不知從何時(shí)開(kāi)始，顏值與才華誰(shuí)更重要引起了人們的激烈討論，雙方的擁護(hù)者各執(zhí)一詞，爭(zhēng)得是難解難分。對(duì)于顏值與才華的看法，我卻更加認(rèn)同“始于顏值，陷于才華”的說(shuō)法。

尤其是在遇到了第十代索納塔后，對(duì)于“始于顏值，陷于才華”的認(rèn)同感就更強(qiáng)了。作為今年即將入市的新車(chē)之一，相信有不少朋友的“購(gòu)物車(chē)”里都收藏著一輛北京現(xiàn)代第十代索納塔，而原因大多就是“始于顏值”的初印象。

本土化運(yùn)動(dòng)風(fēng)貼近年輕市場(chǎng)

在盛行年輕化的當(dāng)下車(chē)壇，北京現(xiàn)代可以說(shuō)是一直走在前列，自第八代索納塔車(chē)型起便開(kāi)始走上了運(yùn)動(dòng)路線，第九代索納塔更是向著轎跑風(fēng)格靠攏，再到如今的第十代索納塔車(chē)型的轎跑定位，在保持B級(jí)車(chē)優(yōu)雅姿態(tài)的同時(shí)，注重融入更多的動(dòng)感元素。

在“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念下，讓第十代索納塔被賦予了更多的辨識(shí)度，并最大限度地將Le Fil Rouge概念車(chē)的精髓延續(xù)了下來(lái)，夸張的大嘴進(jìn)氣格柵中間由箭羽式裝飾填充，帶來(lái)了極強(qiáng)的辨識(shí)度與視覺(jué)沖擊力，同時(shí)寬大的前格柵也增加了向兩側(cè)延伸設(shè)計(jì)效果，不規(guī)則曲面的保險(xiǎn)杠造型讓整個(gè)前臉增加了層次，而兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，不僅僅是為了增添整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍，更是實(shí)質(zhì)性的提升了車(chē)頭的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。而隱藏漸變式LED日行燈與車(chē)身鍍鉻飾條連為一體，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)漸變亮度。

第十代索納塔最大的特點(diǎn)在于短前懸長(zhǎng)后懸的溜背設(shè)計(jì)風(fēng)格，一下子就讓整個(gè)車(chē)身透露出了濃濃的Coupe氛圍，再加上雙色輪圈以及凌厲的車(chē)身線條，整個(gè)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)氛圍甚至要比極具攻擊性的前臉更濃厚，當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)絕不僅僅只是為了滿(mǎn)足視覺(jué)上的效果，也兼顧到了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，第十代索納塔的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，這在駕駛過(guò)程中對(duì)于性能展現(xiàn)以及油耗降低絕對(duì)是有促進(jìn)作用的。

基于i-GMP平臺(tái)打造，第十代索納塔長(zhǎng)寬高尺寸分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，即便是在與同級(jí)別車(chē)型中實(shí)力不俗的本田雅閣相比，車(chē)身長(zhǎng)度也要長(zhǎng)了60mm。

不少車(chē)型在設(shè)計(jì)上都會(huì)多少有些虎頭蛇尾的感覺(jué)，不過(guò)第十代索納塔的車(chē)尾設(shè)計(jì)就與整車(chē)很有整體感，腰線與車(chē)尾燈的銜接十分順暢，鋒利的折角又與車(chē)尾頂部的小鴨尾完美融合，雙邊單出排氣繼續(xù)凸顯著運(yùn)動(dòng)氣息，而貫穿式紅色裝飾條以及索納塔的英文字母LOGO則增加了些許精致與豪華感。

第十代索納塔對(duì)于設(shè)計(jì)的執(zhí)著并沒(méi)有減輕，整個(gè)座艙布局以駕駛員為中心，視線與雙手所能觸及之處都能夠感受到設(shè)計(jì)師們的用心，超大智慧連體雙屏顯示系統(tǒng)雙12.3英寸貫穿一體式大屏并不會(huì)落入俗套，反而是自成一派，其中全液晶儀表盤(pán)還支持不同的顯示效果，界面信息展示相當(dāng)簡(jiǎn)潔易懂。

