你有你的奔馳大G,我有我的飛度小GK5。不是很壕,但是很酷。
在中國小型車市場,兼顧大空間與強大操控表現(xiàn)的本田飛度是一個不可忽視的存在;在無數(shù)骨灰級汽車玩家的心中,代號為GK5的第三代飛度更是有著“平民超跑”之稱;而在“死忠”的本田粉心中,飛度的出現(xiàn)讓他們玩車的夢想觸手可及。
2001年,本田飛度作為一款全球車型被正式推出,五門掀背的設計、前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛,讓它一經推出便受到市場的廣泛認可,2002年榮登日本年度新車銷量冠軍寶座。
之于中國市場,2003年9月廣汽本田(原廣州本田)國產三廂飛度正式上市,依照泰國本田制造的第四代City為原型,根據中國的路況和使用條件做了適當?shù)母倪M,提供1.3L及1.5L的排量。
2008年7月,廣汽本田第二代飛度棄用CVT變速箱,改用5AT的變速箱,并通過敏銳的市場嗅覺,為中國消費者提供了原廠的改裝套件,這個營銷思維在當時還是非常超前的。
而2014年5月推出的第三代飛度,代號為“GK5”。1.5L發(fā)動機強大的動力表現(xiàn)也保證了第三代飛度的動力性能,硬朗的腰線也將它的形象變得凜冽起來。
出色的動力及操控性能、驚人的裝載能力、絕不雷同的外觀設計、超強的燃油經濟性讓廣汽本田飛度從2003年出道至今,累計銷量已經突破100萬輛。
而在麻哥身邊,剛好有一位本田的死忠粉。“在我看來,飛度用一句話總結就是:既能勤儉持家,又能風騷可愛?!?/p>
麻哥當時親眼見過,他從看似非常小巧的紅色的小飛度里,拿出過折疊桌椅、燒烤架和電磁爐,也搬出過攝影器材和圣誕樹,更甚的一次,直接搬出了四個大輪胎?!斑@才到哪兒,我見過一個飛度,直接塞進了一個大冰箱。其實,我覺得飛度第二排魔術座椅是它空間表現(xiàn)上最大的亮點,可以根據你的裝載需求隨時變換,這在同級別車型里是唯一的。”
而在麻哥身邊,這種由飛度開啟“一日本田,終身本田”信仰的人不在少數(shù)。而本田為什么進入中國之后能獲得100萬的粉絲,自然就不言而喻了。
10月22日,汽車生活受邀在廣州參加了FIT DAY飛度百萬粉絲趣玩趴暨飛度與粉絲吉尼斯世界紀錄?挑戰(zhàn)盛典的活動。作為一款主打年輕化的車型,飛度在互動活動中拒絕了枯燥無味的固化過程,將炫酷的音浪轟趴帶到了現(xiàn)場。
除了互動體驗的游戲之外,麻哥還在現(xiàn)場見到了本次活動的主角——一幅用4種顏色的車模共同拼成的車模型拼圖。這幅巨型的拼圖鑲嵌了近16000個飛度車模,覆蓋面積達到了25㎡以上。而隨著最后一個車模的嵌入,也完成了“最大的車模型拼圖(圖案)”這一吉尼斯世界紀錄?的榮譽。
作為一個車圈改裝界中的“網紅”,麻哥還在FIT DAY的活動現(xiàn)場,親眼見到了幾十輛飛度的改裝車型,它們都是飛度粉絲自己的改裝車,像是進入了一個大型改裝轟趴現(xiàn)場。而廣汽本田也為粉絲們準備了FIT 輕改裝指南,現(xiàn)場也有改裝達人還原改裝的過程,十分專業(yè)。
好的產品帶動好的銷量,好的銷量助增品牌影響力。今年的金九銀十,雖沒有往年般熱鬧,但對于廣汽本田來說依然實現(xiàn)了增長。
9月,廣汽本田銷量為69660臺,同比增長3.8%,其中飛度獲得月銷14069輛的成績,同比增長41.6%,與第十代雅閣、繽智分別位列品牌銷量的前三位。
今年年初,新飛度的上市在原有的基礎上新增了潮跑版和潮跑+版本,7.38萬—10.28萬元的售價也為它的高銷量打下了堅實的基礎。除了新飛度新增的鮮韻綠及冰河藍的兩種專屬顏色之外,兩個潮跑版本還增加了天空藍的專屬配色。
新飛度全系配備了動感的前中網和LED組合尾燈,而潮跑系列兩個版本則在前擾流板采用橙紅裝飾線和炫酷前霧燈,側面增加運動包圍組件,尾部采用黑色后導流件。15英寸酷黑鋁輪轂、運動排氣管飾件和專屬“SPORT”標識讓它的專屬氣質突顯。
除此之外,冰藍色儀表盤和銀色內飾件及橙紅縫線座椅也突出了它主打年輕的定位。潮跑系列兩個版本專屬的換擋撥片、真皮包裹的方向盤和換擋桿,都令整車運動感、科技感大幅提升。
而為了提升它的安全性,新飛度全系標配EPS電子助力轉向系統(tǒng)、ACE高級兼容性車身結構、前后防撞梁、車門內置防側撞保護桿、兒童安全門鎖、智能防盜啟動鎖止系統(tǒng)等安全配置。
而在豪華版本上,更是增加了車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、斜坡起動輔助系統(tǒng)、緊急剎車警示系統(tǒng)、智能無匙進入系統(tǒng)、一鍵式啟動等多元化的配置。
新飛度傳承了飛度系列多變幻車內空間的特點,新飛度軸距為2530mm,潮跑版及潮跑+版長寬高達到4100/1695/1525mm。憑借著Honda獨有的車內空間設計“MM”理念,豪華版更有靈活多變的后排4/6分割魔術座椅加持。
而超強的動力和操控才是飛度如此吸粉最重要的原因,新飛度依舊搭載1.5L地球夢科技自然吸氣發(fā)動機,采用Honda先進的i-VTEC和缸內直噴技術,最大功率96kW,最大扭矩155N·m,綜合工況油耗低至5.3L/100km。