隨著經濟的發(fā)展，擁有一輛自己的車已經不是什么大問題。然而，有的車主在購買汽車之后，開不了幾年就得換車，主要的一個原因是汽車質量不好，容易出現一些小毛病，這讓很多車主既頭疼又無奈。相信絕大多數車主在選擇車型的時候都會想選一款質量可靠、安全、又舒適的車，那倒不妨在買車前看看以下這三款汽車界公認的耐造車，它們的質量好到讓你“難以開壞”。

第一款：大眾帕薩特（指導價18.49-28.29萬）

盡管汽車界流傳著“開不壞的豐田，修不好的大眾”這一戲謔說法，了解大眾汽車的車友們都會知道，大眾汽車過硬的質量真不是蓋的。作為中級車市場中“神一般存在”的B級車王者，大眾帕薩特一直以來都深受車友們的喜愛。憑借著過硬的品質、出色的做工和精益求精的技術，帕薩特一直擁有極高的市場占有率，備受消費者肯定。

就全新一代帕薩特而言，其外觀延用了大眾的設計語言，大氣的前臉造型，加上優(yōu)美的車身線條，新車的整個輪廓都充滿了十足的動感。內飾方面，工藝細膩，低奢中還流露出優(yōu)雅氣息。全新一代帕薩特的配置不僅豐富，且實用性都很強。至于動力性能，全新一代帕薩特澎湃的動力能量來自1.4T發(fā)動機，最大功率186匹，最大扭矩為250N·m。據帕薩特車主真實反饋，“車子到手開了四年多，走了9萬多公里，還沒出現什么大問題、小毛病的。”總的來說，大眾帕薩特的確是一款綜合素質很高的B級車，質量方面非?？孔V。

第二款：豐田卡羅拉（指導價10.58-17.28萬）

作為一款豐田家用車，卡羅拉擁有非常高的知名度，素有“家轎之王”的美稱，并且新款車型一經推出，很快地就成為許多家庭買車的第一選擇。熱銷的卡羅拉不單單是在國內的轎車銷量排行榜上名列前茅，在全球都享有盛譽。在日本的許多城市，卡羅拉常常會被用作出租車。試想，如果是一款產品質量不怎么樣、故障率高、費油的車型，有可能成為大部分出租司機的選擇嗎？答案自然是否定的。卡羅拉在全世界是公認的質量好、故障率低、燃油經濟性表現十分優(yōu)秀的車型，入門級別的卡羅拉售價大概在10萬左右，性價比超高，質量上也坐實了“開不壞的豐田”這一說法。

第三款：豐田普拉多（指導價43.58-60.48萬）

無論是70后、80后還是90后，都對它有著非常高的評價，而在同級車中，也幾乎找不到它的對手。在車友傳頌的口碑中，普拉多皮實、耐用還開不壞。當然，作為“神車”，優(yōu)點遠遠不止這三個簡單的詞匯可以描述得完。國產后的普拉多憑借著自身出色的性能和非凡的品質，真正實現了越野性和舒適性之間的平衡，因此用以越野和日常代步都沒問題。

以上三款車，都是真實力派，多年來憑著出色的抗造性能得到了消費者們的認可，甚至有人戲謔道，如果你想一直換車，千萬別買這三款，因為它們的質量好到讓你沒理由換。