǐng)克03作為此平臺的第一款轎車,從誕生之日起,就以構(gòu)筑起最強(qiáng)底層,而在日后這款車型研發(fā)出搭載四驅(qū)系統(tǒng)、插電混動系統(tǒng)的車型也完全不在話下。
可以說領(lǐng)克03是真正意義上的一款中國參與設(shè)計的國際化高技術(shù)平臺。領(lǐng)克03補(bǔ)齊了中國品牌在轎車領(lǐng)域的短板,更是中品牌走國際化路線,探索高端產(chǎn)品的試金石。領(lǐng)克03的成功,不止是一個品牌的成功,是中國汽車產(chǎn)業(yè)在國際商業(yè)化市場的一次精彩鳴響!也全面提振了中國品牌在轎車領(lǐng)域的聲望。沒有不成功的車型,只有不成功的產(chǎn)品,領(lǐng)克03再次用實踐展現(xiàn)給兄弟品牌,轎車之路同樣可以大放異彩!
不僅顏值獨(dú)特
更融入空氣動力學(xué)潮流設(shè)計
當(dāng)然在設(shè)計層面,領(lǐng)克03也是代表了當(dāng)今汽車設(shè)計的前瞻領(lǐng)域,美學(xué)和功能性融合。
以潮流感官造型為基石,領(lǐng)克03通過馭風(fēng)設(shè)計、獵風(fēng)動力、凌風(fēng)操控強(qiáng)化運(yùn)動基因,打造汽車運(yùn)動文化新標(biāo)簽。作為一款注重設(shè)計的車型,領(lǐng)克03的造型風(fēng)格更是民用量產(chǎn)車領(lǐng)域里的平民性能車!
融合諸多空氣動力學(xué)設(shè)計,以此營造超低的風(fēng)阻系數(shù)。通過諸如低趴車頭、前保氣簾、“風(fēng)塑流線”后視鏡、定風(fēng)運(yùn)動尾翼等符合空氣動力學(xué)的流線車身、空氣運(yùn)動套件、底盤平整化等設(shè)計,降低風(fēng)阻系數(shù),增加下壓力。從技術(shù)角度,實現(xiàn)了0.27Cd超低風(fēng)阻系數(shù),以及空氣動力套件優(yōu)化后僅-0.025超低的升力系數(shù),確保底盤的下壓力,帶來更貼地的操控特性。
通過一系列的優(yōu)化,領(lǐng)克03在120km/h勻速行駛時百公里可減少0.4L汽油,二氧化碳排放減少1Kg,而車內(nèi)駕駛員右耳噪聲僅為64dB,擁有同級領(lǐng)先的車輛高速行駛穩(wěn)定性、高速靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性??梢钥吹筋I(lǐng)克03對于精品化和匠心打造的深入貫徹。
得益于1.5TD高效能發(fā)動機(jī)更快的渦輪介入、更寬泛的最大扭矩輸出范圍,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上僅需7.9秒,領(lǐng)克03便可完成0-100km/h的加速。這充分體現(xiàn)出變速器的換擋邏輯、以及高效的傳動效率,才能充分釋放領(lǐng)克03的高能動力。
而在發(fā)布會上,領(lǐng)克03也一直在強(qiáng)調(diào)其駕馭魅力!并在象征日本賽車文化的富士賽道,邀請到日本殿堂級漂移車手土屋圭市、中谷明彥坐鎮(zhèn),共同在賽道體驗領(lǐng)克03的駕馭魅力。期間,土屋圭市更是明確表達(dá)出對這款車的興趣,他表示:“開始低估這款車型的性能,但駕駛之后發(fā)現(xiàn)底盤表現(xiàn)不輸奧迪A4”。
的確,新車偏向運(yùn)動化調(diào)校的底盤,其懸架具有直線性好、轉(zhuǎn)向回正性強(qiáng)、操穩(wěn)性能極佳的特點(diǎn),保證了車輛優(yōu)秀的直線性和操控穩(wěn)定性。領(lǐng)克03擁有360°全方位無死角超強(qiáng)安全車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)73.4%,高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度最高可達(dá)1600Mpa,鋼材鍍鋅率達(dá)到88.7%,超過6000個焊點(diǎn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,而優(yōu)異的車身扭轉(zhuǎn)剛度則提供了極佳的車身響應(yīng)速度和車身姿態(tài)。
美國知名汽車雜志Motortrend對領(lǐng)克03WTRC賽車也頗為關(guān)注
有這么好的運(yùn)動功底,領(lǐng)克也顯然不會讓這款轎車做一位安分守己的“城市人”!在發(fā)布會現(xiàn)場,領(lǐng)克還發(fā)布了領(lǐng)克汽車運(yùn)動計劃:將出征2019年WTCR賽事。并以此攜手CyanRacing(前身為沃爾沃汽車集團(tuán)旗下的PolestarRacing賽車部門)打造滿足賽事需求,輸出功率不低于500馬力的WTCR戰(zhàn)車!
基于CMA強(qiáng)大的電子電氣架構(gòu),領(lǐng)克03可實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)傳輸,從而實現(xiàn)同級領(lǐng)先的“人車互聯(lián)”科技。領(lǐng)克標(biāo)志性的三屏互動技術(shù),讓人、車、世界形成無縫連接,全球首款轎車采用車規(guī)級INCELL技術(shù),配合康寧大猩猩玻璃和安卓操作系統(tǒng),讓消費(fèi)者擁有更接近手機(jī)的使用體驗。
強(qiáng)大的云端互聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)了車主可通過遠(yuǎn)程APP控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程車況監(jiān)測、遠(yuǎn)程車門鎖控制等多項控制功能,讓用車更加便利;科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)采用智能真人語意控制,可自定義喚醒詞,通過簡單交流即可實現(xiàn)語意控制;高德云導(dǎo)航、OTA云端在線升級等實時共享的云端技術(shù)讓車不再是個體,更是與世界溝通的橋梁。
從市場到賽場
領(lǐng)克03孕育駕馭魅力
在營銷層面,吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰先生表示:“我們在打造擁有越級實力的產(chǎn)品同時,將營銷模式化繁為簡,價格透明、精準(zhǔn)定價,讓消費(fèi)者擁有的不僅是產(chǎn)品,更是價值。今天我們帶來了領(lǐng)克品牌的首款轎車領(lǐng)克03,它正是對‘高價值感’的完美詮釋?!?/p>
作為領(lǐng)克品牌及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的首款轎車,領(lǐng)克03以更加純粹的運(yùn)動基因,將引領(lǐng)動感、駕馭潮流,成為領(lǐng)克進(jìn)軍轎車市場的重磅力作,為熱愛駕駛、鐘情速度的都市年輕態(tài)消費(fèi)群體帶來非同凡響的駕駛感受。它更是國內(nèi)首個全球化汽車品牌,并在新車發(fā)布階段,就宣布參與國際賽車競技賽事的品牌。
領(lǐng)克03在中國市場銷售指導(dǎo)價為11.68萬元~15.18萬元,并且為首任車主提供了終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援的三免服務(wù)。此外,所有領(lǐng)克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。
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