D型真皮打孔多功能方向盤(pán)仍舊在凸顯著第十代索納塔對(duì)于運(yùn)動(dòng)的追求，不過(guò)四幅式方向盤(pán)在運(yùn)動(dòng)型車(chē)上還是十分少見(jiàn)，此外在中控臺(tái)上第十代索納塔有意將按鍵盡可能的減少，并采用了相對(duì)更加“后浪”的觸控式設(shè)計(jì)，雖然一些不習(xí)慣觸控式操作的駕駛者需要一定時(shí)間簡(jiǎn)單上手，不過(guò)很快就能夠適應(yīng)，也算是順應(yīng)時(shí)代的結(jié)果。

科技、動(dòng)力配置上的“才華”更誘人

第十代索納塔在顏值上的提升確實(shí)是足以獲得眾多的粉絲，不過(guò)當(dāng)你深入去了解它，才會(huì)知道“才華”才是它讓你為之沉醉的地方。

說(shuō)起第十代索納塔的才華，首先就得從咱們之前提到過(guò)的新平臺(tái)說(shuō)起，第十代索納塔出自于現(xiàn)代最新的i-GMP全球模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造，而該平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是以東方人用車(chē)需求為基礎(chǔ)，生產(chǎn)出更具亞洲人審美和使用習(xí)慣的產(chǎn)品，而作為該平臺(tái)的首款車(chē)型，第十代索納塔也顯示出了優(yōu)勢(shì)，節(jié)約的成本可以大大的反哺給消費(fèi)者，即便是入門(mén)級(jí)車(chē)型配置也是相當(dāng)豐富，前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、前方防碰撞輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤(pán)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等都是標(biāo)配。

同時(shí)在智能安全配置方面，Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)集合了基于導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、高速公路駕駛輔助、前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞提醒、遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)、盲區(qū)防碰撞輔助、安全下車(chē)輔助、后方交叉防碰撞輔助等功能，這也為第十代索納塔增加了一個(gè)非常重要的加分項(xiàng)。

動(dòng)力方面，第十代索納塔將會(huì)搭載2.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)大家都比較熟悉，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則是基于海外版車(chē)型所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)打造而來(lái)，可能有人又會(huì)多想了，海外1.6T國(guó)內(nèi)1.5T，這是JP了？其實(shí)不然，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上都采用了相同的配置，只不過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅政策調(diào)整了排氣量，最大馬力為170Ps，峰值扭矩為253N·m。

值得一提的是，全新的Smartstream系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVVD也就是“連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期”技術(shù)，它與目前常見(jiàn)的CVVT、CVVL在原理上有所不同，雖然都是為了改變進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量，而從效果上看要明顯更加優(yōu)秀。同時(shí)，為了讓凸輪軸旋轉(zhuǎn)速度不恒定，在凸輪軸上還加了一組偏心執(zhí)行器，偏心輪能讓原先等速旋轉(zhuǎn)的凸輪以快慢快慢有節(jié)奏的速率選裝，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)凸輪頂開(kāi)節(jié)氣門(mén)時(shí)長(zhǎng)的作用，是不是聽(tīng)的有點(diǎn)云里霧里了？

其實(shí)翻譯成通俗易懂的話，就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗表現(xiàn)上有4-5%的提升，同時(shí)還能有效減少12%的污染物排放，綜合油耗 5.6L/100km。

至于傳動(dòng)系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)第十代索納塔則和海外版車(chē)型有些不同，2.0T車(chē)型將會(huì)配備8AT變速箱，而更加親民的1.5T車(chē)型則將會(huì)使用7擋雙離合器變速箱。

此外，第十代索納塔還配備了智能、節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義五種駕駛模式。

小編點(diǎn)評(píng)：

近些年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)的不斷增多，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈，誰(shuí)也不敢說(shuō)自家的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)就能夠大火大賣(mài)，不過(guò)第十代索納塔作為中級(jí)車(chē)?yán)锏摹霸稀避?chē)型，這一次給我們帶來(lái)的驚喜還是相當(dāng)多的，擁有一個(gè)符合如今年輕消費(fèi)審美喜好的顏值，同時(shí)在價(jià)格、性能、配置等方面很好的找到了平衡點(diǎn)，很好地展示出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的“才華”，讓人為其“始于顏值，陷于才華”的表現(xiàn)，再加上此前公布的16.48-20.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，還有諸如“先享訂購(gòu)享受折現(xiàn)”，涵蓋選購(gòu)、置換、保值、保險(xiǎn)、保養(yǎng)一條龍的“購(gòu)車(chē)無(wú)憂計(jì)劃”等預(yù)售政策，相信第十代索納塔有機(jī)會(huì)在這個(gè)更加年輕化的消費(fèi)市場(chǎng)中搶回自己的一片天地。