雖然網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于汽車(chē)的熱點(diǎn)以及頭條，往往都是圍繞著某一款豪車(chē)或是頂級(jí)玩家的，但對(duì)于大部分普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些東西離生活還是太遙遠(yuǎn)了。網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)展示的都是個(gè)例，真正能夠展現(xiàn)我們這群普通人選擇的，是每月公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上會(huì)看到目前市場(chǎng)上銷(xiāo)量一騎絕塵的，依舊是售價(jià)在10萬(wàn)左右的車(chē)型，這是我們大部分消費(fèi)者的選擇。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)首先是工具，然后才是文化，人們第一需要考慮的，是花這10萬(wàn)塊能滿足自己生活中怎樣的需求，怎樣才能讓這10萬(wàn)塊達(dá)到利益最大化，其次才是情懷的滿足。那么接下來(lái)我就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)三款售價(jià)不足10萬(wàn)且很難開(kāi)壞的合資車(chē)型，他們兩輛來(lái)自豐田，一輛來(lái)自本田。

威馳

經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：6.08萬(wàn)-10.38萬(wàn)

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.88-11.18萬(wàn)

要說(shuō)哪個(gè)品牌的產(chǎn)品在耐用性和經(jīng)濟(jì)效益上最為突出的話，除了神車(chē)品牌五菱宏光以外，兼顧耐用和經(jīng)濟(jì)效益的第一名應(yīng)該就是日系品牌豐田了。而在豐田旗下的汽車(chē)中，有一款小車(chē)將豐田的這兩個(gè)特點(diǎn)發(fā)揮到了極致，這輛車(chē)便是豐田威馳。豐田威馳有幾大特點(diǎn)：價(jià)格便宜、不易開(kāi)壞、保值率高、配置非常低，對(duì)于要求不高的個(gè)人或是小家庭來(lái)說(shuō)，豐田威馳是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇?；ㄊf(wàn)塊買(mǎi)臺(tái)威馳回家開(kāi)五年，油錢(qián)用不了多少，車(chē)子故障率低，車(chē)輛在基礎(chǔ)的保養(yǎng)以外很少需要維修，配置不高也正好避免了壽命低的電子器件故障，最后拿去賣(mài)二手車(chē)還能回收五萬(wàn)。所以說(shuō)威馳是一臺(tái)使用成本非常低的車(chē)。

豐田威馳使用的是一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配5MT/8CVT變速箱，最大功率為110Ps，峰值扭矩為138N·m，在日常生活上班通勤下班買(mǎi)菜的使用場(chǎng)景中，威馳的動(dòng)力都是夠用的。

YARiS L 致炫

經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：7.28萬(wàn)-9.88萬(wàn)

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.38萬(wàn)

如果說(shuō)豐田威馳是豐田特色的極致版，那豐田致炫則是豐田特色的極致plus版，因?yàn)橹蚂藕屯Y是同一臺(tái)車(chē)的"子孫后代"，兩臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是姊妹車(chē)型。所以這兩臺(tái)車(chē)在耐用性、經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)如出一轍。而致炫的定位比威馳稍高一些，所以說(shuō)是威馳的升級(jí)版。致炫作為兩廂車(chē)，在空間的表現(xiàn)上會(huì)比威馳更優(yōu)秀一些。致炫在配置上也會(huì)比威馳更高一點(diǎn)，大部分車(chē)型上都配有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，而威馳是沒(méi)有的。所以如果已經(jīng)對(duì)威馳動(dòng)了心，但因?yàn)榕渲没蚴强臻g原因而有所猶豫，那可以了解一下致炫這款車(chē)型。

動(dòng)力上，致炫使用的是和威馳相同的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110Ps，峰值扭矩138N·m，匹配的同樣也是5MT的手動(dòng)變速箱，以及8速CVT變速箱。

凌派

經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：7.78萬(wàn)-16.98萬(wàn)

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.98萬(wàn)

前兩款車(chē)型可以說(shuō)是在經(jīng)濟(jì)性上比較極致的代表，但想必對(duì)于一些比較在意舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的配置表現(xiàn)顯然是不夠的，有時(shí)候人也需要對(duì)自己好一點(diǎn)。所以接下來(lái)我就來(lái)介紹一臺(tái)雖然經(jīng)濟(jì)性稍微差一點(diǎn)，但舒適性要好得多的車(chē)型。作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，凌派的軸距達(dá)到了比較出色的2730mm，使得凌派能夠有接近B級(jí)車(chē)的豪華后排空間。同時(shí)作為一臺(tái)中國(guó)特供車(chē)，這臺(tái)車(chē)除了在軸距上有所加長(zhǎng)以外，在底盤(pán)調(diào)校等方面也是適應(yīng)的中國(guó)路況，所以這也是一臺(tái)懂得國(guó)人適合國(guó)人的車(chē)。

凌派純油版車(chē)型的動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配6MT/CVT變速箱，在動(dòng)力表現(xiàn)上要比前兩臺(tái)車(chē)型出色一些，最大功率為122Ps，峰值扭矩為173N·m。也就是說(shuō)威馳和致炫沒(méi)法超的車(chē)，這臺(tái)本田凌派可以嘗試一下。凌派還有混動(dòng)版本，價(jià)格會(huì)比純油車(chē)型貴1到2萬(wàn)，不過(guò)在經(jīng)濟(jì)性和舒適性上都會(huì)有所提升。

這個(gè)世界上，頂級(jí)玩家和超級(jí)跑車(chē)雖然是整個(gè)汽車(chē)文化世界中最光鮮的一部分，但也僅是很小的一部分。真正構(gòu)筑起汽車(chē)文化的基石，是無(wú)數(shù)的普通消費(fèi)者與他們平凡的卻意義深刻的愛(ài)車(chē)。而這些意義正是構(gòu)筑在普通人日常生活所創(chuàng)造的價(jià)值之上，所以即便是一臺(tái)被拿來(lái)當(dāng)做工具的車(chē)，一臺(tái)普通的通勤買(mǎi)菜車(chē)，也有自身獨(dú)特的價(jià)值。