說起屌絲三寶這個梗，真是有年頭了，當時是說K5、索八、邁銳寶、這三款車型，這個詞是褒義，畢竟這三款車當時可是人見人愛的車型，要顏值有顏值，要配置有配置，價格還很漂亮，銷量同樣是站上了風口浪尖的地位，讓帕薩特，凱美瑞這樣的神車都看紅了眼。

       但是近兩年這三款車有點劍走偏鋒，表現(xiàn)平平，逐漸退出了大眾視線，具體原因就不過多討論了。想必大家已經(jīng)了解到了2020年起亞將發(fā)布它的重磅車型 k5凱酷，新車將會在7月成都車展正式首發(fā)亮相。這是東風悅達起亞再次殺回中型車市場的節(jié)奏。

       外觀方面，新車采用最新的設計，還是在第一印象上引人注意，非常受年輕人的喜歡， 前臉采用虎嘯式的進氣格柵設計，大燈設計犀利，內部的日間行車燈是比較有設計感的，整體上沖擊力十足。

       車身側面，K5的設計非常性感，流線型的設計配合4980mm的車身長度，看上去會非常舒服，從A柱開始一條鍍鉻的金屬飾條貫穿至車尾，環(huán)繞車頂，尾部新車是使用當下流向的貫穿式尾燈設計，尺寸上新車長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距達到2900mm。

        內飾方面，韓系車一直以較高的性價比著稱，本次換代車型進行了全新的變化，包括做工配置上都比較走心，首先在布局上，以簡潔為主，線條的設計以平直為主，這樣帶來的效果會更寬敞一些，中控臺進行軟質包裹設計，加上仿木質板提升了層次感，雙聯(lián)拼的設計是現(xiàn)在流行的，平底式方向盤在充滿運動感的同時，能夠給駕駛者提供一定的空間，此新車在換擋機構上使用旋鈕式的設計，整體的設計偏向大氣；具體的內部配置目前官方還沒有發(fā)布出來。

       動力方面，新車將提供1.5T和2.0T發(fā)動機供消費者選擇，最大功率分別為170馬力（125千瓦）和240馬力（176.5千瓦）。傳動方面，與1.5T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱；與2.0T發(fā)動機相匹配的是8速自動變速箱。