近日,廣州市生態(tài)環(huán)境局公布了一則「關(guān)于公開征求關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行的通告(征求意見稿)意見的通知」的通告。
關(guān)于公開征求關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行的通告(征求意見稿)意見的通知
為改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量,保障人民群眾身體健康,根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《廣東省大氣污染防治條例》等法律法規(guī),以及國(guó)家、省、市關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的相關(guān)要求,結(jié)合我市實(shí)際,市生態(tài)環(huán)境局起草了《關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行的通告(征求意見稿)》。根據(jù)《廣州市重大行政決策程序規(guī)定》要求,現(xiàn)公開征求意見。征求意見時(shí)間為:2020年7月23日至2020年8月21日(共30日)。
附件:關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行的通告(征求意見稿)
廣州市生態(tài)環(huán)境局
2020年7月20日
相關(guān)附件如下:
關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行的通告
(征求意見稿)
為改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量,保障人民群眾身心健康,根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《廣東省大氣污染防治條例》等法律法規(guī),以及省、市關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的相關(guān)要求,決定在本市行政區(qū)域內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制通行措施。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、本通告所稱老舊機(jī)動(dòng)車是指國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,以及國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。除特別注明外,上述車輛均含本市籍和外市籍機(jī)動(dòng)車。
二、自2021年7月1日起,在廣州環(huán)城高速公路合圍區(qū)域內(nèi)(含合圍區(qū)域內(nèi)高速公路,不含佛山市行政區(qū)域內(nèi)道路),全天24小時(shí)禁止國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,以及2006年9月1日至2009年12月31日期間注冊(cè)登記的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油車通行。
三、自2022年1月1日起,在廣州環(huán)城高速公路合圍區(qū)域內(nèi)(含合圍區(qū)域內(nèi)高速公路,不含佛山市行政區(qū)域內(nèi)道路),全天24小時(shí)禁止國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,以及2006年9月1日至2009年12月31日期間注冊(cè)登記的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車通行。
四、自2023年1月1日起,在全市行政區(qū)域內(nèi),全天24小時(shí)禁止老舊機(jī)動(dòng)車通行。
五、行經(jīng)以我市以下范圍以外的高速公路,且不行經(jīng)本市行政區(qū)域其他道路的過(guò)境車輛,不受本通告第四條規(guī)定的限制:
◆ 北面:G15沈海高速(原北二環(huán)高速公路,龍山立交至太和立交段,不含)、G4京港澳高速公路(原北二環(huán)高速公路太和立交至火村立交段,不含)
◆ 東面:G0425廣澳高速公路(原東二環(huán)高速公路,火村立交至東涌立交段,不含)
◆ 南面:G1508廣州繞城高速公路(原南二環(huán)高速公路,東涌立交至張松互通立交段,不含)
◆ 西面:G0421許廣高速公路(龍山立交至廣清立交段)、S81環(huán)城高速北環(huán)高速公路(廣清立交至沙貝立交段)、S81環(huán)城高速東南西環(huán)城市快速路(沙貝立交至東沙立交段)、S39東新高速公路(東沙立交至張松立交段)。
以上路段除特別注明外,均含所指的道路。
六、在本通告準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車通行的范圍內(nèi),如另有限制機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守。
七、執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車、警用車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車不受上述措施的限制。
八、違反本通告規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)、生態(tài)環(huán)境主管部門和交通運(yùn)輸主管部門按相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行處理。
九、本通告自2020年XX月XX日起施行,有效期五年。
特此通告。
(環(huán)城高速合圍區(qū)域范圍圖示↓)
當(dāng)然也有網(wǎng)友表示,玩老車的有幾個(gè)?總不能為了這幾個(gè)人的情懷,影響了大家公共的生存環(huán)境吧?雖然我們?cè)诼飞弦姷嚼宪嚨膸茁蚀_實(shí)并不高,但其實(shí)現(xiàn)實(shí)中的老車還是非常多的。
例如2016年北京在實(shí)施對(duì)國(guó)I和國(guó)II限行的時(shí)候,當(dāng)時(shí)所波及的車主高達(dá)40多萬(wàn)輛,而北京當(dāng)時(shí)的汽車保有量約為570萬(wàn)輛,你還說(shuō)老車少嗎?
汽車作為我們的私人財(cái)產(chǎn),既然很多車都還能在路上跑,那就說(shuō)明是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,這樣的車你說(shuō)給我們報(bào)廢就給我們報(bào)廢了,難道這就合理了嗎?再說(shuō)了,現(xiàn)在在路上跑的老車到底有多少?所占汽車總排放污染物的比例又是多少?沒(méi)有這些數(shù)據(jù)來(lái)支撐,說(shuō)限行就限行?
于是一大批人已經(jīng)開始在官方微博去吐槽了。
那些曾陪伴我們數(shù)年的愛(ài)車
下面的場(chǎng)景可能就是它們最終的歸宿!
我們希望廣州市政府能夠正視市民對(duì)汽車的合法物權(quán),我們的汽車依法繳納車船稅、按時(shí)合規(guī)年審,并購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的上路規(guī)定,并且在廣州市登記的中小客車根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》獲得指標(biāo),憑什么吊銷我們汽車的上路權(quán)力?
今天針對(duì)國(guó)一、國(guó)二汽車禁行,明天就可能是國(guó)五、國(guó)六汽車不準(zhǔn)上路。
他們正在離開我們
為了保障情懷車今天的上路權(quán)限
他們有可能無(wú)法陪伴我們到老
為了保障新車明天的上路權(quán)限
請(qǐng)您務(wù)必對(duì)廣州生態(tài)環(huán)保局表達(dá)寶貴意見!
來(lái)源:廣州市生態(tài)環(huán)境局、啊車網(wǎng)、速度實(shí)驗(yàn)室
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