今天，蔚來(lái)汽車(chē)首款轎跑SUV在成都車(chē)展正式上市，這是蔚來(lái)的第三款市售車(chē)型，首批車(chē)輛將在9月下旬開(kāi)啟交付。

先看價(jià)格。EC6推出3款車(chē)型，分別為運(yùn)動(dòng)版、性能版和簽名版，售價(jià)依次為36.8萬(wàn)元、40.8萬(wàn)元和46.8萬(wàn)元（注意該數(shù)據(jù)為補(bǔ)貼前售價(jià)）。

外觀方面，EC6沿用了ES6的設(shè)計(jì)，前臉的家族風(fēng)格依舊很顯著，在B柱往前的部分，兩車(chē)的設(shè)計(jì)是一毛一樣的，轎跑版沒(méi)有進(jìn)行一些差異化的改動(dòng)。

所以我們只需要將焦點(diǎn)聚集在B柱往后的部分，得益于大幅度溜背的造型，在視覺(jué)效果上，EC6的側(cè)面頗有幾分動(dòng)感，而且風(fēng)阻系數(shù)也降低至0.26cd（ES6為0.28cd）。

車(chē)尾部分，轎跑版除了因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)與普通版不同之外，兩車(chē)的其他設(shè)計(jì)保持一致。

此外值得一提的是，EC6使用了一體化穹頂式玻璃車(chē)頂，其玻璃材質(zhì)為雙層高強(qiáng)度鋼化玻璃，總面積達(dá)2.1平方米，能夠絕大程度地降低后排乘客的壓迫感。同時(shí)后排乘客也不需要擔(dān)心被“曬禿頂”，因?yàn)楣俜椒Q(chēng)，EC6的玻璃天窗能隔絕超過(guò)83%的熱量，以及99.9%的紫外線。

尺寸方面，EC6的長(zhǎng)寬高分別為4850/1965/1731mm，軸距為2900mm。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)也例舉了同級(jí)別其它車(chē)型的參數(shù)，而EC6的尺寸是表單中最大的。

內(nèi)飾方面，EC6采用了Haptex?和織物鑲拼材質(zhì)座椅，且全系標(biāo)配Microfiber超纖絨頂棚與Nappa真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。

動(dòng)力方面，三個(gè)版本均使用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)版搭載前、后160kW雙永磁電機(jī)組合，峰值功率為435馬力，0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒。

而簽名版和性能版搭載前160kW、后240kW的高性能感應(yīng)電機(jī)，峰值功率為544馬力，最大扭矩725N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.5秒。

電池方面，三個(gè)版本均搭載容量為70kWh的的電池包，其中運(yùn)動(dòng)版NEDC綜合工況續(xù)航里程為430km，簽名版和性能版的續(xù)航里程稍長(zhǎng)一些，達(dá)到440km。

另外，如果你對(duì)新車(chē)標(biāo)配的電池包的續(xù)航里程不夠滿(mǎn)意，還可以選裝容量為100kWh的電池包，其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程可以超過(guò)600km。

最后關(guān)于買(mǎi)車(chē)方面，用戶(hù)支付2萬(wàn)元定金后，即可獲得解鎖驚喜盲盒的機(jī)會(huì)。盲盒數(shù)量共6666個(gè)，至于盲盒里面藏著什么東西？官方只說(shuō)了會(huì)有觀星之旅、米其林餐廳又或者是蔚來(lái)專(zhuān)屬探索之旅等驚喜，剩下的，恐怕就要等客戶(hù)們自行發(fā)掘了。

眼下蔚來(lái)品牌的銷(xiāo)量是越來(lái)越高了，股價(jià)也持續(xù)上漲。在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上推出EC6，既是一種創(chuàng)新、敢玩的精神，也算是穩(wěn)重求進(jìn)。

/熱點(diǎn)

這部車(chē)，像渣男一樣，欲擒故縱又暖又冷

/關(guān)注

不到20萬(wàn)，2.0T+8AT的中型車(chē)，第十代索納塔就是同級(jí)新標(biāo)桿？

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