雖然國(guó)產(chǎn)版帕杰羅已經(jīng)停售，但進(jìn)口版帕杰羅還受不少?lài)?guó)人青睞。作為三菱旗下的旗艦車(chē)型，帕杰羅一直就是經(jīng)典的存在。但可惜，由于多年未進(jìn)行更新?lián)Q代，尤其國(guó)六B的環(huán)保政策，帕杰羅雖被譽(yù)為"穿越"、能"豁"的靠譜的越野SUV，仍然面臨被淘汰。作為經(jīng)典的"山貓"專(zhuān)業(yè)越野的人士自然不舍，而三菱也不會(huì)甘心讓這位當(dāng)年的當(dāng)家花旦進(jìn)入歷史的記憶。最近網(wǎng)上有了全新帕杰羅的渲染圖，從這些圖樣，我們能看出全新帕杰羅"真實(shí)面目"，就期待著它"千呼萬(wàn)喚始出來(lái)"。

從圖樣的外觀來(lái)看，全新帕杰羅與進(jìn)口版帕杰羅在外觀上有了很大的變動(dòng)，新車(chē)采用三菱最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型和風(fēng)格都符合主流的消費(fèi)需求。過(guò)去硬派野性的氣質(zhì)有所收斂。先來(lái)看中網(wǎng)變化，中網(wǎng)由平直的橫幅設(shè)計(jì)為飛翼造型，更加靈動(dòng)，但實(shí)際上變化不是太大，可能是為了保持其較高的辨識(shí)度。變化較大的是前大燈，原來(lái)炯炯有神的大眼睛經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)之后變成了"刀鋒"小眼，但更有攻擊性，更犀利深邃，大燈的下面設(shè)計(jì)了圓形的霧燈，突破了野性的統(tǒng)一風(fēng)格，顯得活潑可愛(ài)。前包圍處增加了日行燈，采用變形的"八"造型，時(shí)尚新潮，凸字型寬大銀色護(hù)板加持讓整車(chē)看起來(lái)力量十足。

車(chē)身的造型比之現(xiàn)款更有雕塑感，而去掉了現(xiàn)款的硬直造型，圓轉(zhuǎn)之中蘊(yùn)藉鋒線的勾勒，肌肉感和運(yùn)動(dòng)力量都十分突出。

車(chē)身側(cè)面更飽滿圓潤(rùn)，車(chē)窗底邊有一根貫穿的紅色裝飾條，讓這款新車(chē)充滿血性活力。腰線采用了直線末端彎曲和收縮折面設(shè)計(jì)，讓側(cè)面看起來(lái)更加雄健。輪拱則采用了方折造型，由兩塊不同的飾板組合而成，野性十足。車(chē)頂后部有一定弧度，D柱后設(shè)計(jì)為三角視窗，獨(dú)具一格。

內(nèi)飾和配置由于是渲染圖，沒(méi)有太多曝光。預(yù)計(jì)比進(jìn)口版更要時(shí)尚科技，檔次也會(huì)更高級(jí)一些，但復(fù)古機(jī)械元素應(yīng)該還會(huì)保留部分。

動(dòng)力方面，全新帕杰羅或?qū)⒋钶d一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電池組混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，此外，還有望提供一臺(tái)2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)：為了生存，帕杰羅將迎來(lái)重生。從渲染圖上來(lái)看，全新帕杰羅進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)升級(jí)，整體上更符合主流的消費(fèi)訴求。但帕杰羅畢竟是一款以越野著稱(chēng)的SUV，其專(zhuān)業(yè)的越野性能不僅不會(huì)降低，還將會(huì)加強(qiáng)，它將融合先進(jìn)科技配置與原始復(fù)古機(jī)械的雙重組合，散發(fā)出更加迷人的野性氣質(zhì)。這款新車(chē)有望2021年引進(jìn)，屆時(shí)帕杰羅控們的美好生活即將起航！